rosemont-la-petite-patrie Plaza Saint-Hubert -Réaménagement et remplacement de la marquise

[Né entre les rapides]

Il y a 1 heure, bob a dit :

Je pense que tu viens de donner la réponse: l'offre hors du centre-ville et des "anciens" quartiers s'est grandement développée.

Dix30 + Amazon = moins de clients pour Ste-Cath, St-Denis etc.

Attendez!  Attendez!

Un vecteur de contre-tendance est déjà perceptible.  Celui du désir de vivre en ville, de travailler en ville, de s'amuser en ville, au coeur de l'action.  Des grandes entreprises (d'abord aux USA) qui avaient naguère favorisé le télé-travail (i.e. à la maison) font marche arrière, ayant constaté une meilleure productivité, au moins dans les activités dites créatrices, où l'interraction personnelle fait la différence.

Pour la rue Saite-Catherine, c'est très bon signe.  Pour la rue Saint-Hubert, un handicap (au moins pour l'instant) est l'insuffisance d'emplois dans le quartier.  Et C'est toujours vrai qu'on ne viendra plus (comme anciennement) des quartiers éloignés et de la banlieue pour aller «magasiner» sur Saint-Hubert.  Son  niveau de dynamisme ira de pair avec celui du quartier. 

[_mtler_]

https://www.newswire.ca/fr/news-releases/reamenagement-de-la-rue-saint-hubert-et-remplacement-de-la-marquise---la-ville-de-montreal-presente-son-nouveau-concept-damenagement-pour-actualiser-cette-rue-emblematique-677525293.html

Réaménagement de la rue Saint-Hubert et remplacement de la marquise - La Ville de Montréal présente son nouveau concept d'aménagement pour actualiser cette rue emblématique

MONTRÉAL, le 21 mars 2018 /CNW Telbec/ - La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a dévoilé aujourd'hui un concept revisité dans le cadre du projet de réaménagement de la Plaza Saint-Hubert, située sur la rue Saint-Hubert, entre les rues de Bellechasse et Jean-Talon. Sylvain Ouellet, responsable des infrastructures et de la Commission des services électriques au sein du comité exécutif, Robert Beaudry, responsable du développement économique et commercial au comité exécutif, François William Croteau, maire de l'arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie, François Limoges, conseiller de Rosemont-La Petite-Patrie, Alain Delisle, président du conseil et Mike Parente, directeur général de la SDC de la Plaza Saint-Hubert ont également pris part au dévoilement.

 

« Je suis heureuse de vous annoncer que notre administration a revu et bonifié le concept de réaménagement de la rue Saint-Hubert afin d'offrir à tous les Montréalais et à toutes les Montréalaises, mais surtout aux résidants et résidantes du quartier, un aménagement de qualité et un milieu de vie attrayant. Nous profiterons de la nécessité de reconstruire les infrastructures pour propulser la Plaza Saint-Hubert dans le 21e siècle, avec une marquise moderne, davantage de verdure et de larges trottoirs. Le nouvel aménagement sera convivial et invitant. Il nous permettra de dynamiser cette artère commerçante emblématique et d'en faire un pôle attractif où la population aura envie de s'attarder et de profiter des divers commerces, restaurants et bistros », a déclaré la mairesse Valérie Plante.

Les travaux d'infrastructures et d'aménagement de surface visent à mettre à niveau les infrastructures souterraines, dont les conduites d'égout et d'aqueduc, à améliorer l'esthétisme et la convivialité de la rue et à optimiser la visibilité des commerces. Le concept revu prévoit une voie multiusage pouvant accueillir véhicules et cyclistes, ainsi qu'une voie de stationnement en continu sur la gauche. Des plantations d'arbres des deux côtés de la rue, des trottoirs en pavés de béton avec bordures de granit ainsi que deux places publiques seront également au rendez-vous. Une nouvelle marquise, plus légère et plus claire, n'obstruant pas les fenêtres du deuxième étage des bâtiments, sera installée. Au total, la Ville investira 55 millions $ dans les travaux de réfection de la Plaza, soit 6 millions de plus qu'initialement prévu, afin d'offrir un aménagement de qualité aux résidants, aux commerçants et aux clients.

