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Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud


mtlurb

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Il y a 6 heures, SameGuy a dit :

I’m really not sure. It looks like a lot more work the old fashioned way. The 5 km PSC segment isn’t ready yet but is the first section slated to open, while almost 10 km of the Anse branch structure is complete and rails have been installed on a significant portion of it. ¯\_(ツ)_/¯ 

Je pense qu'il y a aussi beaucoup de courbes dans ce segment. Ça sert pas à grand chose de placer un lanceur de poutre pour 1 km, arrêter, démonter la machine et la remonter 500m plus loin parce qu'elle peut pas passer la courbe et faire ça 2-3 fois. Aussi il y avait peut-être des segments avec des espacements plus larges qui nécessitent des portions en acier pour passer par dessus l'obstacle. bref, une grande diversité dans les besoins.

À l'inverse, le segment de l'ouest doit être relativement droit et uniforme jusqu'au bout.

En tout cas, il me semble que la Caisse avait déjà répondu de quoi du genre.

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Le lanceur n’a pas de trouble négocier les mêmes courbes que le train.

27 minutes ago, champdemars said:

Aussi il y avait peut-être des segments avec des espacements plus larges qui nécessitent des portions en acier pour passer par dessus l'obstacle. bref, une grande diversité dans les besoins.

Ça, je peux voir, je ne l’avais pas pensé. 👍🏼

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  • 2 semaines plus tard...
Quote

Afin de réaliser des travaux de drainage, la construction des glissières permanentes au centre de l’autoroute et pour compléter des travaux sur le futur viaduc qui permettra d’accéder à la station Brossard, une entrave sera nécessaire sur l’A10 est du vendredi 9 juillet à partir de 23 h jusqu’au lundi 12 juillet à 5 h. 

https://rem.info/fr/info-travaux/A10?fbclid=IwAR1ocp8Y_Ir7pzD1QoCPVd0nmG2btF5TFZEv-MVTdTKkJbIkumZU69A8cyc

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