montréal STM: SRB Pie-IX

[Erikyo]

Pas au moment de l'ouverture, même chose pour Jean-Talon et Bélanger il me semble

[Rocco]

Quelques prises en descendant Pie-IX.

[bad_monday]

24 mai 2022

Pie-IX et Jean-Talon

Avancement du tunnel qui reliera la station de SRB à la future station de métro. C'est rafraîchissant de voir un projet de ce type prendre en considération pour une fois les projets futurs et de profiter des travaux actuel pour éviter d'avoir à tout refaire dans quelques années. Espérons qu'ils en prennent l'habitude.

[Rocco]

Espérons que ce ne soit pas un tunnel qui mène à un mur de béton pour encore 40 ans.

[Né entre les rapides]

Il y a 2 heures, bad_monday a dit :

24 mai 2022

Pie-IX et Jean-Talon

Avancement du tunnel qui reliera la station de SRB à la future station de métro. C'est rafraîchissant de voir un projet de ce type prendre en considération pour une fois les projets futurs et de profiter des travaux actuel pour éviter d'avoir à tout refaire dans quelques années. Espérons qu'ils en prennent l'habitude.

 

Ils ont eu amplement le temps d'y penser!

Il y a 1 heure, Rocco a dit :

Espérons que ce ne soit pas un tunnel qui mène à un mur de béton pour encore 40 ans.

Une des rares fois où je suis certain que ton souhait sera exaucé.  En passant, je remarque la popularité grandissante du nombre quarante.  Inconsciemment, ça deviendra peut-être synonyme du véritable âge d'or.  En tout cas, la sonorité de ce mot est excellente en français.  😇

p.s. éviter toute association avec "être mis en quarantaine".

[Eastman]

7 août 2022

[go_habs_go]

3 minutes ago, Eastman said:

7 août 2022

mer

Merci pour les photos. This is the nicest I've ever seen the asphalt on PIE-IX in the last 30 years lol.

[Rocco]

L'asphalte de la section "autobus" est bizarre. Y'a plein de petites lignes dessus. La couleur est aussi plutôt pourpre.

[daniel_88]

Les résidents de l'est de Laval seront vraiment les gagnants avec ce SRB, d'autant plus que ce sera une voie réservée. Plus besoin de nous rendre au métro ou même traverser le pont Pie-IX à pied comme j'en vois certains le faire, durant l'hiver 🥶, pour arriver à Montréal.

Pour ma part, je n'aurai qu'à marcher 20min sur le boul de la Concorde pour attraper ce bus. Alors inutile d'écrire ici que j'ai hâte de l'essayer👍

[tokywan]

3 problèmes majeurs que jaurai pu constater lors de mon parcours sur PieIx:

- Il y a aucun siège pour s'asseoir fans tous les stations, seulement des bars de soutiens. Ouin les personne âgée vont devoir se résilier 

- Les stations qui sont en correspondance avec d'autre lignes dautobus sont parfois sont trop loin, il faut marcher de 50 à 100 mètre pour s'y rendre à la station. E.x: la station Fleury est a une rue de l'arrêt de la 140 Est. J'espère que cest fait exprès et que la 140 circulera aussi sur la voie Réservé.

- Lautre point qui me derange, cest le nouveau conception du boulevard Pie-Ix. Echec! Il a des bosse partout, les chaussés sont pas lisse a certains endroits. Industriel/Pie-Ix cest limite un manège quand tu y passe. Lintersection Rachel/Pie-Ix refaite sous l'administration Coderre, est deja craquée.

- Entre Grande-Prairie et Jarry, les trottoirs des zones habitées ne sont pas protègés par des treillis alors que les zones vierges oui. Wth? 

 

Bref, Il y a beaucoup de laucune malgré les advantage de ce qu'apporera ce projet. En tous cas, j'espère juste qu'au moin il y aura un bozeau dans l'administration qui va se rendre compte quil manque des sièges et que ca serait plaisant aussi que cest grands abris-bus est des portes pour nous protéger des intempéries hivernale. o_0 

 

On est au Quebec icitte pas à Haïwai.

Modifié 18 août 2022 par tokywan