Expérience U-Haul/Canadian Rubber: La connexion manquante

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U-HAUL : La connexion manquante 

Ouvert sur la communauté et ouvert sur le fleuve

Avec la revitalisation du secteur des Faubourgs en générale et en particulier du projet Molson (Ilot des Voltigeurs/Musée/micro-brasserie/hôtel) à l’ouest de la rue Monarque/Papineau, le site U-Haul/Canadian Rubber  se trouve dans une position enviable pour profiter  de l’engouement récréotouristique pour compléter le lien manquant entre la promenade de la Commune et le parc du Pied-du-Courant / Village au Pied-du-Courant et profiter/repenser  l’utilisation des espaces dans le Canadian Rubber, coté fleuve surtout.

Suggestions

Passerelles au niveau des dessus des trains garés :

1.       À partir de l’Ilot des Voltigeurs, et sur la  rue Monarque/Papineau pour joindre le Canadian Rubber (via une ouverture dans les grandes fenêtres industrielles)

2.       Espace Chill U-Haul : Un espace et/ou corridor  (café/bar, gallérie/éventuelle) dans le Canadian Rubber avec vues sur le fleuve, le Biosphère  et le pont Jacques-Cartier

3.       Une terrasse en sortant du Canadian Rubber (sur le toit du petit bâtiment existant) 

4.       À partir de la terrasse, une structure légère de 200 mètres qui continuera dans le stationnement (adjacent aux trains) pour joindre l’entrée de la chute à neige sur l’av. de Lorimier/Village du Pied-du-Courant

[Enalung]

Une des choses vraiment notable à cet endroit, c'est qu'il y a la 136 et la rue Notre-Dame en parallèle. En reconfigurant ces deux grandes routes, il serait possible de récupérer encore plus d'espace.

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7 hours ago, Enalung said:

Une des choses vraiment notable à cet endroit, c'est qu'il y a la 136 et la rue Notre-Dame en parallèle. En reconfigurant ces deux grandes routes, il serait possible de récupérer encore plus d'espace.

Les ilots (centrales) au nord de la rue Notre-Dame appartiennent à Molson.  Dans l'image de la Ville pour le PPU on voit une suggestion d'une placette devant la rue Monarque/U-Haul puis ensuite cela devient un trottoir.

Dans ma proposition passerelle surélevée dans le stationnement de U-Haul, collés aux voies ferroviaires, les piétons ne seront pas obligés de prendre le boulevard Ville-Marie et de marcher à côté des véhicules sur ce boulevard pour rejoindre le parc du Pied-du-Courant en quittant le site de la Brasserie Molson/Ilot des Voltigeurs.

La passerelle est le prolongement de la promenade riveraine du Vieux-Port.

 

https://montreal.ca/articles/le-ppu-des-faubourgs-entre-en-phase-de-realisation-4372#&gid=5&pid=2

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Rampes pour rejoindre le toit-terrasse U-Haul et la passerelle (200 m) qui descend vers le Village du Pied-du-Courant.

Ramp