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Station Du Ruisseau - Discussion


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  • 7 months later...

Lancement de la construction de la future station Du Ruisseau

  •  ACTIVITÉS CHANTIER
  •  De janvier à juin 2020, surtout en semaine de 7h à 19h
  •  Montréal (centre et aéroport)

Nature des travaux

À compter du 30 mars 2020, l’interruption de service partielle sur la ligne de train de Deux-Montagnes entre la gare Du Ruisseau et la gare centrale permettra de réaliser différentes phases de travaux sur tout ce tronçon, dont le retrait et la conversion à terme du système caténaire (câblage aérien assurant l’alimentation électrique du train, puis du REM), ainsi que le retrait des rails et du ballast de pierres sur lequel repose les rails. De nouveaux rails seront installés à terme, correspondant aux spécifications du REM. 

Du%20Ruisseau%20Carte_FR.png

Calendrier%20Du%20Ruisseau,%20Janvier-Ju

Impacts et mesures d’atténuation

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées. 

  • Du bruit, des vibrations et de la poussière pourraient être engendrés par ces travaux. 
  • Certains travaux occasionneront du camionnage dans le quartier et des entraves à la circulation pourraient mise en place pour minimiser le transit et sécuriser les zones de chantier. 
  • Les activités de coupe d’arbres sont contrôlées et orchestrées par des experts en environnement ;
  • Un programme de reboisement prévoyant le remplacement des arbres coupés dans les aires temporaires de construction, plus 10% de bonification, dans le même territoire municipal que celui où les arbres ont été coupés, une fois terminée la construction du REM.

https://rem.info/fr/info-travaux/construction-station-du-ruisseau

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  • 5 months later...
  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
1 hour ago, Decel said:

ont-ils encore besoin de tant d'espace de stationnement? J'aurais crû que l'endroit serait propice pour des tours à la ToD

Les stationnements sont construits sur des terrains essentiellements inconstructibles étant donné que c'est une strip de terrains assez mince, squeezée entre les rails et la 15, et traversée par une ligne haute tension. C'est des terrains ayant peu de valeur pour des usages autre que le stationnement IMO.

  • Like 3
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il y a 24 minutes, dcarrier a dit :

Les stationnements sont construits sur des terrains essentiellements inconstructibles étant donné que c'est une strip de terrains assez mince, squeezée entre les rails et la 15, et traversée par une ligne haute tension. C'est des terrains ayant peu de valeur pour des usages autre que le stationnement IMO.

J'imaginais plutôt un terminus d'autobus assez vaste sur le stationnement de la station Du Ruisseau. Avec le SRB sur Henri-Bourassa en vue, est-il possible que les planificateurs du REM envisagent des installations de plusieurs quais, abribus, point de service intérieur, etc?

Edited by samuelmath
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13 minutes ago, samuelmath said:

J'imaginais plutôt un terminus d'autobus assez vaste sur le stationnement de la station Du Ruisseau. Avec le SRB sur Henri-Bourassa en vue, est-il possible que les planificateurs du REM envisagent des installations de plusieurs quais, abribus, point de service intérieur, etc?

Absolument. Je me suis mal exprimé, mon point c'était plus que les stationnements eux-mêmes ne pouvaient pas être transformés en développement TOD étant donné les contraintes anthropiques importantes.

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