REM - Prolongement Rive-Sud

[montrealgoalie]

J'entends juste parle d'une ligne/branche a l'est de la station panama, mais rien a l'ouest? Je serais vraiment surpris si il n'y avais rien vers l'ouest, peut etre pas jusqu'a Chateauguay mais au moins peut etre Candiac?

[Rocco]

Je pense que les représentants de la Caisse aiment mieux dealer avec Catherine Fournier dans les réunions....

[champdemars]

il y a 37 minutes, Rocco a dit :

Je pense que les représentants de la Caisse aiment mieux dealer avec Catherine Fournier dans les réunions....

Je sais pas à quoi tu fais référence (ou je pense le deviner ) mais au delà de ça, j'ai quand même l'impression que Fournier a pas mal d'affinités avec Plante. 

Fournier avait clairement dit dans le passé qu'elle préférait un tramway. 

Anyway je pense que la Rive-Sud va l'avoir plus facile: le gros du chialage et des optimisations vont se faire avec le REM de l'Est et la Rive-Sud va en hériter une partie. (look de la structure, meilleures pratiques et gouvernance de projet)

Autre point positif pour le projet de la Rive-Sud: Cet axe est jugé prioritaire par l'ARTM.

Finalement il ne pourra pas être accusé de "cannibaliser" le réseau de métro existant, au contraire il devrait ajouter de l'achalandage à la ligne jaune. 

[p_xavier]

Il y a 23 heures, SameGuy a dit :

J'étais prêt à faire exactement la même analogie! Le catalyseur de ce renversement plus récent a été l'émergence d'avions plus petits avec une autonomie nettement plus longue grâce au développement de nouvelles technologies dans la construction de la cellule et l'efficacité des réacteurs. 

De même, des modes plus légers devraient être envisagés pour les itinéraires en TEC longs et minces (et souvent de point à point) qui évitent le paradigme radiale des lignes de trains de banlieue du XXe siècle.

Ça serait bien d'avoir l'équivalent pour un véhicule routier de transport collectif, genre de 4 personnes maximum, qui permettrait d'aller où on veut et pouvoir avoir ce véhicule à la maison pour minimiser le temps de déplacement.  Ce véhicule pourrait alors se rendre d'un point A au point B très rapidement.

[Né entre les rapides]

il y a 12 minutes, p_xavier a dit :

Ça serait bien d'avoir l'équivalent pour un véhicule routier de transport collectif, genre de 4 personnes maximum, qui permettrait d'aller où on veut et pouvoir avoir ce véhicule à la maison pour minimiser le temps de déplacement.  Ce véhicule pourrait alors se rendre d'un point A au point B très rapidement.

La description de ce "véhicule routier de transport collectif" idéal ressemble étrangement à celle d'une automobile, à laquelle il faut simplement adjoindre une condition d'usage -- l'autopartage.  Je suis absolument certain que tu en as conscience, et que tu l'as même fait intentionnellement -- ce qui ne l'empêche pas de faire partie de la solution. 

[lma13]

7 hours ago, p_xavier said:

Ça serait bien d'avoir l'équivalent pour un véhicule routier de transport collectif, genre de 4 personnes maximum, qui permettrait d'aller où on veut et pouvoir avoir ce véhicule à la maison pour minimiser le temps de déplacement.  Ce véhicule pourrait alors se rendre d'un point A au point B très rapidement.

Il y a déjà le taxi bus et le rtl on demand qui est come un uber et dans le future il y aura les autonomous cars

[SameGuy]

34 minutes ago, lma13 said:

Il y a déjà le taxi bus et le rtl on demand qui est come un uber et dans le future il y aura les autonomous cars

@p_xavier was being sarcastic in response to my comments about using smaller modes. 😉

[Enalung]

Ce projet, ça risque de compliquer les choses à proximité de la station Longueil.

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2780498/plus-de-1600-logements-se-construisent-de-lautre-cote-du-fleuve/?fbclid=IwAR3I-ttG8c9kqWr25nK3dpmTtm01JQuldsY2dqN3ctMDTursjv0zgXQw3-w

[champdemars]

Il y a 7 heures, Enalung a dit :

Ce projet, ça risque de compliquer les choses à proximité de la station Longueil.

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2780498/plus-de-1600-logements-se-construisent-de-lautre-cote-du-fleuve/?fbclid=IwAR3I-ttG8c9kqWr25nK3dpmTtm01JQuldsY2dqN3ctMDTursjv0zgXQw3-w

Il reste encore une mer de parkings de surface dans le coin pour creuser une station de REM

À la limite, on pourrait sacrifier une partie du terminus pour creuser dessous. Ça permettrait une meilleure intégration avec le métro.

[Enalung]

Here's a rather important tidbit that was revealed in a recent interview: CDPQ has apparently completed the study for Taschereau. It is already in the hands of the government and CDPQ has signaled its interest. CDPQ's representative was rather cautious and tiptoed around the issue by saying that there is an upcoming election and that it will be up to the relevant authorities to make the decision.