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saint-laurent Redéveloppement du terrain de Sears Canada (VSL LOGISTICS HUB)


mtlurb
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VSL LOGISTICS HUB

sears.jpg

 

Citation

 

http://groupemontoni.com/nos-projets-en-cours/vsl-logistics-hub/

Emplacement : Saint-Laurent, Montréal

Adresse : 3075 Boulevard Thimens

Superficie : 2 400 000 pi.ca.

Catégorie : Usages mixtes

Description : VSL LOGISTICS HUB s’étend sur une superficie de 2,4 M pi.ca. de terrain incluant un bâtiment existant de 1,6 M pi.ca. Le projet bénéficie de plusieurs terrains vacants qui seront développés. Situé au cœur de l'arrondissement de Saint-Laurent, à Montréal, le site bénéficie de la proximité exceptionnelle de l’aéroport Pierre Elliott Trudeau, des transports en commun ainsi que des autoroutes. Le développement est également entouré des artères principales de la ville et situé au milieu de différentes zones commerciales, industrielles, résidentielles et institutionnelles. VSL LOGISTICS HUB habitera des projets d’usages diversifiés tel que des édifices de bureaux, des bâtiments commerciaux et industriels de prestige, qui contribuera à redéfinir et réanimer le secteur.

Usages mixtes Saint-Laurent, Montréal

 

 

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  • Administrator
il y a une heure, SKYMTL a dit :

If this is going to be a true hub for trucking, etc. Saint Laurent desperately needs to address local infrastructure (particularly access to / from the 40 through side streets) before it is complete.

Exactement!

C'est incroyablement pénible le quartier industriel, différente contrainte sur la circulation sont imposés pour diverses raisons, qui en bout de compte nuisent au quartier dans son ensemble.

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2 hours ago, mtlurb said:

Exactement!

C'est incroyablement pénible le quartier industriel, différente contrainte sur la circulation sont imposés pour diverses raisons, qui en bout de compte nuisent au quartier dans son ensemble.

No better (but smaller) example of this can be found in Vaudreuil.  Long ago the city approved an industrial hub of sorts bordered by the 40, 30 and Montee Cadieux.  Because of that the amount of truck traffic has essentially destroyed Joseph Carrier, causes massive traffic jams around the traffic circle next to the highway and has contributed to the degradation of Harwood.  IMO its time the location of these logistics "hubs" is studied more thoroughly.  

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On ne parle pas exclusivement de transport par camion pour ce site, mais aussi de logistique, de bureaux, d'une expertise en commerce en ligne, etc. Je le vois plutôt comme un espace d'affaires.

Concernant ces hubs et pôles de transports, ils sont voués à s'éloigner des zones urbanisés pour rejoindre les extrémités de l'ile ou de la banlieue, plus près des carrefours autoroutiers.

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  • 1 year later...

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