griffintown Le Cardinal - 3, 11 et 18 étages

[Brick]

REM

Un promoteur mise déjà sur la station Griffintown

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2023-11-12/rem/un-promoteur-mise-deja-sur-la-station-griffintown.php

Quelques passages intéressants:

«Près de 300 appartements et studios devraient remplacer à terme un atelier mécanique situé près de l’intersection de la rue Notre-Dame et du boulevard Robert-Bourassa, au sud du centre-ville de Montréal. Un projet – baptisé « Le Cardinal » – d’environ 90 millions et qui culminera à 18 étages.»

«Un ancien presbytère abritant jusqu’à récemment une petite école privée sera conservé.»

«« L’augmentation de la hauteur et de la densité du site au Plan d’urbanisme permettra la densification d’un site sous-utilisé et bénéficiant d’une excellente desserte en transport collectif et actif, puisque celui-ci est localisé à moins de 20 minutes de toutes les universités montréalaises », ont indiqué les fonctionnaires dans leurs documents de présentation. « Aucun stationnement automobile n’est prévu dans le projet. »»

[eastender85]

Pendant un moment j'ai cru au Bureau en gros quand j'ai lu "Intersection Notre-Dame". Je ne suis pas sur de quel terrain il s'agit? 

[Brick]

il y a 7 minutes, eastender85 a dit :

Pendant un moment j'ai cru au Bureau en gros quand j'ai lu "Intersection Notre-Dame". Je ne suis pas sur de quel terrain il s'agit? 

Au sud de la maison Rodier et au nord du poste de police, du côté ouest des voies ferrées surélevées.

[eastender85]

il y a 3 minutes, Brick a dit :

Au sud de la maison Rodier et au nord du poste de police, du côté ouest des voies ferrées surélevées.

Donc c'est Saint-Maurice et non pas Notre-Dame. Merci ✌️

[KOOL]

En fait c'est au coin Saint-Paul O. et de l'Inspecteur. 

[Rocco]

Ils ne peuvent pas utiliser la bande adjacente au pont-ferroviaire car il y aurait une conduite principale pour l'acheminement des eaux dans le bassin de rétention du parc Mary-Griffin. Ce terrain sera certainement verdi. Le projet sera sur AutoViseur et la mince bande à droite du presbytère, là où se trouve un arbre qui sera abattu. Je compte 20 étages, voyons voir si la ville va approuver la surhauteur ou bedon si il y aura chialage des résidents qui mèneront à sa perte comme les projets de Mondev sur Volkswagen ou sur l'écurie rue Richmond. Le monde de Griffintown sont les rois des nixing de projets.

[ToxiK]

il y a 16 minutes, Rocco a dit :

 Le monde de Griffintown sont les rois des nixing de projets.

Hé oui !  Quand c'était eux qui s'installaient, c'était "tasse-toi mon oncle", déranger les autres importait peu.  Maintenant qu'ils sont là, il faut arrêter de construire pour ne pas les déranger.  L'égoïsme NIMBY à son meilleur (ou plutôt à son pire).

[KOOL]

il y a 2 minutes, ToxiK a dit :

Hé oui !  Quand c'était eux qui s'installaient, c'était "tasse-toi mon oncle"

C'était d'autant plus facile qu'il n'y avait personne à tasser dans ce coin abandonné de la ville, deux ou trois mononcs' ou matantes gros max. 

[ToxiK]

il y a 2 minutes, KOOL a dit :

C'était d'autant plus facile qu'il n'y avait personne à tasser dans ce coin abandonné de la ville, deux ou trois mononcs' ou matantes gros max. 

Au tout début oui, mais même après que les premiers nouveaux résidents sont arrivés, il y a eu d'autres constructions.  Et je parierais que les plus NIMBY ne sont pas ces premiers résidents mais ceux parmi les plus récents (c'est peut-être juste une impression).

[Rocco]

Il me semble que ça va de soi de densifier en hauteur autour d'une voie ferrée. Que les tatas fonctionnaires qui ont conçu le plan d'urbanisme ou ses ajustements par la suite n'en ai pas tenu compte démontre toute leur incompétence. Maintenant, on doit ajuster à la pièce et dealer avec l'impact des résidents qui ont un pouvoir de décision. Incroyable comment Montréal est gérée tout croche.