ville-marie Rue Notre-Dame: Un boulevard vert & une promenade surélevée pour la Porte d'entrée de la Métropole

[acpnc]

Il faut faire attention avec des modifications importantes du réseau routier qui pourrait que ne déplacer le problème ailleurs. Le pont Jacques-Cartier est une voie d'entrée et de sortie importante pour le secteur est de Montréal. Il draine des dizaines de milliers de véhicules quotidiennement, qui doivent trouver rapidement leur chemin en ville pour éviter des congestions additionnelles dans un sens ou dans l'autre. Donc le Parc des Faubourgs est un mal nécessaire que l'on a déjà grandement amélioré et qui pourrait certainement encore profiter de mises à jour.

Toutefois ce n'est pas au niveau véhiculaire qu'il faut principalement intervenir. Mais plutôt dans de nouvelles infrastructures piétonnières et cyclistes, afin de favoriser une plus grande sécurité des transports actifs du secteur. Dans un autre fil j'ai déjà travaillé sur une proposition pour une rampe et un ascenseur du côté ouest du pont juste au-dessus de la rue Ste-Catherine. On pourrait ainsi couper le trajet qui permettrait à un pourcentage d'usagers d'éviter les approches en tête de pont.

 

[samuelmath]

Il y a 22 heures, acpnc a dit :

Il faut faire attention avec des modifications importantes du réseau routier qui pourrait que ne déplacer le problème ailleurs. Le pont Jacques-Cartier est une voie d'entrée et de sortie importante pour le secteur est de Montréal. Il draine des dizaines de milliers de véhicules quotidiennement, qui doivent trouver rapidement leur chemin en ville pour éviter des congestions additionnelles dans un sens ou dans l'autre. Donc le Parc des Faubourgs est un mal nécessaire que l'on a déjà grandement amélioré et qui pourrait certainement encore profiter de mises à jour.

Toutefois ce n'est pas au niveau véhiculaire qu'il faut principalement intervenir. Mais plutôt dans de nouvelles infrastructures piétonnières et cyclistes, afin de favoriser une plus grande sécurité des transports actifs du secteur. Dans un autre fil j'ai déjà travaillé sur une proposition pour une rampe et un ascenseur du côté ouest du pont juste au-dessus de la rue Ste-Catherine. On pourrait ainsi couper le trajet qui permettrait à un pourcentage d'usagers d'éviter les approches en tête de pont.

J'aime bien l'idée d'un ascenseur entre la rue Sainte-Catherine et le pont Jacques-Cartier. Tes dessins sont très bien travaillés en passant.

J'imagine déjà d'autres idées, comme des escaliers roulants au-dessus des entrées et des sorties du pont sur les rues Papineau et De Lorimier.

[acpnc]

il y a 22 minutes, samuelmath a dit :

J'aime bien l'idée d'un ascenseur entre la rue Sainte-Catherine et le pont Jacques-Cartier. Tes dessins sont très bien travaillés en passant.

J'imagine déjà d'autres idées, comme des escaliers roulants au-dessus des entrées et des sorties du pont sur les rues Papineau et De Lorimier.

Le compliment va @IluvMTL qui a exécuté ces esquisses et avec qui j'ai collaboré pour faire avancer ce dossier. Personnellement je souhaite fortement que ce projet se réalise parce que je crois qu'il fait partie d'un maillon important du réseau actif dans le secteur de l'est de Montréal. Surtout qu'on envisage maintenant de créer des espaces publics sous le pont, l'occasion serait idéale pour pousser l'ascenseur et la rampe. A noter que ce projet s'adresse autant aux piétons qu'aux cyclistes.