Sign in to follow this  
mtlurb

Montréal to host the 18th World Congress on Information Technology (WCIT) in 2012

Recommended Posts

Montréal to host the 18th World Congress on Information Technology (WCIT) in 2012

 

 

 

MONTRÉAL, May 20 /CNW Telbec/ - The Palais des congrès de Montréal, the

Information Technology Association of Canada (ITAC), Montréal International

and Tourisme Montréal are proud to announce that the World Information

Technology and Services Alliance (WITSA) will be holding its 18th World

Congress on Information Technology in Montréal in 2012. Being awarded the

Congress is significant for Montréal's information and communications

technology industry as the event will draw 2,500 delegates, including the

world's top executives in the ICT sector, a key component of Québec's economy.

 

In addition to generating new business opportunities, the Congress is expected to bring in over $6 million to the city's economy.

 

 

Vital collaboration

 

 

Palais President and CEO Paul Saint-Jacques is very pleased about the

international meeting coming to Montréal: "Securing this event confirms the

Palais' enviable standing as a leading North American host site for

international conventions. The partners' concerted efforts made it possible to

satisfy the WITSA's criteria and to lead our strategy to a successful outcome,

notably thanks to the important support of Tourisme Montréal. I congratulate

and thank all partners for their vital collaboration."

"This decision affirms Canada's reputation as a leading force in the

global information technology industry," said Bernard Courtois, president and

CEO of ITAC. "ITAC is a founding member of WITSA and has participated in many

previous deliberations to select sites for our biannual conference. It's

particularly thrilling to be part of the team promoting the idea of a Canadian

city as host. And as a proud Montrealer myself, this decision is deeply

gratifying. Our team can't wait to bring the global ICT industry here in 2012

to show off our city and the tremendous ingenuity of Canadian ICT".

"This spells important news for Montréal, bolstering yet again the city's

international stature as a hi-tech leader," declared Montréal International

President and CEO André Gamache. "For an organization devoted to promoting

Montréal internationally, especially by attracting international

organizations, we are very pleased that our city has been awarded this major

congress and that it will welcome hundreds of participants from all over the

world." He also added: "Our thanks go particularly to the ministère du

Développement économique, de l'Innovation et de l'Exportation and to the

ministère des Affaires municipales et des Régions for their strategic

support."

 

"This is one of the most prestigious IT events anywhere, and it

demonstrates once again that Montréal has what it takes to host the

conventions of major and reputable international organizations. Also, the

significant economic spin-offs is something the city's entire tourism industry

is quite pleased about," declared Charles Lapointe, President and CEO of

Tourisme Montréal.

 

80 countries represented

 

The World Information Technology and Services Alliance is a consortium of

73 international ICT organizations whose members comprise 90% of the global IT

market. The WCIT has been held in Kuala Lumpur, Athens, London and Bilbao.

 

About the Palais des congrès de Montréal

 

The mission of the Palais des congrès de Montréal, which celebrates its

25th anniversary in 2008, is to attract and host conventions,

exhibitions/trade shows, conferences, meetings and other events. A public

institution with a commercial vocation, the Palais generates important

economic spin-offs for Québec and proudly contributes to the sharing and

transfer of knowledge and to the enhancement of Montréal's international

reputation as a first-class destination. For more information on the Palais

des congrès de Montréal, visit our website at: http://www.congresmtl.com.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Similar Content

    • By mtlurb
      Prolongement de la ligne bleue vers l'est

      Prolongement de la ligne bleue vers l'est. La mise en chantier est prévue en 2022, pour une livraison en 2026. Connexion avec le SRB Pie-IX, stationnement de 1200 places aux Galeries d'Anjou. Coût évalué à 3.9 milliards de dollars.
      Le projet en chiffres 
      5 nouvelles stations de métro accessibles, pour une longueur de tunnel de 5,8 km 2 terminus d’autobus et 1 stationnement incitatif de 1 200 places 1 tunnel piétonnier souterrain assurant le lien avec le futur SRB Pie-IX Plusieurs infrastructures opérationnelles : 6 structures auxiliaires renfermant des équipements nécessaires à l’exploitation, 1 poste de district, 1 garage de métro, 1 centre d’attachement hébergeant des véhicules d’entretien des voies et 1 centre de service pour l’entretien des infrastructures Budget estimé de 3,9 G$ Échéancier préliminaire
      Début 2019 : début de la conception des plans et devis.  Printemps 2019 : approbation du mode de réalisation, du plan budgétaire et de l’envergure du projet. Fin 2019 : début de travaux préparatoires sur certains sites. Début 2020 : démarrage des processus de changement de zonage et de consultations publiques.   2021 : dépôt du dossier d’affaires, lancement de la construction des nouvelles infrastructures. 2026 : inauguration du nouveau tronçon. Information : http://www.stm.info/fr/a-propos/grands-projets/grands-projets-metro/prolongement-ligne-bleue
      Consultations publiques : http://www.stm.info/fr/consultations/prolongement-de-la-ligne-bleue
        
       
    • By SkahHigh
      Fil de discussion sur les travaux du tunnel Mont-Royal dans le cadre du REM.

