mk.ndrsn Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 Fiches informatives: https://rem.info/sites/default/files/document/Fiche_REMMascouche_FR.pdf https://www.cdpqinfra.com/sites/default/files/document/tract_mascouche_0.pdf Coupe de la station Correspondance A40. (Collaboration spéciale/CDPQ Infra) Plan de la station. (Correspondance A40.Collaboration spéciale/CDPQ Infra) Cette station devrait être nommée Hodge-Place Benoît selon moi, Berri-Uqam ne s’appelle pas Correspondance Centre-Ville, mais bon... À lire aussi REM de l'est SRB Côte-Vertu - Sauvé AMT: Ligne Mascouche STM: Prolongement de la ligne 05 Bleue vers l'Est Link to comment Share on other sites More sharing options...
Decel Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 Moi je l'aurais nommé Station Débarcadère Mascouche. 3 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rousselle Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 Ou plus sérieusement Côte-de-Liesse. Moins déprimant. Link to comment Share on other sites More sharing options...
p_xavier Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mk.ndrsn Posted September 25, 2018 Author Share Posted September 25, 2018 il y a 48 minutes, p_xavier a dit : [...] p_xavier qui plug son fil sournoisement ? il y a 56 minutes, Rousselle a dit : Ou plus sérieusement Côte-de-Liesse. Moins déprimant. Je me fait surement une fausse image du coin, mais Côte-de-Liesse me parait hyper déprimant, surtout qu'on est pas vraiment dans Côte-de-Liesse et plutôt dans Norman-McLaren, quoi que Hodge-Place Benoît à aussi sa... saveur disons... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabmtl Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 il y a 5 minutes, mk.ndrsn a dit : p_xavier qui plug son fil sournoisement ? Je me fait surement une fausse image du coin, mais Côte-de-Liesse me parait hyper déprimant, surtout qu'on est pas vraiment dans Côte-de-Liesse et plutôt dans Norman-McLaren, quoi que Hodge-Place Benoît à aussi sa... saveur disons... Je l'ai déjà mentionné dans le fil général du REM, mais ce secteur industriel est défini comme étant le secteur "Hodge-Lebeau" pour la Ville de Montréal et l'arrondissement de St-Laurent. Ce sera peut-être le nom choisi pour la station. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mk.ndrsn Posted September 25, 2018 Author Share Posted September 25, 2018 (edited) Repenser la vocation de Hodge-Place Benoît Par Johanna PellusTC Media Johanna Pellus/TC Media Avec ce projet de règlement, les zones bordant la rue Hodge ne pourront plus être consacrées aux industries de commerce de gros ainsi que de transport et construction. Le visage du quartier Hodge-Place Benoît serait amené à changer dans les prochaines années et pourrait attirer davantage de jeunes familles. L’arrondissement de Saint-Laurent souhaite y interdire les industries de commerce de gros ainsi que de transport et de construction, afin d’assurer une planification urbaine allant de pair avec la future gare du Réseau électrique métropolitain (REM). L’arrondissement y a été de ces propositions de changement de zonage dans le cadre d’une consultation publique mardi soir, à laquelle personne ne s’est présenté. Les neuf zones concernées par la demande de changement de zonage sont sur la rue Hodge, le chemin de la Côte-de-Liesse et le boulevard Décarie, au sud de la voie ferrée. Il s’agit principalement d’entrepôts qui appartiennent à des sociétés d’Aldo Bensadoun, le propriétaire du Groupe ALDO, ainsi qu’à la firme immobilière Olymbec. L’entreprise familiale Rosenbloom, qui fabrique des sacs en papier, y a également son siège. Les usages «i2: Commerce de gros», «i4: Transport et construction» et «i5:Produits chimiques et pétroliers» seraient prohibés dans les zones grisées avec le règlement de zonage RCA08-08-0001-104. Ce secteur, initialement voué à être industriel, est enclavé par les autoroutes et les voies ferrées. La future station Correspondance A40 du REM, située entre les rues Stinson et Deslauriers, pourrait modifier la donne. Elle serait à moins de 10 minutes de marche des résidences de la place Benoît et des rues Harris et Petit. Le développement de centres de distribution et d’entreprises de transport pourrait y être générateur de camionnage lourd, c’est pourquoi l’arrondissement souhaite prohiber ce type d’usages. Les industries de produits chimiques et pétroliers seraient également interdites avec ce règlement. Quartier TOD L’objectif ultime de l’arrondissement est de développer un quartier Transit-oriented development (TOD) axé sur la mixité et les déplacements actifs et collectifs. «Le secteur se rajeunit, de jeunes familles s’y installent et il y a de beaux projets de maisons écoresponsables, souligne le conseiller Francesco Miele. De plus, il y a déjà l’école Alex Manoogian ainsi que l’ancienne école Socrates.» Ce nouveau quartier TOD viendrait compléter celui qui sera construit d’ici cinq ans sur le site de l’ancienne usine Honeywell, près du boulevard Marcel-Laurin. L’administration laurentienne juge ce projet positif et rassurant pour les résidents. Le règlement sera proposé lors de la prochaine séance du conseil, le 6 juin. Le processus d’approbation référendaire suivra. D’autres consultations sur l’aménagement du quartier Hodge-Place Benoît devraient avoir lieu, mais les dates ne sont pas encore connues. Avec cette démarche, l’arrondissement souhaite changer l’image des portes d’entrée de Saint-Laurent, afin qu’elles ne soient pas seulement celles d’un pôle industriel, mais avant tout urbaines. «Nous souhaitons cependant conserver l’industrie manufacturière, qui est intéressante, car elle génère des emplois», indique la chef de division urbanisme, Marie Claude Gauthier. En janvier, l’arrondissement avait fait un premier pas vers le désenclavement du secteur, en lançant les travaux de traverse piétonne et cycliste sur le boulevard Montpellier, séparé par la voie ferrée. Ils devraient être complétés cet été. Edited September 25, 2018 by mk.ndrsn Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rousselle Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 (edited) il y a une heure, mk.ndrsn a dit : p_xavier qui plug son fil sournoisement ? Je me fait surement une fausse image du coin, mais Côte-de-Liesse me parait hyper déprimant, surtout qu'on est pas vraiment dans Côte-de-Liesse et plutôt dans Norman-McLaren, quoi que Hodge-Place Benoît à aussi sa... saveur disons... Le toponyme en lui-même est beau. Et c'est le nom de la route qui croise l'emplacement de la future station. Tout simplement. Hodge-Place Benoit: première fois que j'entends ça. Merci pour la découverte. Pas très évocateur ou inspirant par contre , disons que ce n'est pas très porteur de "sens territorial". C'est probablement du même calibre que "Jean-Yves" dans le secteur de Kirkland... (Libre aux admins de placer ma réponse dans le "bon"' fil, je n'ai aucun problème avec ça. Loin de moi l'idée de gâcher ce fil avec mes considérations toponymiques). Edited September 25, 2018 by Rousselle Link to comment Share on other sites More sharing options...
cprail Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 Je profite du fait que ce fil est actif pour souligner que l'échéancier présenté en avril dernier indiquait les dates suivantes pour le début des chantiers aux alentours de la station: - Construction garage temporaire pour trains ligne Mascouche (Mai à Décembre 2018) - Construction de la station (Janvier à Décembre 2019) Pourtant, à moins que ça nous ai tous échappés, rien n'a bougé dans le secteur cette année. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SkahHigh Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 il y a 31 minutes, cprail a dit : Pourtant, à moins que ça nous ai tous échappés, rien n'a bougé dans le secteur cette année. Absolument rien. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now