Nouveaux valideurs à bord des bus

[Chuck-A]

Nouveaux valideurs dans les bus

Valideurs à l'essai

Valideurs à l’essai dans plusieurs bus articulés des lignes 45-67-69-121-139-193-197-439-467.

À l’avant et à l’arrière, lorsque l’écran est allumé, merci de valider votre carte sur le nouvel équipement. Les paiements en argent comptant et par carte magnétique se font comme d'habitude, sur la boîte de perception à l'avant.

Si les résultats des essais sont positifs, les valideurs s’activeront graduellement sur l’ensemble du réseau.

Vers une validation plus rapide à l'embarquement

Depuis le mois de mai 2019, nous installons de nouveaux valideurs dans les bus. Ces nouveaux équipements seront mis en service progressivement au cours des prochains mois.

Le nouvel équipement devra être utilisé pour la validation des cartes OPUS et L’occasionnelle, tandis que le traitement des cartes magnétiques et le paiement comptant se feront comme d’habitude sur la boîte de perception.

Les nouveaux valideurs procéderont deux fois plus vite à la lecture de votre carte et accélérera l'embarquement.

Pourquoi?

Pour un embarquement plus rapide

Les nouveaux valideurs procéderont deux fois plus vite à la lecture de votre carte pour accélérer l’embarquement.

Pour une accessibilité améliorée

L’accessibilité universelle sera bonifiée grâce à l’écran plus grand, à une meilleure sonorité ainsi qu’à l’emplacement optimisé.

Pour permettre l’embarquement par toutes les portes

Une fois les nouveaux valideurs activés, l’embarquement par l’arrière sera toujours permis, selon les mêmes conditions. Toutefois, le paiement ne sera plus « sur l’honneur », il vous faudra valider sur le nouvel équipement. Les clients payant comptant ou avec un titre sur carte magnétique devront passer par l’avant.

Pour le paiement par carte bancaire

Cette option sera introduite lorsque l’infrastructure technologique sera mise en place. D’ici là, seules les cartes à puces (OPUS, L’occasionnelle) seront acceptées.

Les grands jalons du projet

Installation
Mai 2019 à novembre 2020

Installation des valideurs dans les bus. Un valideur sera situé à côté de la boîte de perception à l’avant de chaque bus. Pour les bus articulés, deux autres valideurs seront installés à l’arrière près de chaque porte.

Période d'essai
Automne 2020

Un essai est en cours sur plusieurs lignes de bus articulés. Quelques valideurs seront activés afin de tester le logiciel. Si le test est concluant, l’activation des valideurs se fera graduellement, un secteur à la fois.

Mise en service
Automne 2020 à l'hiver 2021

Mise en service graduelle sur l’ensemble du réseau, un centre de transport à la fois.

http://www.stm.info/fr/a-propos/grands-projets/grands-projets-bus/nouveaux-valideurs-dans-les-bus?utm_campaign=carrousel&utm_source=valideurs139&utm_medium=carrousel

[Rocco]

Espérons que ça prenne pas 5 secondes à faire BIIIIPPPP. La STM est tellement réputée en technologie d'avant garde 🙄

[paulwillyjean]

35 minutes ago, Rocco said:

Espérons que ça prenne pas 5 secondes à faire BIIIIPPPP. La STM est tellement réputée en technologie d'avant garde 🙄

Ils ont dit 2x plus vite, donc 2.5 secondes.

[Monsieur_MA]

C'est une bonne nouvelle pour les utilisateurs occasionnels. Le payement par carte de crédit, c'est plus pratique que d'aller faire du change au dépanneur. L'embarquement par toute les portes ajoutera de la fluidité.  Enfin, ça ressemble à ce qui se fait ailleurs dans le monde.

[p_xavier]

3 minutes ago, Monsieur_MA said:

C'est une bonne nouvelle pour les utilisateurs occasionnels. Le payement par carte de crédit, c'est plus pratique que d'aller faire du change au dépanneur. L'embarquement par toute les portes ajoutera de la fluidité.  Enfin, ça ressemble à ce qui se fait ailleurs dans le monde.

Ça ne sera pas de si tôt... 

[Decel]

il y a 23 minutes, Monsieur_MA a dit :

C'est une bonne nouvelle pour les utilisateurs occasionnels. Le payement par carte de crédit, c'est plus pratique que d'aller faire du change au dépanneur. L'embarquement par toute les portes ajoutera de la fluidité.  Enfin, ça ressemble à ce qui se fait ailleurs dans le monde.

J'espère que la validation sera aussi rapide qu'ailleurs dans le monde. Les bons endroits ont une rapidité qui permet aux usagers de ne pas s'arrêter dans leur mouvement.

[Barbès-Rochechouart]

Ca va ressembler à ce qui se trouve à Longueuil (RTL) et Laval (STL), ou même au métro. Pour avoir vécu sur la Rive-Sud toute ma vie, je confirme que le système actuel à la STM, dans les bus, est extrêmement lent et capricieux 

[Decel]

il y a 2 minutes, Barbès-Rochechouart a dit :

Ca va ressembler à ce qui se trouve à Longueuil (RTL) et Laval (STL), ou même au métro. Pour avoir vécu sur la Rive-Sud toute ma vie, je confirme que le système actuel à la STM, dans les bus, est extrêmement lent et capricieux 

La vitesse de validation du métro ne me rassure pas du tout...

[seb851]

Le 2020-09-29 à 13:12, Barbès-Rochechouart a dit :

Ca va ressembler à ce qui se trouve à Longueuil (RTL) et Laval (STL), ou même au métro. Pour avoir vécu sur la Rive-Sud toute ma vie, je confirme que le système actuel à la STM, dans les bus, est extrêmement lent et capricieux 

C'est la STM, STL, RTL et exo Secteur Laurentide utilise les meme BPA depuis toujours ...

 

Pour information exo Laurentide on commencé leur test pour les nouveau Valideur de ARTM et la STL aussi.

[seb851]

Je viens de retrouvé la source, pour le moment c'est uniquement pour le Secteur Laurentide d'exo que le projet est mise a place