montréal STM: Prolongement du métro: Ligne 02 orange vers le nord-ouest

[Decel]

il y a 4 minutes, Corbeau a dit :

Ça sera utile juste pour prolonger le réseau. La Caisse peut bâtir beaucoup plus de nouvelles stations que le gouvernement.

C'est du wishful thinking. La Caisse cherche un rendement. Le retour sur investissement d'une nouvelle station de métro n'en vaut très, très probablement pas la chandelle pour l'institution. Beaucoup d'investissement ailleurs partout dans le monde (sauf Russie...) serait moins risqué pour le rendement.

[Rocco]

Ben oui toi, la Caisse prendrait un réseau EN RUINE! Sérieusement 🙄

[Kodun]

Il y a 22 heures, Rocco a dit :

Ben oui toi, la Caisse prendrait un réseau EN RUINE! Sérieusement 🙄

Je serais curieux du potentiel d'optimisation, ça pourrait être surprenant.. Garanti qu'on ferait plus de millage pour chaque piasse investie qu'actuellement.

[Né entre les rapides]

Nos discussions actuelles sur le projet de prolongement de la ligne orange ouest agissent comme une distraction du principal sujet d'actualité demandant une résolution, soit le REM B. Parmi les autres projets de TEC, le dossier du prolongement de la ligne bleue du métro a progressé, et ne devrait pas nous réserver d'autres surprises, à part son échéancier.  Pour tous les autres, incluant la ligne orange, une station du REM A à Dorval, la desserte de Lachine par un mode indéterminé, et même d'autres à l'extérieur de l'Île, notamment l'axe Taschereau, on aura au mieux des hypothèses et des promesses d'ici la fin de l'année. 

Analogie de distraction, à petite échelle: une grave infiltration d'eau a été découverte, et requiert une intervention urgente.  Malheureusement, les solutions proposées à ce jour font hésiter un des co-propriétaires.  Alors l'autre co-propriétaire, impatient et frustré, tourne son attention sur d'autres projets de rénovation ou d'amélioration qui avaient été évoqués dans le passé: nouvelle cuisine, salle de bain, agrandissement, aménagement paysager, etc.    

[Corbeau]

Il y a 9 heures, Né entre les rapides a dit :

Nos discussions actuelles sur le projet de prolongement de la ligne orange ouest agissent comme une distraction du principal sujet d'actualité demandant une résolution, soit le REM B. Parmi les autres projets de TEC, le dossier du prolongement de la ligne bleue du métro a progressé, et ne devrait pas nous réserver d'autres surprises, à part son échéancier.  Pour tous les autres, incluant la ligne orange, une station du REM A à Dorval, la desserte de Lachine par un mode indéterminé, et même d'autres à l'extérieur de l'Île, notamment l'axe Taschereau, on aura au mieux des hypothèses et des promesses d'ici la fin de l'année. 

Analogie de distraction, à petite échelle: une grave infiltration d'eau a été découverte, et requiert une intervention urgente.  Malheureusement, les solutions proposées à ce jour font hésiter un des co-propriétaires.  Alors l'autre co-propriétaire, impatient et frustré, tourne son attention sur d'autres projets de rénovation ou d'amélioration qui avaient été évoqués dans le passé: nouvelle cuisine, salle de bain, agrandissement, aménagement paysager, etc.    

Ça va peut-être devoir attendre les élections.

[eastender85]

 

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2022-06-17/garage-cote-vertu/la-ligne-orange-aura-bientot-droit-a-son-mini-prolongement.php

Après cinq ans de travaux, l’heure d’ouverture approche pour le garage Côte-Vertu de la Société de transport de Montréal (STM), qui permettra une hausse significative du service aux heures de pointe. Des tunnels ont aussi commencé à y être excavés, pour un éventuel prolongement de la ligne orange vers Bois-Franc.

[Rocco]

 

[Né entre les rapides]

il y a une heure, Rocco a dit :

 

Merci de citer ces passages.  Ma réaction est dubitative, comme celle de plusieurs d'entre nous j'imagine.  "Attendre de voir les études" sous-entend que celles-ci n'existent pas déjà, ce qui serait surprenant.  Si au moins on nous disait que les études sont en cours, et qu'elles seront disponibles à une date précise.  Mais non, juste quelque part dans le futur.

Je crois simplement que le gouvernement n'est pas prêt à prendre un autre engagement, alors même que 1) les coûts du prolongement de la ligne bleue ne sont pas encore fermes, 2) que de mauvaises surprises peuvent encore surgir dans le projet de tramway à Québec, et 3) qu'une solution de remplacement au projet de REM de l'Est n'apparaît pas encore à l'horizon.  Ajoutez l'incertitude grandissante de l'état de l'économie dans les prochains mois/prochaines années, et vous avez tous les ingrédients pour justifier de facto le report d'une décision de prolongement de la ligne orange au moins jusqu'à la station Bois-Franc du REM.  En attendant, on dit "qu'on veut...", ce qui n'est pas loin d'avouer "qu'on aimerait bien mais que malheureusement..."   .  Le discours devrait être un peu mois obscur en janvier prochain. 

[Decel]

Il pourrait rester 10 pelletés de terre avant de terminer l'excavation et on aurait besoin d'une autre étude...

[andre md]

On 2022-06-17 at 2:37 PM, eastender85 said:

 

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2022-06-17/garage-cote-vertu/la-ligne-orange-aura-bientot-droit-a-son-mini-prolongement.php

Après cinq ans de travaux, l’heure d’ouverture approche pour le garage Côte-Vertu de la Société de transport de Montréal (STM), qui permettra une hausse significative du service aux heures de pointe. Des tunnels ont aussi commencé à y être excavés, pour un éventuel prolongement de la ligne orange vers Bois-Franc.

Bonne nouvelle. Meme si on tarde a le faire . On facilite au moins le possible prolongement . Cela fera économiser sur la construction de l'extension.