Alternative REM de l'est

[Corbeau]

Est-ce que René-Lévesque a-t-il vraiment besoin d'une ligne de transport rapide ? Maintenant que le projet de la Caisse a été annulé, c'est quoi l'alternative pour ce boulevard ? Prolonger le SRB Pie-IX jusqu'au centre-ville ?

[ToxiK]

Il y a 6 heures, Corbeau a dit :

Est-ce que René-Lévesque a-t-il vraiment besoin d'une ligne de transport rapide ? Maintenant que le projet de la Caisse a été annulé, c'est quoi l'alternative pour ce boulevard ? Prolonger le SRB Pie-IX jusqu'au centre-ville ?

Des pistes cyclables express...  Ce sont des piste cyclables où les feux de circulation ne s'appliquent pas aux cyclistes pour qu'ils puissent aller plus vite.  En gros des pistes cyclables normales...

[samuelmath]

Le 2022-11-23 à 13:04, Corbeau a dit :

Est-ce que René-Lévesque a-t-il vraiment besoin d'une ligne de transport rapide ? Maintenant que le projet de la Caisse a été annulé, c'est quoi l'alternative pour ce boulevard ? Prolonger le SRB Pie-IX jusqu'au centre-ville ?

Vu les gens qui s'opposaient à la partie aérienne au centre-ville du REM de l'est, un SRB est sûrement une idée qui sera plus facilement acceptée qu'un métro aérien.

Le gros problème est comment que le boulevard René-Lévesque peut se transformer en chantier de construction durant 3, 5 ou 10 ans si on se fie à ce qu nous avons vécu pendant la construction du SRB sur Pie-IX. La congestion routière au centre-ville est déjà assez présente sur ce boulevard, alors imaginez les voies barrées, les détours, etc.

Modifié 4 décembre 2022 par samuelmath

[Brick]

Le 2022-12-04 à 09:27, samuelmath a dit :

Le gros problème est comment que le boulevard René-Lévesque peut se transformer en chantier de construction durant 3, 5 ou 10 ans si on se fie à ce qu nous avons vécu pendant la construction du SRB sur Pie-IX.

Mais je crois que tous les projets sur RL, en surface ou sous-terre, occasionneront de la congestion et, pour longtemps, comme tu le souligne si bien. 

[samuelmath]

Le 2022-12-05 à 15:35, Brick a dit :

Mais je crois que tous les projets sur RL, en surface ou sous-terre, occasionneront de la congestion et, pour longtemps, comme tu le souligne si bien. 

Le seul moyen que le SRB Pie-IX se rende au centre-ville sans avoir à démolir rues ou boulevards est que celui-ci emprunte le tunnel Ville-Marie pour se rendre au Terminus Centre-Ville. Ici un schéma où les voies de gauche du tunnel seraient réservées aux autobus.

Le désavantage est qu'il n'y aurait qu'un seul arrêt au centre-ville, soit la station Bonaventure (ligne orange et le REM), mais au moins le SRB desservirait ce secteur.

 

Modifié 10 décembre 2022 par samuelmath

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