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Pont Samuel-De Champlain


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Il y a 9 heures, Taptrick a dit :

Le Prince de Galles ou le Gouverneur Général va inaugurer le nouveau pont en présence de premiers ministres et de cardinaux comme dans l’ancien temps? ☺️ 

J'espère qu'on a aussi invité le cardinal Léger pour bénir le nouveau pont Samuel-de-Champlain...Oups! c'est vrai le cardinal nous a quitté pour un meilleur monde, dans ce cas on va se contenter de l'archevêque de Montréal Mgr Christian Lépine.

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La piste cyclable sera ouverte même l’hiver

Le pont Samuel-De Champlain offrira ce lien permanent

CHRISTOPHER NARDI - Le Journal de Montréal

Il y aura pour la première fois un lien cyclable ouvert toute l’année entre la Rive-Sud et Montréal grâce à la nouvelle piste du pont Samuel-De Champlain, a appris Le Journal.

C’est ce que doit annoncer ce matin le ministre de l’Infrastructure François-Philippe­­­ Champagne à l’occasion de l’inauguration officielle du nouveau pont.

Il s’agit d’un changement de cap de la part d’Ottawa et du constructeur, Signature sur le Saint-Laurent (SSL). Lors de l’annonce du projet il y a quelques années, on prévoyait que la piste multifonctionnelle serait fermée entre la mi-décembre et la mi-mars.

Demande ministérielle

Selon nos informations, c’est le ministre Champagne qui a demandé dans la dernière année que la piste cyclable soit ouverte à longueur d’année. Une étude technique commandée par Ottawa a ensuite conclu qu’il était possible de déneiger et déglacer la piste de plus de 3 km sans en réduire la durée de vie.

Le coût de cette initiative sera de quelques centaines de milliers de dollars par année, mais le chiffre exact ne sera pas connu avant la fin des négociations financières entre Ottawa et SSL.

Rappelons qu’en vertu de son entente avec le fédéral, le consortium doit entretenir le nouveau pont pendant 30 ans.

La piste multifonctionnelle ouvrira au plus tard dans quatre mois, et sera également accessible aux marcheurs et aux adeptes de jogging.

Une vieille demande

L’annonce devrait réjouir la communauté cycliste montréalaise, qui réclame depuis belle lurette un lien permanent quatre-saisons entre la Rive-Sud et la métropole.

Dans les dernières années, des cyclistes ont milité sans succès pour que la piste cyclable du pont Jacques-Cartier soit ouverte toute l’année.

Ottawa soutient qu’il n’y a pas de façon économique d’entretenir la piste durant l’hiver sans l’endommager.

Tout comme sur le pont Jacques-Cartier, la piste du pont Samuel-De Champlain aura une limite de vitesse et des bollards seront installés aux entrées pour forcer les cyclistes à ralentir.

Le pont Samuel-De Champlain est ouvert aux automobilistes en direction de Montréal depuis lundi, et ouvrira en direction de la Rive-Sud dès lundi prochain.

La cérémonie d’inauguration officielle a lieu exactement le même jour (un 28 juin) que l’ouverture du vieux pont en 1962.

https://www.journaldemontreal.com/2019/06/28/la-piste-cyclable-sera-ouverte-meme-lhiver

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Le pont aura un buste de Samuel de Champlain

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1202734/inauguration-du-pont-samuel-de-champlain

Inauguration du pont Samuel-De Champlain

Publié aujourd'hui à 10 h 03
Mis à jour il y a 15 minutes

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Le ministre fédéral de l'Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, dévoile le buste de Samuel de Champlain en compagnie du sénateur Serge Joyal.
PHOTO :  RADIO-CANADA / IVANOH DEMERS

Radio-Canada

Après quatre ans de travaux et des investissements de près de 4,5 milliards de dollars, le nouveau pont Samuel-De Champlain a été inauguré officiellement vendredi matin, à Montréal.

Le ministre fédéral de l'Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, le ministre des Transports, du Québec, François Bonnardel, ainsi que les mairesses de Montréal et de Brossard, Valérie Plante et Doreen Assaad, étaient notamment présents à la cérémonie.

