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Maestria - 57, 61 étages


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16 hours ago, Mondo_Grosso said:

20200220_134709.jpg

 

20200220_134715.jpg

Beaucoup moins impressionnant que le duo BN/VSLP comme chantier, pourtant il n'y a que 13m qui séparent la hauteur totale des deux projet. Nonobstant la différence évidente au niveau de la machinerie, est-ce aussi dû à l'importante dénivellation du terrain ? 

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12 minutes ago, KOOL said:

Beaucoup moins impressionnant que le duo BN/VSLP comme chantier, pourtant il n'y a que 13m qui séparent la hauteur totale des deux projet. Nonobstant la différence évidente au niveau de la machinerie, est-ce aussi dû à l'importante dénivellation du terrain ? 

Il va quand-même avoir 5 niveaux de stationnement sous la tour ouest (3 pour la tour est) VSP a seulement 4, donc je crois que ça va être impressionnant comme chantier.

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il y a 35 minutes, KOOL a dit :

Beaucoup moins impressionnant que le duo BN/VSLP comme chantier, pourtant il n'y a que 13m qui séparent la hauteur totale des deux projet. Nonobstant la différence évidente au niveau de la machinerie, est-ce aussi dû à l'importante dénivellation du terrain ? 

C'est normal, ils n'ont pas fini de creuser. Et il n'y a pas 2 équipes qui y travaillent en même temps contrairement à VSLP/BNC. Je suis sûr que le trou sera impressionnant à terme. 

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36 minutes ago, KOOL said:

Beaucoup moins impressionnant que le duo BN/VSLP comme chantier, pourtant il n'y a que 13m qui séparent la hauteur totale des deux projet. Nonobstant la différence évidente au niveau de la machinerie, est-ce aussi dû à l'importante dénivellation du terrain ? 

C'est surtout que ça prends un certain temps avant que le chantier soit en "full swing" comme ce que l'on voit à la BN/VSLP présentement.

Voici deux images de mars et juillet de l'année dernière au chantier BN/VSLP...

VSLP-800-Mars-2019.jpg

VSLP-800-Juil-2019.jpg

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2 hours ago, Windex said:

C'est surtout que ça prends un certain temps avant que le chantier soit en "full swing" comme ce que l'on voit à la BN/VSLP présentement.

Voici deux images de mars et juillet de l'année dernière au chantier BN/VSLP...

VSLP-800-Mars-2019.jpg

VSLP-800-Juil-2019.jpg

L'excavation de VSLP/BNC utilise la technique du slurry wall.  C'est moins impressionnant en surface comme ta photo le démontre.  Maestria semble excaver de façon plus classique avec des murs de soutènement classique donc on devrait voir un progrès plus soutenu.

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