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REM - Antenne Ouest


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Petite nuance mais il y a une erreur dans la description de la Phase 3 (Fermeture complète de la bretelle de la voie de service de l’autoroute 40 Ouest vers le boulevard Saint-Charles Nord).

C'est plutot une fermeture complete de la bretelle du boulevard Saint-Charles Sud vers la voie de service de l'autoroute 40 Ouest. :) 

It's an on-ramp, not an off-ramp. 

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il y a 10 minutes, budgebandit a dit :

Petite nuance mais il y a une erreur dans la description de la Phase 3 (Fermeture complète de la bretelle de la voie de service de l’autoroute 40 Ouest vers le boulevard Saint-Charles Nord).

C'est plutot une fermeture complete de la bretelle du boulevard Saint-Charles Sud vers la voie de service de l'autoroute 40 Ouest. :) 

It's an on-ramp, not an off-ramp. 

Oups... En effet, j'ai fait un "Copy/Paste" de cet avis de travaux, sans avoir remarqué qu'il y avait une erreur.  Bien observé @budgebandit ! :$

Encore une fois, on sort la nouvelle plus vite que l'équipe du REM, car la correction n'avait pas encore été apporté à cette page dans l'Info-Travaux.  J'apporte la modification ci-dessous à mon post.^_^

Il y a 17 heures, Chuck-A a dit :

Traversée du REM au-dessus du boulevard Saint-Charles, Kirkland

[...]

Phase 3
25 au 27 juillet, de 23 h à 5h

Fermeture complète de la bretelle de la voie de service de l’autoroute 40 Ouest du boulevard Saint-Charles Sud vers le boulevard Saint-Charles Nord la voie de service de l’autoroute 40 Ouest. Des indications préciseront le détour à emprunter.

2020-05_St-Charles-Phase3_FR.png

[...]

https://rem.info/fr/info-travaux/traversee-boulevard-saint-charles

 

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I think it’s just missing a sub-class distinction. The direction is St-Charles sud, but the portion of St-Charles being discussed is known by locals as “north of the T-Can,” or St-Charles Nord. For example, a radio traffic report would say something like, “St-Charles southbound, north of the 40.” 
 

I was confused by it at first as well, but upon reflection I believe the public affairs team writer didn’t want to suggest the off ramp from the 40 East to St-Charles Sud would be closed. It could have been made more clear. 😁

Modifié par SameGuy
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il y a une heure, SameGuy a dit :

I think it’s just missing a sub-class distinction. The direction is St-Charles sud, but the portion of St-Charles being discussed is known by locals as “north of the T-Can,” or St-Charles Nord. For example, a radio traffic report would say something like, “St-Charles southbound, north of the 40.” 
 

I was confused by it at first as well, but upon reflection I believe the public affairs team writer didn’t want to suggest the off ramp from the 40 East to St-Charles Sud would be closed. It could have been made more clear. 😁

Correction has been done in the French version (but not at the moment in English... ^_^) :

image.png

https://rem.info/fr/info-travaux/traversee-boulevard-saint-charles

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L'équipe du REM donne officiellement le GO pour la reprise de la construction de la structure aérienne dans l'Ouest. :thumbsup:

Reprise de service pour les poutres de lancement (Anne & Marie)

  •  ACTIVITÉS CHANTIER
  •  Dès mai 2020, de jour et de nuit*
  •  Ouest-de-l'Île

Information

Les travaux des poutres de lancement reprendront leurs activités, dès juin, dans les secteurs de Dorval et Kirkland. L’assemblage du tablier de la structure aérienne à l’aide des segments préfabriqués, aussi nommés voussoirs, se poursuivra jusqu’à la fin de l’année.

Voyez la vidéo suivante qui explique l’assemblage des voussoirs. 

Anne reprendra sa trajectoire à l’est de la bretelle du boulevard Sainte-Charles :

Reprise%20Anne_FR.png

Marie reprendra son chemin à partir de l’est de l’avenue André :

Reprise%20Marie_FR.png

Impact

Comme pour tout chantier, les travaux génèreront des impacts incluant du bruit, des vibrations, de la poussière, du camionnage fréquent ainsi que des entraves à la circulation. Des mesures d’atténuation seront mises en place pour en minimiser les impacts. L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’éviter ou d’atténuer au maximum les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en œuvre les mesures appropriées.

*La plage horaire prévoit des travaux de jour et de nuit. Des travaux préliminaires et subséquents sont nécessaires afin de mobiliser et démobiliser l’ensemble des éléments requis pour l’exécution des travaux et au nettoyage du site. Activités bruyantes concentrées de jour et en soirée. Toutefois, en raison de la nature des travaux, ceux-ci ne peuvent être interrompus en cours d’exécution et doivent être complétés afin d’assurer l’intégrité des infrastructures existantes. Si cette situation se présente, la plage horaire sera prolongée pour finaliser les travaux entamés.

https://rem.info/fr/info-travaux/reprise-poutres-de-lancement-anne

https://rem.info/fr/info-travaux/reprise-poutre-de-lancement-marie

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Lol ok but where I’m from, “will continue east” certainly means direction, not location! 😁

Perhaps “will continue from east of the St-Charles Boulevard ramp” would have been correct.

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il y a 6 minutes, SameGuy a dit :

Lol ok but where I’m from, “will continue east” certainly means direction, not location! 😁

Perhaps “will continue from east of the St-Charles Boulevard ramp” would have been correct.

Maybe I'm not good in english, but when I Read "Will continue east from St-Charles Boulevard" I translate to:

"Va continuer vers l'est à partir du Boulevard St-Charles".

 

 

 

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