WestAust Posted June 14, 2019 Author Share Posted June 14, 2019 Il y a 19 heures, GoToTrudeau a dit : Ok merci. Et juste pour le fun, où sont P2, P3 et P6? Selon la carte, le P6 est le petit ilot de stationnement dans les bretelles d'accès, les P2 et P3 doivent seulement des définitions des tarifications dans le stationnement à étage principal, puisqu'il existe 3 catégories (Valet, courte durée, et étagé) Link to comment Share on other sites More sharing options...
nephersir7 Posted June 28, 2019 Share Posted June 28, 2019 28 juin 2019 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bad_monday Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 Le 2019-06-12 à 20:34, GoToTrudeau a dit : Et qu'adviendra-t'il de ce nouveau stationnement une fois que le nouveau sera opérationnel dans quelques années? Il me semble qu'il est off site pas mal... j'y ai travaillé quelques jours en remplacement sur les grues et j'avais entendu qu'une fois tout ce projet finit (je parle du stationnement principale) ce stationnement serai converti en bâtiment à bureau. Il semblerait aussi qu'il y ai un autre stationnement temporaire comme celui-ci non loin de P9 avec le même principe de reconvertion stationnement/bureau. Ce n'est que des discutions avec contremaître de chantier et donc je prend le tout avec légèreté!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
thenoflyzone Posted January 23, 2020 Share Posted January 23, 2020 On 2020-01-20 at 6:24 PM, bad_monday said: j'y ai travaillé quelques jours en remplacement sur les grues et j'avais entendu qu'une fois tout ce projet finit (je parle du stationnement principale) ce stationnement serai converti en bâtiment à bureau. Il semblerait aussi qu'il y ai un autre stationnement temporaire comme celui-ci non loin de P9 avec le même principe de reconvertion stationnement/bureau. Ce n'est que des discutions avec contremaître de chantier et donc je prend le tout avec légèreté!! J’ai entendu la même chose. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SameGuy Posted May 6 Share Posted May 6 Just a quick note --no pictures because nothing obvious has changed -- but work has resumed on this structure since mid-April. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SameGuy Posted May 11 Share Posted May 11 More heavy equipment on site around the base, and delivery of materials is picking up. It looks like they are on track to open it in time for the winter travel season. If I’m not mistaken, the car rental agencies will be the first to move from P1 to P4. 1 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post mal Posted June 11 Popular Post Share Posted June 11 5 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SameGuy Posted June 12 Share Posted June 12 Yup the Oompaloompas have been getting busier. I see workers all day, and forklifts and loaders going up and down the spirals all day as well. Should be ready for the winter travel season. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrator mtlurb Posted June 12 Administrator Share Posted June 12 Much needed parking spaces... the current situation is untenable. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SameGuy Posted June 12 Share Posted June 12 3300 spaces — not including car rental agencies. Things will be tight and unwieldy for a while as P1 and P2 are dismantled and overhauled; there will be even more open-air lots along Cardinal and Arthur-Fecteau exploited in the interim. However, once the new main parking structure is fully opened, along with the transit centre within, it will be a vastly improved situation. Optimistically, one can hope the pickup/drop-off areas (“débarcadère”) and transit centre to be ready when the REM station opens in about four years, with the rest of the main structure completed by the end of the decade. 2 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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