En accord avec les commerçants et la Société de développement commercial  de la Plaza Saint-Hubert, la marquise installée en 1984 et qui constitue l'emblème de cette rue commerciale sera démantelée. Le démantèlement est d'ailleurs déjà complété sur le tronçon situé entre les rues Saint-Zotique et Jean-Talon, afin de permettre aux commerçants qui le désirent d'effectuer des travaux sur leur façade avant le début des travaux, prévu au mois d'août 2018. À cette occasion, la Ville de Montréal a mis en place le programme PR@M-Artères en chantier, destiné notamment à offrir des subventions aux propriétaires de bâtiments pour leur permettre d'effectuer des rénovations.

Démarche participative 
Dans sa volonté affirmée de faire du projet de réaménagement de la rue Saint-Hubert un chantier exemplaire en matière de concertation, de consultation et de gestion de chantier, la Ville de Montréal a tenu, depuis 2013, diverses activités auxquelles la SDC de la Plaza Saint-Hubert, les commerçants, les usagers et les résidents ont pris part. La collaboration établie avec les représentants de la SDC se poursuivra tout au long du projet de réaménagement afin d'en faire un succès.

[mtlurb]

Plaza Saint-Hubert

Citation

Le concept revu prévoit une voie multiusage pouvant accueillir véhicules et cyclistes, ainsi qu'une voie de stationnement en continu sur la gauche. Des plantations d'arbres des deux côtés de la rue, des trottoirs en pavés de béton avec bordures de granit ainsi que deux places publiques seront également au rendez-vous. Une nouvelle marquise, plus légère et plus claire, n'obstruant pas les fenêtres du deuxième étage des bâtiments, sera installée. Au total, la Ville investira 55 millions $ dans les travaux de réfection de la Plaza, soit 6 millions de plus qu'initialement prévu, afin d'offrir un aménagement de qualité aux résidants, aux commerçants et aux clients.

 

[greg16]

Un lourd échec.

À un certain point, le projet était bon!
Mais il aura été éffrité jusqu'à le rendre d'une banalité incroyable.

[Ousb]

À quoi ressemblait le projet présenté par l’administration précédente ?

[vincethewipet]

il y a 10 minutes, Ousb a dit :

À quoi ressemblait le projet présenté par l’administration précédente ?

Il n'y en avait pas. Il y avait ce rendu:

Mais c'était juste pour montrer la direction que voulait prendre la ville (marquise plus légère et moins d'inclinaison). 

Cette version finale est assez convenue. Des trottoirs plus larges, une marquise plus contemporaine et moins étouffante (aussi anti-pigeon), des nouveaux arbres partout, 2 places publics et le retrait d'une voie pour avoir l'espace de faire tout cela. Ça aurait pu être plus original, mais je ne me souviens pas d'avoir vu des propositions publiques en ce sens.

Mais bon, à mon avis ça reste une bonne amélioration, des trottoirs plus larges vont vraiment faire respirer la rue, avec la nouvelle marquise.

[Ousb]

il y a 2 minutes, vincethewipet a dit :

Il n'y en avait pas. Il y avait ce rendu:

Mais c'était juste pour montrer la direction que voulait prendre la ville (marquise plus légère et moins d'inclinaison). 

Cette version finale est assez convenue. Des trottoirs plus larges, une marquise plus contemporaine et moins étouffante (aussi anti-pigeon), des nouveaux arbres partout, 2 places publics et le retrait d'une voie pour avoir l'espace de faire tout cela. Ça aurait pu être plus original, mais je ne me souviens pas d'avoir eu des propositions publiques en ce sens.

Mais bon, à mon avis ça reste une bonne amélioration, des trottoirs plus larges vont vraiment faire respirer la rue, avec la nouvelle marquise.

