Transports en commun - Discussion générale

[Doctor D]

You didn't; they are not electric:  https://montrealgazette.com/news/local-news/stm-sticks-to-plan-for-new-buses-more-jobs-despite-drop-in-ridership

But we do have 30:  http://www.stm.info/en/about/major_projects/major-bus-projects/bus-network-electrification/electric-bus#id_deuxieme

Modifié 26 février 2021 par Doctor D

[SameGuy]

Phew. Thought I was losing my mind.

[Dominic723]

Il y a 10 heures, SameGuy a dit :

Phew. Thought I was losing my mind.

My bad, it thought they were electric, but they are only hybride... so still a long way down before a full electrification of the fleet...

[danny12345]

STM is definitely not getting 300 electric buses at the moment.  These requires massive charging infrastructure with a hydro substation at the transport center, thus quite costly and requires the center to be designed for electric buses.  You also need to retool and retrain the staff.  Thus electric buses will have to go thru the usual leaning curve and Technology adoption life cycle. 

I estimate it will take another 10 years until all transport center are retrofited to the point that all buses procurement are for electric.  Older Diesel/hybrid buses will still be used until they fully depreciate, so add in another 10-15 years (except if there's a goverment program to accelerate phasing out of Diesel buses - $$$$).  That brings us to +/- 2040 until all Montreal buses are electrics, give or take.

The new Bellechasse transport center is being built with 100% electric capability (not day one, but easy retrofit), which means it'll be the first with 100% electric buses.  That center is the home depot for most buses on Rosemont, Outremont, Parc-Ex and Villeray, so these burrow should be the ones with the fastest/earliest electrical bus deployment.

 

Fast charging buses with pantograph and charging station en route were just a trial (Monk route # 36) and STM made it clear they won't invest in that technology.

 

 

[SameGuy]

1 hour ago, danny12345 said:

except if there's a goverment program to accelerate phasing out of Diesel buses - $$$$

I’d like to read the fine print on last week's announcement by the feds.

[SameGuy]

Huh. A en croire la majorité des participants sur ce site, les NIMBY n'existent que dans le West Island et VMR!

[Né entre les rapides]

Il y a 1 heure, SameGuy a dit :

Huh. A en croire la majorité des participants sur ce site, les NIMBY n'existent que dans le West Island et VMR!

Ah.  Je découvre que je fais partie de la minorité de quelque chose!

Mais cherchons (pour rire) les raisons pour lesquelles la "majorité des participants" penseraient que les NIMBY n'existent que dans le West Island et VMR: 

- ils connaissenent uniquement ces secteurs précis de l'Île où ils habitent et n'ont pas conscience de ce qui se passe ailleurs; ou

- d'autres, pas les mêmes, déduisent que puisque l'acronyme est en langue anglaise, ça ne s'applique qu'au West Island et à VMR (manifestement, ils n'ont pas conscience que des anglophones habitent ailleurs, comme à Westmount, Hampstead, CSL, NDG etc.)

- d'autres encore font une distinction entre les PDMC (Pas Dans Ma Cour) et NIMBY;

- le phénomène n'existerait pas dans les secteurs où les cours sont inexistantes; ce serait NOT tout court.  

Sérieusement: 

Le réflexe NIMBY* est quasiment universel; des citoyens craignent, à tort ou à raison, que des projets (qu'il s'agisse de transport, d'habitations en hauteur et/ou destinées à des personnes à bas revenu, d'établissements accueillant des personnes mal en point, d'usines bruyantes et/ou polluantes, etc.) nuiraient à leur qualité de vie et/ou à la valeur de leurs propriétés etc.  Typiquement, les NIMBYs reconnaissent la valeur/l'utilité desdits projets, mais ils voudraient "simplement" qu'ils soient établis/situés "ailleurs" que près de chez eux.  Evidemment, ces ailleurs seraient à leur tour "affectés", ça revient à la question de savoir qui seraient les "malchanceux".  Je pense qu'on devrait faire mieux que de (jouer à) tirer la courte paille.  Les nuisances, quand elles sont réelles, devraient ête mitigées, et au besoin faire l'objet de compensations. 

 * Il y a bien sûr des YIMBYs (Yes In My Back Yard), mais la portée de ce mouvement demeure orientée vers l'amélioration de la qualité de vie des résidents, pas vraiment dans l'acceptation  de nuisances  pour le bien commun.  

[Rocco]

Ce qui me fait bien rire c'est que la madame prend l'exemple des enfants qui ne pourront plus jouer dans la rue avec les autobus mais je suis certain qu'elle est la première à se plaindre du bruit des cris des enfants qui jouent dehors !! 

[SameGuy]

5 hours ago, Né entre les rapides said:

Ah.  Je découvre que je fais partie de la minorité de quelque chose!

Mais cherchons (pour rire) les raisons pour lesquelles la "majorité des participants" penseraient que les NIMBY n'existent que dans le West Island et VMR: 

- ils connaissenent uniquement ces secteurs précis de l'Île où ils habitent et n'ont pas conscience de ce qui se passe ailleurs; ou

- d'autres, pas les mêmes, déduisent que puisque l'acronyme est en langue anglaise, ça ne s'applique qu'au West Island et à VMR (manifestement, ils n'ont pas conscience que des anglophones habitent ailleurs, comme à Westmount, Hampstead, CSL, NDG etc.)

- d'autres encore font une distinction entre les PDMC (Pas Dans Ma Cour) et NIMBY;

- le phénomène n'existerait pas dans les secteurs où les cours sont inexistantes; ce serait NOT tout court.  

Sérieusement: 

Le réflexe NIMBY* est quasiment universel; des citoyens craignent, à tort ou à raison, que des projets (qu'il s'agisse de transport, d'habitations en hauteur et/ou destinées à des personnes à bas revenu, d'établissements accueillant des personnes mal en point, d'usines bruyantes et/ou polluantes, etc.) nuiraient à leur qualité de vie et/ou à la valeur de leurs propriétés etc.  Typiquement, les NIMBYs reconnaissent la valeur/l'utilité desdits projets, mais ils voudraient "simplement" qu'ils soient établis/situés "ailleurs" que près de chez eux.  Evidemment, ces ailleurs seraient à leur tour "affectés", ça revient à la question de savoir qui seraient les "malchanceux".  Je pense qu'on devrait faire mieux que de (jouer à) tirer la courte paille.  Les nuisances, quand elles sont réelles, devraient ête mitigées, et au besoin faire l'objet de compensations. 

 * Il y a bien sûr des YIMBYs (Yes In My Back Yard), mais la portée de ce mouvement demeure orientée vers l'amélioration de la qualité de vie des résidents, pas vraiment dans l'acceptation  de nuisances  pour le bien commun.  

I have nothing to add to this, just a “thank you.” 😊

[champdemars]

Le 2021-08-08 à 11:58, SameGuy a dit :

Huh. A en croire la majorité des participants sur ce site, les NIMBY n'existent que dans le West Island et VMR!

Le gros projet de TEC est actuellement là, donc on vous entend plus. Maintenant si tu regardes le REM de l’Est, on entend beaucoup les gens de Hochelaga.