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Métro de Montréal - Discussion générale

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15 minutes ago, mk.ndrsn said:

Extrêmement appréhensif par rapport aux toilettes dans le métro, particulièrement au niveau de la sécurité et l’hygiène. Eu de très mauvaises expériences dans d’autres systèmes.

On n'a qu'à penser à Lucien L'Allier.

Exo spokesperson Louis-André Bertrand told the Montreal Gazette that the train authority closed the washroom in July at the behest of CP, which owns the building. CP had complained of rampant drug trafficking, discarded needles and prostitution.

However, after several news reports highlighted the issue last week, the train authority reversed course. On Friday, unfettered access was granted to the washroom, and Bertrand said Monday the washroom will remain open indefinitely. A a security guard hired by exo will be stationed outside the facility in hopes of preventing illegal activity.

https://montrealgazette.com/news/local-news/relief-for-all-commuters-washroom-restrictions-lifted-at-lucien-lallier-station

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Les toilettes c'est une excellente idée, aller voir celle de Snowdon et c'est très convenable. On a qu'à les installer près des postes de changeurs pour assurer une surveillance permanente, dans la partie contrôlée de la station, donc la personne qui l'utilise devra en théorie avoir payée.

À la gare de train Lucien L'Allier, c'est une autre histoire, elles sont dans un racoin du centre Bell à l'abris des guichets et y a pas toujours du personnel sur place. Donc on s'entend que c'est comme ''normal'' que ça arrive. Faite les ouvertes, sans recoin ou juste des toilettes simples, comme a Snowdon et si il faut qu'on installe des timers sur les serrures...

Les toilettes publiques sont souvent vue comme des lieux pas très propre, mais l'entretient y est aussi pour une chose, et adapté les équipements, aller juste au 1000, toujours brisé ou sale. 

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Ha! Ha! I like it! :rotfl:

The Montreal Metro Etiquette Everyone Should Respect
Make sure to share this article with the person blasting their music during rush hour.

MTLBLOG  |  Stefanie Hanrahan  |  1 day ago  |  Updated on November 12 @ 01:28 PM

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Marc Bruxelle | Dreamstime

  • Thousands of Montrealers ride the metro every day, and it seems some people just don't know how to act while doing so.
  • If you put your feet up on the metro, give your bag its own chair, or forget to cover your mouth whenever you cough, this article is for you.

On any given day, the metro can be a hotbed of germs, delays and crowded, overly hot commutes. But there is one pesky annoyance that is even worse: the rider who doesn't quite understand public transit protocol. And we've all shared a car with that person.

Maybe, just maybe, we can make our daily commute a little less unbearable by all following a few simple etiquette rules while on the metro. 

Most of us don't need lessons in how to behave in public, we instinctively know that rush hour may not be the best time to whip out that piece of Limburger cheese we've been saving. 

Taking public transit can be a lesson in patience.  Much like a sign of "You must be this tall to ride" at a theme park, there should be a class taught or a basic "You must be this considerate to ride" test before being allowed the luxury of being packed on sweltering cars with hundreds of overworked, stressed-out people eager to get wherever they need to get.

The STM has launched a few ad campaigns in the past that focus on poor metro behaviours, like the humourous #prehistorics campaign and the #ConseilsDeMichele campaign, which aimed at decreasing the number of service disruptions.

So, maybe it's that time of year to revisit some of the basic rules of protocol when sharing a space with others. 

The metro's here. What to do?

Put down the phone. For just a second. Trying to get on a car behind someone who has their face in their phone is like trying to get past a drunk. 

Allow others to get off first. Really, it makes everything easier. When you do get on a car, don't just stop a foot from the doorway, move to the back so others have space to navigate. 

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STM

With backpacks, take them off. They take up too much room and if the metro is busy, you will most likely be hitting someone with it. Bags belongs in your hand or on the floor between your feet. For those lucky enough to get a seat, put it on your lap.