Merci

[vincethewipet]

Après avoir jeté un coup d'œil au PDF de la version préliminaire présentée l'an passée, il y a des différences d'aménagement, si on parle d'autre chose que la marquise.

La version préliminaire faisant une alternance des zones avec un trottoir plus large:

 
La version finale semble avoir une largeur linéaire pour les trottoirs tout le long de la rue.

Voici les dimensions de la versions préliminaires:

Et ceux de la version finale:

La version finale a une chaussée de 6.60 mètres de large, des trottoirs de 5.6 et 5.9 mètres.
La version préliminaire a une chaussée de 6.90 mètres de large, avec des trottoirs variant en alternance de 4.4 mètres à 6.8 mètres.

Bref, la version préliminaire avait l'avantage des créer des zones avec 90cm de trottoir supplémentaire par rapport à la version finale, mais ne permettait pas de planter des arbres des deux côtés de la rue, faisait alterner le stationnement d'un côté et de l'autre (pas très bon pour partager la rue avec des vélos), et réduisait le trottoir de 120 cm par rapport à la version finale à certains endroits. La version finale n'a pas de zone aussi large, mais offre un trottoir plus large sur toute la longueur en moyenne, et permet de planter des arbres partout. Ce sera sûrement plus sécuritaire pour les vélos aussi. 

Pour la marquise, la version préliminaire (qui était une orientation du concept):

Et la version finale:

Pas trop de différence ici.

 

[greg16]

La première image était une esquisse des principes.

Dans un deuxième temps, il y a eu un projet préliminaire par l'excellente firme Chevalier Morales.
Le projet était d'une qualité irréprochable.

Détails soignés, concept intéressant et diversifié
La marquise triangulée s'élargissait à certain endroits pour créer des petites placettes. Le mobilier était très contemporain et chic, et la finition, impeccable.

Malheureusement, pour des raisons purement bureaucratiques, la ville est retournée en appel d'offre pour la troisième étape, et c'est une autre firme qui a remporté sur la base du plus bas soumissionnaire.
Ayant soumissionné à un prix trop bas pour prendre le temps de matérialiser le même niveau de qualité dans les dessins d'exécution, le tout a été simplifié jusqu'à redevenir une esquisse générique.

La marquise est linéaire, on a remplacé les bancs conçus pour le projet par des bancs génériques, l'attache de la marquise au sol est rendu excessivement grossière et inélégante...
En plus, on a choisi le modèle de lampadaire Cobra du catalogue de la ville de Montréal, modèle sans intérêt et sans lien avec la marquise, qui était à la mode dans les années début 2000.

Bref, un projet qui aura été excellent pendant une courte période mais qui aura vite été montréalisé. 

 

 

[Ousb]

il y a 3 minutes, greg16 a dit :

La première image était une esquisse des principes.

Dans un deuxième temps, il y a eu un projet préliminaire par l'excellente firme Chevalier Morales.
Le projet était d'une qualité irréprochable.

Détails soignés, concept intéressant et diversifié
La marquise triangulée s'élargissait à certain endroits pour créer des petites placettes. Le mobilier était très contemporain et chic, et la finition, impeccable.

Malheureusement, pour des raisons purement bureaucratiques, la ville est retournée en appel d'offre pour la troisième étape, et c'est une autre firme qui a remporté sur la base du plus bas soumissionnaire.
Ayant soumissionné à un prix trop bas pour prendre le temps de matérialiser le même niveau de qualité dans les dessins d'exécution, le tout a été simplifié jusqu'à redevenir une esquisse générique.

La marquise est linéaire, on a remplacé les bancs conçus pour le projet par des bancs génériques, l'attache de la marquise au sol est rendu excessivement grossière et inélégante...
En plus, on a choisi le modèle de lampadaire Cobra du catalogue de la ville de Montréal, modèle sans intérêt et sans lien avec la marquise, qui était à la mode dans les années début 2000.

Bref, un projet qui aura été excellent pendant une courte période mais qui aura vite été montréalisé. 

 

 

C’est vrai que c’était beau. Dommage