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On 7/15/2022 at 2:11 PM, Moi said:

IMG_0719.thumb.jpg.9afc48c15568790dbb0b63f4426747d6.jpgI haven't seen the news pass, but new terminals are appearing in the subway. Will we be able to pay by credit card directly?

Yes and you’ll be able to use a QR code like seen in other countries like the Netherlands.

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16 hours ago, p_xavier said:

Nothing planned for that.

The machines will allow for mobile ticketing options as well as barcodes/QR codes, as will the buses in the future. That’s why the new machines in buses have the scanner above the displays, and these machines have them under the piece that hangs over.

The STM posted about it on Twitter too

 

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Modifié par mashdash
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Il y a 4 heures, mashdash a dit :

The machines will allow for mobile ticketing options as well as barcodes/QR codes, as will the buses in the future. That’s why the new machines in buses have the scanner above the displays, and these machines have them under the piece that hangs over.

The STM posted about it on Twitter too

 

 

 

There is no current plan for QR scanning. The machines got the reader because it was default. Same as the buses.  https://downloads.conduent.com/content/usa/en/brochure/VPE430 (universal validator)_Opt1_20170511_V08_EN_HD.pdf

I tried the open payment in Ottawa last week.  

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17 minutes ago, p_xavier said:

There is no current plan for QR scanning.

IMG_4196.thumb.jpeg.b0ff8aada3cc96afb4f6e8e861443f6d.jpegThe whole reason the metal part sticks out on the machines in the stations is to fit the scanner in it. I asked them why the white NFC reader isn't centred to the display, and they told me the mobile ticketing scanner is under this, and requires devices to be closer to the right. 

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But as mentioned, it’s an off-the-shelf model. STM won’t implement QR scanning. I honestly don’t see the point, anyway. Mobile ticketing or fare deduction with Express Transit (à la Suica) would be far more interesting. [I've had Suica since 2011 and mobile Suica+ since 2017]

 

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Il existe une approche entièrement dépourvue de technologie qui serait encore plus rapide et efficace.  Nous y sommes déjà à hauteur de 70%, il suffirait de faire le dernier pas.  

Finies les querelles sur la tarification et l'indexation, finies les fraudes, fini le besoin de surveillants.  

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Il y a 2 heures, Né entre les rapides a dit :

Il existe une approche entièrement dépourvue de technologie qui serait encore plus rapide et efficace.  Nous y sommes déjà à hauteur de 70%, il suffirait de faire le dernier pas.  

Finies les querelles sur la tarification et l'indexation, finies les fraudes, fini le besoin de surveillants.  

La gratuité amène en soit son propre lot de problèmes. Ce sont des problèmes différents de ceux qu'on a, mais pas nécessairement plus simple/facile à mesurer/gérer.

Sinon ce serait Kumbaya pour la santé et l'éducation.

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Imaginez la quantité de sans-abris qui déferlerait dans le métro/REM/autobus avec la gratuité. Juste pour ça je suis contre. Le métro de Montréal est déjà assez un asile comme ça, pas besoin d'en rajouter.

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