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Viaduc Van Horne - Reconstruction

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Le viaduc Van Horne sera detruit et reconstruit a neuf | Metro

Le viaduc Van Horne sera reconstruit à neuf. Le viaduc est à sa fin de vie utile, et la ville a décidé de le remplacer complètement plutôt que d'étirer un petit peu sa vie utile avec des rénovations.

Ce qui est intéressant c'est que la ville a annoncé un concours d'architecture et d'ingénierie pour le refaire. On peut donc s'attendre à quelque chose d'intéressant visuellement.

Le viaduc devrait faire une plus grande place aux piétons et cyclistes. D'ailleurs, cet été le viaduc sera amputé de moitié pour faire un aménagement temporaire piéton lié au 375ième. Une bonne occasion d'expérimenter et de faire du viaduc plus qu'un viaduc pour l'automobile, et l'intégrer au quartier un peux mieux.

Le concept d'aménagement gagnant devrait être retenu en 2018, et le viaduc terminé en 2021 ou 2022.

 

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Le viaduc Van Horne-Rosemont sera reconstruit | Le Devoir

 

L'opposition est contente du réaménagement du viaduc, mais trouve étrange de ne pas avoir été informé avant que ça sorte dans les journaux. C'est effectivement un peu bizarre, surtout que les arrondissements ont des projets sous le viaduc, comme le Parc Sans Nom déjà réalisé, ou le skate parc qui était sur le point de passer en appel d'offre. Bref, la ville-centre fait gaspiller de l'argent aux arrondissements et aux citoyens simplement par manque de communication.

 

Bref un beau projet (surtout avec le concours!), légèrement entaché par le jeu de la politique.

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De l'article: "Selon la Ville, le coût du projet pourrait atteindre de 90 à 100 millions de dollars et sa réalisation s’échelonner sur trois ou quatre ans"

 

Par contre, une étude de 2013 évaluait qu'une simple réfection de $10 millions aurait prolonger la vie du viaduc de 50 ans.

 

Je n'ai pas vu le projet, mais j'espère qu'une bonne analyse coût - bénéfice sera effectuée ($90 millions versus $10 millions :yikes:)

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De l'article: "Selon la Ville, le coût du projet pourrait atteindre de 90 à 100 millions de dollars et sa réalisation s’échelonner sur trois ou quatre ans"

 

Par contre, une étude de 2013 évaluait qu'une simple réfection de $10 millions aurait prolonger la vie du viaduc de 50 ans.

 

Je n'ai pas vu le projet, mais j'espère qu'une bonne analyse coût - bénéfice sera effectuée ($90 millions versus $10 millions :yikes:)

 

Selon la ville, une étude plus récente invalidait celle de 2013. Mais de toute évidence la ville a gardé ça pour elle jusqu'à maintenant, d'où la confusion.

 

Citation dans l'article du Devoir:

 

À ce sujet, le cabinet du maire Coderre indique que la décision s’appuie sur de nouvelles inspections plus approfondies, réalisées en 2016.
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Il me semble que deux liens plutôt qu'un représenterait une solution à la coupure entre les quartiers Rosemont et Outremont. Un lien entre le boulevard Rosemont et la rue Bernard me semble plus naturel géographiquement. Puis un autre Van Horne - Bellechasse. Deux structures qui seraient beaucoup moins imposantes que le viaduc actuel et qui amèneraient avec le temps la création d'un nouveau petit quartier...

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Selon la ville, une étude plus récente invalidait celle de 2013. Mais de toute évidence la ville a gardé ça pour elle jusqu'à maintenant, d'où la confusion.

 

Citation dans l'article du Devoir:

 

Wow! On fait des études pour invalider des études pour nous permettre ensuite de faire d'autres études pour remplacer les études initiales invalidées... C'est payant l'industrie des études!

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