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Léeo (Tram sur Taschereau)


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  • Administrateur

Je croyais qu'un tel fil était déjà parti, étant donné que le corridor Taschereau est à l'étude à l'ARTM et qu'il était également nommé sous les Libéraux.

Extrait de l'article de RadCan parlant du budget Legault 2019:

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1159815/ligne-jaune-boulevard-taschereau-transport-commun

"Le projet fait partie du programme québécois d'infrastructures 2019-2029 publié aujourd'hui, tout comme l'implantation d'un mode de transport collectif structurant d'une part sur le boulevard Taschereau à Longueuil et d'autre part dans l'est de Montréal."

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@Gabmtl

Dans l'article du HuffPost, ils mentionnent "Un tramway sera également ajouté sur le boulevard Taschereau pour connecter la ligne jaune à la station Dix30 du futur Réseau express métropolitain (REM). "

https://quebec.huffingtonpost.ca/2019/03/21/budget-quebec-2019-ca-veut-dire-quoi-pour-montreal_a_23698064/?utm_hp_ref=qc-politique-municipale

Voilà qui est étrange... Pourquoi Dix30 plutôt que Panama?

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il y a 2 minutes, nephersir7 a dit :

@Gabmtl

Dans l'article du HuffPost, ils mentionnent "Un tramway sera également ajouté sur le boulevard Taschereau pour connecter la ligne jaune à la station Dix30 du futur Réseau express métropolitain (REM). "

https://quebec.huffingtonpost.ca/2019/03/21/budget-quebec-2019-ca-veut-dire-quoi-pour-montreal_a_23698064/?utm_hp_ref=qc-politique-municipale

Voilà qui est étrange... Pourquoi Dix30 plutôt que Panama?

C'est clairement une erreur. Au TJ 18h, le reportage mentionnait bel et bien la desserte de Taschereau pour relier la station de métro Longueuil au REM à Panama.

Modifié par Gabmtl
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  • 2 mois plus tard...

https://www.lereflet.qc.ca/le-futur-tramway-relierait-longueuil-a-la-prairie/

 

Quote

Si le projet se réalise, le tramway sur le boulevard Taschereau relierait le centre-ville de Longueuil à La Prairie, en passant par la future station du REM Panama à Brossard. Ce sont les précisions qu’a apportées au Reflet, Claudine Binette, attachée politique du député caquiste de La Prairie, Christian Dubé.

Le premier ministre François Legault, avait indiqué le 26 mai, lors du conseil général de la Coalition Avenir Québec (CAQ), que sa formation s’engageait à investir dans sept projets majeurs de transport collectif. Parmi ceux-ci, le prolongement du Réseau express métropolitain (REM) sur la Rive-Sud et l’implantation d’un tramway sur le boulevard Taschereau.

«Le tramway sur Taschereau viendrait compléter l’offre de service à l’arrivée du REM dans l’axe de l’autoroute 10. Il deviendrait un corridor de mobilité collectif privilégié entre les deux réseaux de modes lourds de transport en commun que sont le REM et le métro, donnant accès au centre-ville de Montréal», a mentionné Mme Binette.

Elle n’a pas en dire plus, le projet en étant au stade embryonnaire.

Elle a rappelé que 25 lignes d’autobus opérées par l’organisme public de transport en commun exo et plus de 40 lignes d’autobus du RTL empruntent quotidiennement le boulevard Taschereau.

«En considérant tous les modes de transport actuels, le corridor Taschereau génère plus de 124 000 déplacements par jour. Ce sont plus de 70 000 véhicules qui y transitent chaque jour», a-t-elle affirmé.

 

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  • 2 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Pour moi ce projet est un "no brainer". Un tram (ou quoi que ce soit aussi longtemps qu'il a un corridor protégé) ne peut être que bénéfique pour la Rive-Sud. Taschereau la fin de semaine (et même les soirs de semaine) est infernal.

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Le boulevard Taschereau est un peu comme la place Bonaventure: nécessaire, changeant, mais on ne sait pas trop quoi faire pour l’embellir. Le Tram serait une belle façon d’aller d’en la bonne direction 😋

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il y a 21 minutes, Megafolie a dit :

Le boulevard Taschereau est un peu comme la place Bonaventure: nécessaire, changeant, mais on ne sait pas trop quoi faire pour l’embellir. Le Tram serait une belle façon d’aller d’en la bonne direction 😋

Bien d'accord. Comme pour René-Levesque, le tramway serait à la fois un geste d'aménagement du territoire et d'amélioration de la mobilité, permettant d'embellir tous les secteurs traversés en réquilibrant l'espace public. 

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