If you're sitting, then just take the one seat, your bag isn't special - it doesn't get its own chair, and neither do your feet. No manspreading - actually, let's just keep it civil and go with no spreading at all. 

If the metro isn't packed and you can still tell the brand of jeans of the person in front of you with your crotch, then you're standing too close. 

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STM

For those standing, don't lean against the poles, just hold it with one hand so that others can do the same.  

Remember a couple of years ago when they changed coughing and sneezing etiquette from covering your mouth with your hand to coughing vampire style into the crook of your elbow? Do that. The metros are dirty enough without spreading germs from your palm to the handrails.

We all have our pet peeves when taking public transit. But to put it into three simple ideas. No one wants to have to listen to another person (a loud phone call or music), smell another person (goes without saying) or feel another person (including anything that is coughed or sneezed out of them).

https://www.mtlblog.com/opinions/canada/qc/montreal/the-montreal-metro-etiquette-everyone-should-respect

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À voir les images provenant des différents médias, les dommages causés par l'eau risquent possiblement d'être importants.  Pas vraiment une bonne nouvelle.

Arrêt de service prolongé sur la ligne orange du métro de Montréal
La situation devrait rentrer dans l'ordre vers 12 h, prévoit la STM.

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Les Montréalais devront trouver un autre moyen de circuler au centre-ville que la ligne orange, ce matin.  |  PHOTO : RADIO-CANADA / VINCENT RESSEGUIER

RADIO-CANADA  |  ACCUEIL  |  SOCIÉTÉ  |  TRANSPORT EN COMMUN  |  DERNIÈRE HEURE  |  6 h 55 | Mis à jour à 8 h 34

De nombreux Montréalais risquent d'arriver en retard au travail ce matin.

Une interruption de service due à une infiltration d'eau est en vigueur sur la ligne orange du métro, entre les stations Lionel-Groulx et Berri-UQAM, au centre-ville, et tout indique qu'elle le demeurera pendant toute l'heure de pointe.

Le problème est causé par un bris d’aqueduc public survenu sous la tour Viger, à proximité de la station Square-Victoria-OACI, a confirmé Matthew Griffith, du Service de sécurité incendie de Montréal (SIM), lors d'une entrevue accordée à RDI Matin.

 

Les pompiers ont été dépêchés sur place, mais pour le moment, l'origine de l'infiltration n'a pas encore été décelée.

 « On a des dépisteurs de la voie publique sur place présentement en train de déterminer la source exacte [de la fuite]. Mais ce n'est pas localisé encore. »  -  Matthew Griffith, chef de section du SIM

En attendant, « l'eau monte dans la station », a indiqué la porte-parole de la STM Amélie Régis, et les pompes du réseau « fonctionnent à plein régime. »

Un tronçon névralgique

Le segment de la ligne orange situé entre Lionel-Groulx et Berri-UQAM compte un total de huit stations parmi les plus achalandées du métro.

L'arrêt de service a été annoncé sur Twitter vers 6 h 30 ce matin. La STM prévoyait initialement que le métro pourrait recommencer à circuler sur l'ensemble du réseau dès 7 h 10. Depuis, cet échéancier a été repoussé vers 9 h, puis vers 12 h.

La STM invite les usagers à utiliser la ligne verte, située un peu plus au nord, pour se déplacer au centre-ville.

Des autobus également ont été nolisés pour faire la navette près des stations de la ligne orange touchées par l'interruption, a précisé Mme Régis.

Les automobilistes sont quant à eux invités à éviter le secteur de la tour Viger, située à l'intersection de l'avenue Viger Ouest et de la côte du Beaver Hall.

 

Plus de détails suivront.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1389506/ligne-orange-metro-montreal-interruption-stations

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Interruption sur la ligne orange du métro: reprise prévue vers midi

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PHOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRESSE  |  Une infiltration d’eau causée par un bris d’aqueduc à l’extérieur de la station Square-Victoria-OACI serait en cause.

