montréal STM: Prolongement de la ligne 05 Bleue vers l'Est

[nephersir7]

3 hours ago, Ousb said:

3 stations du même nom que des stations de la ligne verte ?

Pas nécéssairement:

[SkahHigh]

Le nom des stations sera clairement changé. C'est plus à titre indicatif car elles se trouvent aux mêmes intersections que celles de la ligne Verte.

[Gabmtl]

Ladeauversière... Appelez-la simplement Lacordaire.

[cprail]

Philippe Schnobb a également très fortement "hinté" à une annonce cet hiver lors d'une entrevue au TJ Montréal cette semaine.

LA question c'est, qu'est-ce qui sera annoncé cet hiver? Une approbation du dossier d'opportunité par le MTMDET en vue de sa remise au conseil des ministres? Ou peut-être même l'approbation du DO par le conseil des ministres? On pourrait même être wild en annonçant carrément le financement permettant la mise en marche du dossier d'affaires en vue d'une décision du conseil des ministres menant à la mise en chantier en 2021/2022 comme prévu!?!?

[mattrga]

 

@Nephersir7: où avez-vous trouvé cette carte?

 

Il y a 2 heures, nephersir7 a dit :

Pas nécéssairement:

 

[cprail]

On peut la retrouver dans le mémoire de la Ville de Montréal au BAPE pour le REM: http://www.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/Reseau_electrique_métropolitain/documents/DM28.pdf

[Davidbourque]

Si on pourrais avoir ce plan tout fonctionnel en 2023 avec la ligne rose en branle, on commencerait à être en business !

[nephersir7]

« On est encore loin de la coupe aux lèvres, même pour la ligne bleue. Le gouvernement du Québec n'a pas encore soumis formellement son plan d'affaires dans ce dossier. Donc, la ligne rose, c'est encore très loin », a confié une source gouvernementale qui a requis l'anonymat.

http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201802/13/01-5153648-ottawa-a-passe-au-peigne-fin-les-promesses-de-plante.php

 

[vivreenrégion]

Ils attendent peut-être à plus tard pour faire une annonce juste avant les élections. Ils ne peuvent pas sortir ça tout de suite après l'annonce du REM. Le fédéral sort son budget dans pas long, on va voir s'il y a de l'argent pour le projet. On va aussi voir si le fédéral sort l'argent pour VIA.

[_mtler_]

http://www.cbc.ca/news/canada/montreal/metro-blue-line-deadline-approaching-1.4540236

Time is ticking for Metro's Blue line extension to Montreal's east end

Government has land on reserve for expropriation, but reserve expires in April and is non-renewable

Time is running out for the provincial government to announce the extension of the Metro's Blue line toward Montreal's east-end boroughs of Saint-Leonard and Anjou.

Quebec has several properties on reserve for expropriation along Jean Talon Street, between Pie-IX and des Galeries d'Anjou boulevards. The problem is the reserve expires in April — and legally, it cannot be renewed.

"We are truly going to find out in April 2018 whether this Metro goes ahead or not," said Frank Cavaleri, owner of a building at the corner of Jean-Talon and Lacordaire boulevards which houses a Pharmaprix and a medical clinic.

The government has his building on reserve while it decides whether one of the exits to the new Lacordaire station on the Blue line will be there, or in the park across the street.

Cavaleri wants to stay put.

"There's a pharmacy [here], there's a medical clinic, and there's a medical centre with doctors in it, which serves the old age population."

So Cavaleri is gathering signatures for a petition, calling for the Metro station exit to be located in the park and designed like the one in Square Victoria.

"It's a toss-up right now, but the city, the borough of Saint-Leonard is fighting the expropriation, and they're saying we don't want to put the metro in the park, because there's mature trees."

Five stops are planned as part of the extension from the corner of Pie-IX and Jean Talon boulevards, eastbound to des Galeries d'Anjou Boulevard.

Currently, the area is served by bus route 141, which is one of the five busiest routes in the city.

 

CBC contacted the borough. It says it is waiting for a decision from the province.

Meanwhile, Quebec Transport Minister André Fortin would only say the extension is a priority.

"It's a project we want to see go ahead as quickly as possible, we want to see work done as quickly as possible, and we'll be able to come back to you with more details shortly," Fortin said.

Until then, Cavaleri says he's waiting to see the Blue line extended in his longtime neighbourhood, but he's not holding his breath.

"It is 32 years after and, you know, I don't think I'll be here before the Metro goes up."