    • By ScarletCoral
      Discussion générale sur l'illumination des édifices et infrastructures de Montréal 
      En passant, Montréal n'a pas de plan lumière à l'exception du Quartier des spectacles et du Vieux-Montréal

      Voir ici un reportage au Téléjournal 18h  de Nabi-Alexandre Chartier (Ça fait toujours drôle de voir à Radio-Canada depuis ses débuts à Musique Plus!!)
       
       
    • By ScarletCoral
      Valérie Mahaut et son équipe de l'Université de Montréal ont recensé tous les anciens cours d'eau et plans d 'eau de l'île de Montréal. 
      On peut consulter les cartes ici : https://papyrus.bib.umontreal.ca/xmlui/handle/1866/16311 

      Très intéressant pour expliquer pourquoi les fondations de certains projets prennent du temps à construire.
    • By IluvMTL
      https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1136958/parc-automobile-agglomeration-voitures-vehicules?fbclid=IwAR1o1mYJdYbsfGoomVM14xorfEMiTzviEr1O11iNk3Oa5hTX4A43c05_w98
      En route vers le million de véhicules immatriculés sur l'île de Montréal
      Publié aujourd'hui à 11 h 53Mis à jour à 12 h 24 Congestion routière sur le pont Jacques-Cartier, à l'heure de pointe matinale à Montréal. Photo : Radio-Canada/Simon-Marc Charron
        L'île de Montréal comptera bientôt plus d'un million de voitures, à en croire les plus récentes statistiques de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ).
      Un texte de Jérôme Labbé
      Les chiffres relayés lundi par le bulletin Montréal en statistiques indiquent que le parc automobile de la métropole continue de croître, et non l'inverse.
      Ainsi, l'île de Montréal comptait 968 466 véhicules immatriculés en 2017, en hausse de 1,64 % par rapport à 2016. C'est la plus forte augmentation enregistrée depuis 2004, alors que le même territoire comptait 115 000 véhicules en moins.
      Depuis 13 ans, près de 9000 véhicules s'ajoutent au parc automobile montréalais chaque année, calcule la SAAQ.
      Cette hausse provient surtout des véhicules de promenade. Car si le nombre d'automobiles décroît un peu chaque année depuis le début des années 2010, celui des camions légers – une catégorie qui englobe notamment les véhicules utilitaires sport (VUS) – a plus que doublé depuis 2004.
      En fait, il y a maintenant un camion léger pour deux automobiles à Montréal.
      Quant aux véhicules institutionnels, professionnels ou commerciaux, ils connaissent sensiblement le même phénomène – réduction des automobiles et augmentation des camions légers – avec comme résultat un nombre total relativement stable, autour de 150 000.
      À noter que le nombre de taxis, lui, a légèrement diminué au fil des ans, passant de 3489 en 2004 à 3190 l'an dernier.
      La faute à la croissance
      La SAAQ remarque que la fluctuation du prix de l'essence influence généralement le nombre de véhicules immatriculés à Montréal : plus les prix à la pompe augmentent, plus la croissance du parc automobile ralentit.
      « Par contre, après 2016, la conjoncture économique favorable à Montréal fait en sorte que même avec une hausse des prix de l'essence, peu d'impacts sont ressentis sur l'achat de véhicules », observe-t-elle.
      Et la croissance démographique n'explique pas à elle seule la croissance du parc automobile, puisque le nombre de véhicules de promenade par habitant a augmenté, passant de 0,365 à 0,392 entre 2004 et 2017.
      Enfin, la Société affirme que 5323 véhicules électriques étaient enregistrés sur l'île de Montréal en septembre dernier, alors qu'elle n'en comptait que 652 en août 2004.
      Ces nouvelles données sont publiées alors que le conseil municipal de Montréal, à l'instar de la Communauté métropolitaine, a adopté lundi une « déclaration citoyenne universelle d'urgence climatique » sur la nécessité de réduire rapidement les émissions de gaz à effet de serre.
      Avec la collaboration de Benoît Chapdelaine