L’interruption de service sur la ligne orange du métro entre les stations Lionel-Groulx et Berri-UQAM sera prolongée jusqu’à au moins midi, a indiqué la Société de transports de Montréal.

Mis à jour le 14 novembre 2019 à 8h39Publié le 14 novembre 2019 à 6h52  |  RAPHAEL PIRRO  |  LA PRESSE

Une infiltration d’eau causée par un bris d’aqueduc à l’extérieur de la station Square-Victoria-OACI serait en cause, a indiqué Philippe Déry, porte-parole de la STM.

Pour l’instant, l’interruption n’affecte pas les autres lignes du réseau. L’achalandage risque d’être plus élevé sur la ligne verte, mais la STM déploie des autobus en renfort pour pallier l’interruption.

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PHOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRESSE  |  La station Square-Victoria-OACI est inondée.

Le porte-parole indique que le bris a causé une infiltration d’eau « assez significative », et que le Service incendie de Montréal ainsi que les Travaux publics de la Ville sont déjà sur place pour tenter de résoudre le problème.

Une porte-parole du Service incendies de la Ville de Montréal indique que le bris de conduite est survenu vers 6 h ce matin. Des dépisteurs sont sur place afin de comprendre ce qui a mené au bris.

Dans un premier temps, les travaux se concentreront sur le pompage et l’assèchement de la voie, une tâche périlleuse à cause de la présence conjointe d’eau et d’électricité. C'est seulement une fois l’assèchement terminé qu'il possible de réalimenter la ligne.

La circulation autour de la station est temporairement au ralenti. On indique qu’une voie est ouverte sur Viger entre Beaver Hall et Square-Victoria.

Plus de détails à venir.

https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201911/14/01-5249634-interruption-sur-la-ligne-orange-du-metro-reprise-prevue-vers-midi.php

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J'avais l'impression que j'entendais des nouvelles sur des arrêts de service majeurs vraiment souvent ces temps-ci, donc je suis allé voir sur les fils twitter de la STM...Dans le dernier mois, il y a eu 6 arrêts majeurs, (20 oct., 23 oct., 31 oct., 4 nov., 8 nov., 14 nov.). C'est presqu'un tous les 5 jours, ce que je trouve vraiment trop. La STM a l'air de rocher cette année.

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Tous les facteurs sont réunis pour garantir un service médiocre et peu fiable: sous-investissement chronique, sur-utilisation du réseau qui amplifie les conséquences du moindre incident, dédain culturel historique des québécois pour le transport en commun (qui tend à changer avec les jeunes générations), et incompétence des dirigeants.

On est chanceux que le service soit aussi bon qu’il l’est en ce moment, je crois que cela tient presque uniquement au dévouement des équipes techniques (maintenance du métro notamment).

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3 hours ago, louisleonardo said:

J'avais l'impression que j'entendais des nouvelles sur des arrêts de service majeurs vraiment souvent ces temps-ci, donc je suis allé voir sur les fils twitter de la STM...Dans le dernier mois, il y a eu 6 arrêts majeurs, (20 oct., 23 oct., 31 oct., 4 nov., 8 nov., 14 nov.). C'est presqu'un tous les 5 jours, ce que je trouve vraiment trop. La STM a l'air de rocher cette année.

Il y a au moins 2 de ces cas qui sont des suicides, et un l'inondation suite au bris d'aqueduc.  La STM n'y peut pas grand chose.... hormis d''éventuelles portes palières pour le premier cas.

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Il y a 23 heures, bob a dit :

On est chanceux que le service soit aussi bon qu’il l’est en ce moment, je crois que cela tient presque uniquement au dévouement des équipes techniques (maintenance du métro notamment).

Je suis d'accord. Il est demeure impossible d'avoir une fiabilité de 100% pour des lignes de métro, même avec une excellente maintenance... C'est pourquoi il faut construire d'autres lignes, afin d'avoir des choix en cas de panne. 

Actuellement, le service temporaire en bus ne sert à rien bien souvent. 

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