Après une bénédiction autochtone, le chant de l’hymne national – interprété par les Petits Chanteurs du Mont-Royal – et de nombreux discours, François-Philippe Champagne a dévoilé un buste en bronze de Samuel de Champlain, offert par Power Corporation, qui sera bientôt installé sur la structure.

La traditionnelle coupe du ruban n'a pas eu lieu. Les notables présents ont préféré nouer ensemble deux bandes de ruban, comme pour évoquer la réunion des différentes communautés vivant près du pont.

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Si le nouveau pont Champlain a été ouvert officiellement vendredi, certains travaux se poursuivront encore plusieurs mois sur la structure.
PHOTO : RADIO-CANADA / IVANOH DEMERS

Le ministre Champagne a profité de son discours pour parler des échanges économiques avec les États-Unis, qui seront facilités, selon lui, par la construction du nouveau pont. Il a aussi remercié tous les travailleurs impliqués dans l'ouvrage, ainsi que la patience des communautés vivant autour de la structure.

Un grand chantier apporte son lot de nuisances, et je sais que cela a pesé sur la patience des gens du secteur. Merci pour votre patience, merci pour votre collaboration au cours des dernières années, a-t-il mentionné.

Vous avez maintenant sous vos yeux, dans votre quotidien, dans votre cour, le plus beau pont au Canada.

François-Philippe Champagne, ministre fédéral de l'Infrastructure et des Collectivités

M. Champagne a aussi souligné l'apport du pont à l'amélioration de la mobilité durable en rappelant que sa voie centrale sera réservée au futur Réseau express métropolitain (REM) et en annonçant officiellement que son lien cyclable sera gardé ouvert pendant tout l'hiver.

Quant aux mairesses de Montréal et de Brossard, elles ont parlé de leur fierté à voir le nouveau pont enfin accessible.

Je suis fière de ce pont, qui est majestueux, qui est élégant, qui fait une porte d’entrée vers la métropole francophone en Amérique du Nord, a déclaré Valérie Plante.

Le pont est à l’image de ce vers quoi on aspire, c’est-à-dire une région métropolitaine, une ville, dynamique, audacieuse, et définitivement bien ancrée dans le 21e siècle.

Valérie Plante, mairesse de Montréal

De son côté, Doreen Assaad a rappelé le lien vital qu'a été le pont Champlain pour le développement de Brossard, qui atteindra bientôt, a-t-elle noté, le nombre des 100 000 habitants.

Par son importance stratégique pour le transport des personnes et des marchandises, par son élégance architecturale, le pont Samuel-De Champlain deviendra sans doute une icône importante pour toute la région métropolitaine de Montréal, a-t-elle prédit. Dites-vous que Brossard est très fière d’en tenir un bout.

Ouverture complète lundi

Ouvert en direction nord lundi dernier, la structure sera enfin accessible dans les deux directions à compter de lundi prochain, jour de la fête du Canada, soit avec six mois de retard sur l'échéancier initial et 57 ans jour pour jour après l'inauguration du premier pont Champlain, le 28 juin 1962.

Plus de 2000 personnes ont œuvré à sa réalisation, y consacrant plus de 8 millions d'heures de travail, souvent dans des conditions hivernales glaciales ou par grande canicule.

L'ouvrage de 4,2 milliards de dollars s'étend sur 3,4 kilomètres. Les accotements seront réservés aux autobus jusqu'à la mise en service du REMRéseau express métropolitain.

La construction du nouveau pont était rendue nécessaire, car l'ancien pont Champlain était rendu au bout de sa vie utile. Ce dernier sera d'ailleurs fermé dès vendredi soir 22 h, puis démantelé.

Les travaux de déconstruction devraient débuter en 2020 et durer trois ans. Ces travaux sont estimés à 400 millions de dollars.

Le nouveau pont devrait quant à lui avoir une durée de vie de 125 ans.

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Driving across the bridge I must say I was very disappointed with the view of downtown, the safety barriers are so high you really don't have a clear view of the city (unlike the old bridge)

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