Recommended Posts

Il y a 13 heures, Ousb a dit :

Damn comment Vancouver nous bat en nombre de passagers je comprends pas ! A cause des vols domestiques ?

Il y a la fréquence des vols aussi a considérer, juste YVR-HKG tu as AC, Cathay et HongKong Airlines qui font le vol, c'est 1 destination mais minimum 3 vols par jour

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 13 heures, Normand Hamel a dit :

Je n'ai pas les chiffres exactes pour les vols intérieurs, mais je sais que les gens de Montréal voyagent peu à l'intérieur du Canada.

Quand on a le choix entre Paris ou Edmonotone, c'est vite vu.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

True but Paris or The Rocky Mountains is a harder choice. There’s a lot of beauty in Canada too, it’s not all about cities just like France isn’t all about Paris. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, caribb a dit :

True but Paris or The Rocky Mountains is a harder choice. There’s a lot of beauty in Canada too, it’s not all about cities just like France isn’t all about Paris. 

Je suis d'accord avec toi. Le Canada est en effet un très beau pays et il y a plein de beaux endroits et de belles villes à visiter. Cependant le traffic aérien n'est pas que touristique. Les gens peuvent également se déplacer pour d'autres raisons, comme bien évidemment pour faire des affaires, mais aussi pour visiter des membres de sa famille ou des amis.

Si le traffic intérieur à YUL est relativement bas par rapport au traffic international, ou trans-frontalier, c'est à mon avis en bonne partie attribuable au fait que les Québécois, surtout chez les francophones, ont moins de famille et d'amis dans les autres provinces.

Il est d'ailleurs intéressant de comparer Montréal et Calgary à ce niveau là. Cette dernière nous a devancé pendant un certain temps à cause justement du très grand nombre de travailleurs venus de d'autres provinces sur une base temporaire et qui retournent périodiquement à la maison.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit détail à ajouter qui fait toute la différence: comme les montréalais n'ont plus besoin de correspondre à Toronto ou Vancouver pour les vols d'Asie, ce sont autant de passagers domestiques qui disparaissent de la compilation. Un phénomène qui ira grandissant avec d'autres destinations comme Tokyo et l'éventuelle hausse des fréquences en général.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vancouver really does generate a lot of its numbers from Pacific bound travel. If you took that out including those using it as s connecting hub from the US and the rest of Canada my guess is it would be more like Montreal.. perhaps even less since it’s and end point in the country. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Let's not forget that adding this many gates will allow for additional bank of flights, increasing hub operations for Air Canada and Air Transat, and even maybe Westjet (however far-fetched that may sound), who are going to be capacity-limited at YYZ not too long from now. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, FlyboyMTL a dit :

Don't think anybody has brought this up...but where will the de-icing center move to?

J'ai posé la question mais je n'ai pas eu de réponses...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Contenu similaire

    • Par WestAust
      J’ai appris de source tres bien informée que Montreal aura une nouvelle liaison aerienne vers une ville majeure, je ne peux dire laquelle mais ce n’est pas en asie. Je vous laisse spéculer 
    • Par LaRonde
      It is going to be a Beijing-Montreal-Havana flight.
      Shanghai will not be covered.
       
      Apparently, there are solid negotiations going on for direct flights to Poland and Iceland from YUL.
    • Par mtlurb
      Page de discussion sur l'aéroport Montréal-Trudeau.
    • Par bxlmontreal
      Air Algérie has been ordered to pay back €11.22 million to Canadian SMI International
       
      Air Algérie, the Algerian national airline has been ordered to pay back 1.5 billion Algerian Dinars (11.22 million Euros) 1 to the Canadian group SMI International, the International Court of Arbitration of Canada (ICC) has decided. The airline now has until Thursday to comply with the judgement and pay the requested amount, if not the airline may face its Airbus A330 aircraft being seized in Canada.
      It’s not the first time that an Air Algérie aircraft was seized: in 2014 a Belgian court seized an aircraft at Brussels Airport, sparking a diplomatic row between Algeria, Belgium and The Netherlands. Finally Air Algérie paid a sum of € 2 million dollars to a Dutch company.
      The dispute concerns the construction of the new Air Algérie headquarters located in Dar El Beida, just next to the old headquarters of Mobilis and worth an investment of €100 million. Back in 2013 Air Algérie canceled the contract with SMI for “non-performance, not completing the project on time and failure of the contractor”. In fact the Lebanese design office Khatib and Alami did not deliver the final version of the correct construction plans until March 2012, only one year from the expiration of the deadlines.
      While SMI requested an extension of the deadline and asked Air Algérie to pay €17.8 million for unpaid work and materials, the latter unilaterally decided to end the contract.
      Air Algérie, already weakened by the economic situation of the country, may now face its new Airbus A330 being seized in Canada.
      1 XE Currency converter: 1,500,000,000 DZD =11,223,741.80 EUR
       
      http://www.aviation24.be/airlines/air-algerie/has-been-ordered-to-pay-back-e11-22-million-to-canadian-smi-international/
    • Par jesseps
      (Courtesy of Metro Montreal)