acpnc Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 Publié le 06 décembre 2017 à 06h31 | Mis à jour à 06h31 http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201712/06/01-5146061-westjet-et-delta-airlines-forment-une-coentreprise.php WestJet et Delta Airlines forment une coentreprise Le protocole d'entente préliminaire vise à offrir aux clients l'accès à un plus vaste réseau de liaisons transfrontalières, notamment avec plus de commodités et des installations aéroportuaires partagées. THE CANADIAN PRESS La Presse Canadienne Calgary Les transporteurs aériens WestJet, de Calgary, et Delta Air Lines, des États-Unis, annoncent mercredi la formation d'une coentreprise transfrontalière globale. Le protocole d'entente préliminaire vise à offrir aux clients l'accès à un plus vaste réseau de liaisons transfrontalières, notamment avec plus de commodités et des installations aéroportuaires partagées. Les deux entreprises croient que leur alliance augmentera le nombre de choix en matière de voyage entre les États-Unis et le Canada. WestJet collabore actuellement avec 45 transporteurs partenaires. L'entente de coentreprise est assujettie à l'approbation des conseils d'administration, à la signature des ententes définitives et aux approbations des autorités réglementaires compétentes, aux États-Unis et au Canada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nephersir7 Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 Quelles seront les répercussions de cette entente sur YUL? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jesseps Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 I would have enjoyed more a WJ and Southwest Airlines or even with American Airlines joint venture, but oh well. Lets see how this WJ and Delta works out. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chris Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 2 hours ago, nephersir7 said: Quelles seront les répercussions de cette entente sur YUL? You'll see much bigger implications at YYC, YVR and YYZ. YUL is not an integral part of WS's network. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nephersir7 Posted December 6, 2017 Share Posted December 6, 2017 à l’instant, chris a dit : You'll see much bigger implications at YYC, YVR and YYZ. YUL is not an integral part of WS's network. But could these bigger implications at other airports indirectly make YUL less competitive? Link to comment Share on other sites More sharing options...
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