montréal STM: Prolongement de la ligne 05 Bleue vers l'Est

[Decel]

Une des premières fois (ou la première fois) que l'on a 2 grands chantiers de TEC que l'on peut comparer en terme de budget (je parle ici de coûts planifié versus coûts réels). J'ai hâte de voir les conclusions, et surtout si -en société- on apprendra des leçons...

[p_xavier]

25 minutes ago, Decel said:

Une des premières fois (ou la première fois) que l'on a 2 grands chantiers de TEC que l'on peut comparer en terme de budget (je parle ici de coûts planifié versus coûts réels). J'ai hâte de voir les conclusions, et surtout si -en société- on apprendra des leçons...

Si on parle du REM, ce n'est pas tellement comparable dû aux règles comptables différentes.  Le REM serait un projet de l'ordre de 10G$ en ayant un financement sur 25 ans, sans compter les extras comme l'acquisition du viaduc de la gare centrale et les autres ajouts qui ne sont pas tenus d'êtres publics.

[Decel]

il y a 7 minutes, p_xavier a dit :

Si on parle du REM, ce n'est pas tellement comparable dû aux règles comptables différentes.  Le REM serait un projet de l'ordre de 10G$ en ayant un financement sur 25 ans, sans compter les extras comme l'acquisition du viaduc de la gare centrale et les autres ajouts qui ne sont pas tenus d'êtres publics.

Comme on dit en marketing: la perception c'est la réalité. 6.5G$ vs 4.9G$

[p_xavier]

4 minutes ago, Decel said:

Comme on dit en marketing: la perception c'est la réalité. 6.5G$ vs 4.9G$

En effet, je trouve ça inapproprié d'inclure les coûts de financement dans un projet. C'est comme une maison de 250000$ tu dis que c'est une maison de 425000$ car faut que tu aies une hypothèque, paie les frais de mutation, l'assurance SCHL etc...

[mtlurb]

il y a une heure, p_xavier a dit :

En effet, je trouve ça inapproprié d'inclure les coûts de financement dans un projet. C'est comme une maison de 250000$ tu dis que c'est une maison de 425000$ car faut que tu aies une hypothèque, paie les frais de mutation, l'assurance SCHL etc...

Ben c’est aussi ça, faut que tu sois, comme acheteur, capable d’assumer les frais qui viennent avec l’achat. L’argent s’imprime pas 😭

 

[p_xavier]

2 minutes ago, mtlurb said:

Ben c’est aussi ça, faut que tu sois, comme acheteur, capable d’assumer les frais qui viennent avec l’achat. L’argent s’imprime pas 😭

 

En effet mais c'est toujours plus approprié de mettre les comparables au même niveau.  Genre on ne peut plus comparer les coûts des projets d'infrastructures avec les autres provinces car les règles comptables ne sont pas identiques et ça fait comme si au Québec tout coûte beaucoup plus cher qu'ailleurs et après ça le ROC cri province corrompue... 

[MtlMan]

Il y a 3 heures, p_xavier a dit :

En effet, je trouve ça inapproprié d'inclure les coûts de financement dans un projet. C'est comme une maison de 250000$ tu dis que c'est une maison de 425000$ car faut que tu aies une hypothèque, paie les frais de mutation, l'assurance SCHL etc...

Ouais, bon, le 425 000, c'est quand même l'argent qui te sortira des poches à terme, pas juste 250 000.

En signant son hypothèque, faut avoir ça à l'esprit. Sinon, tu frappes un mur.....

[paulwillyjean]

Je pense que c'est une bonne idée d'avoir une vue globale de tous les coûts engendrés par un nouveau projet d'infrastructure. Cela dit, je pense qu'au moment de mettre en place les nouvelles règles de financement, on aurait pu demander à fournir deux colonnes, une selon la formule historique de calcul de coûts et l'autre avec les nouveaux éléments à prendre en compte. Il serait ainsi possible de pouvoir faire une véritable analyse de l'évolution des coût au Québec et à l'international.

[Rocco]

Ouverture en 2026, exactement 40 ans après l'ouverture du premier tronçon de la bleue de Parc à St-Michel en 1986. 40 ans. Ayoye.

[FollowTheLeader]

Effectivement, nous avions une chance de la prolonger il y a longtemps; non seulement vers Anjou mais aussi possiblement vers Cote-St-Luc avec des couts beaucoup moins élevés. 

J'ai entendu qu'il y avait des plans originalement de prolonger la ligne bleue vers L'ouest. Est-ce vrai? Est-ce qu'il y a des vieux plans?