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Réaménagement de la rue Peel

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Réaménagement de la rue Peel

ph_peel.jpg

La Ville de Montréal procède au réaménagement de la rue Peel, du canal de Lachine jusqu’au mont Royal, afin d’offrir aux résidents et usagers un environnement agréable et favorisant les déplacements actifs et collectifs.

La Ville souhaite créer un lien cyclable desservant le centre-ville, qui relie les pistes du canal Lachine et du boulevard De Maisonneuve.Au sud du boulevard René-Lévesque, la largeur de la rue Peel permet facilement l'implantation d'une piste cyclable. Au nord de ce boulevard, l'achalandage piéton, la diversité des activités et l'étroitesse de la chaussée rendent nécessaire une démarche de participation publique pour trouver ensemble les meilleures façons de combiner les différents modes de transport actif et collectif et faire de cette portion de la rue Peel un lieu central et mémorable de notre centre-ville.

 

image.png

Information https://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=9517,143041036&_dad=portal&_schema=PORTAL

Consultation pour la portion entre Sherbrooke et René-Lévesque  : https://www.realisonsmtl.ca/peel

Info-travaux rue Peel http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7097,142059623&_dad=portal&_schema=PORTAL

 

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il y a 28 minutes, danny12345 a dit :

JE relève le défi dès que Peel est rouverte! :)  Sur un vieux Bixi à 3 vitesses en plus!

Je l'ai essayé à la première année de Bixi sur University.... J'ai descendu du Bixi juste après l'école FACE pour monter à pied... 

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43 minutes ago, danny12345 said:

JE relève le défi dès que Peel est rouverte! :)  Sur un vieux Bixi à 3 vitesses en plus!

If you try on a Bixi, I promise to give it a go on my road bike, lol. My normal method to abuse my heart/lungs is to climb Cote St-Luc road from Decarie to Victoria. Peel's got to be twice as tough and maybe worse than Camillien-Houde on that top section (Dr Penfield > Des Pins) 😛

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Il y a 4 heures, danny12345 a dit :

JE relève le défi dès que Peel est rouverte! :)  Sur un vieux Bixi à 3 vitesses en plus!

Pour t'aider dans ton défi... :rotfl:

BIXI compte miser sur l’électrique pour continuer sa croissance

Alors que BIXI Montréal a battu de nouveaux records d’achalandage l’an dernier, l’organisme est à la recherche d’un fournisseur dans l’espoir de pouvoir déployer dès cet été des vélos électriques sur son réseau afin de répondre «au grand engouement» de sa clientèle.

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2335183/bixi-compte-miser-sur-lelectrique-pour-continuer-sa-croissance/

 

Edited by Chuck-A

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il y a 5 minutes, ydg a dit :

Emplacement idéal pour le premier cyclocable à Montréal? 🤪

 

 

J'avais vu ça dans une émission de voyage sur la Norvège. L'animatrice de l'émission avait un peu de difficulté à l'utiliser. Finalement, elle a laissé tomber et a marché ;)

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il y a 7 minutes, ScarletCoral a dit :

J'avais vu ça dans une émission de voyage sur la Norvège. L'animatrice de l'émission avait un peu de difficulté à l'utiliser. Finalement, elle a laissé tomber et a marché ;)

J'imagine que le principe et les difficultés sont semblables aux "tire-fesses" dans les stations de ski... pas facile d'embarquer la première fois, mais une fois qu'on a le tour, ça va!

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      Secteur Bridge-Wellington

      D’une superficie de 2,3 km2, situé à cheval sur les arrondissements du Sud-Ouest et de Ville-Marie, il comprend les abords des ponts Champlain et Victoria, le parc d’entreprises de la Pointe-Saint-Charles, les rives du fleuve, les bassins Peel et Wellington, la Cité du Havre, la Pointe-du-Moulin ainsi que le quai Bickerdike.
      Le secteur Bridge-Bonaventure est actuellement fortement minéralisé, morcelé par les infrastructures de transport, peu convivial pour les transports actifs, mais aux paysages et patrimoines uniques. Il est occupé par des activités économiques diversifiées, mais est très peu habité, même s'il jouxte le quartier résidentiel de Pointe-Saint-Charles.
      De mai à octobre, plusieurs activités de consultation en personne et en ligne seront organisées afin de permettre à tous de s’informer, de discuter de la vocation du secteur, de mieux le découvrir, de s’inspirer d’exemples d’ici et d’ailleurs et de donner son opinion.
      Les résultats de la consultation permettront à l’équipe de la Ville de Montréal de préparer un document de planification comprenant des hypothèses de mise en valeur.
      Site Web : http://ocpm.qc.ca/bridge-bonaventure
      Diffusion en direct des séances : http://ocpm.qc.ca/en-direct
      Modélisation 3D du secteur : https://ocpm.maps.arcgis.com/apps/webappviewer3d/index.html?id=4ea1dddba94849acb657dcb26175c8fb
       
       
       
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