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Quartier des Lumières (Projet global) – 6 à 15 étages


IluvMTL

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9 hours ago, mtt said:

J'arrive pas à lire à cause du trademark, c'est quoi que Radio-Canada va faire en 2028 svp?

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@mtlurb Win Snipping Tool now shows a darker background. Also could you make the trademark more transparent so that we could read/see what is under that corner?

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  • Administrateur
6 hours ago, IluvMTL said:

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@mtlurb Win Snipping Tool now shows a darker background. Also could you make the trademark more transparent so that we could read/see what is under that corner?

Hello, but I don't control the Win snipping tool ?? not sure I understand you,... and also I can't change the transparency of the logo, the watermark tool isn't very flexible. Usually what I do, is I take a screen capture wider on the right so the logo doesn't cover anything.

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  • 3 semaines plus tard...
On 2017-04-21 at 5:52 PM, ERJ-Boy said:

Est-ce que le CP utilise encore ses voies devant Molson et vers le vieux-port?

La Gare Hochelaga et la courbe vers l'ouest est un vestige (années 1880) de l'époque ou le Port était à l'Ouest (Vieux-Port).

Voici une carte qui a été faite pour les AmiEs du courant Sainte-Marie par des étudiants en maitrise urbanisme à McGill pour démontrer comment les trains du CP entrent/sortent du Port à l'Est.  Actuellement très inefficace, car ils peuvent assembler des convois d'une longueur maximum de 2km à la fois, quand la norme est aujourd'hui beaucoup plus. 

Dans leur étude, les étudiants propose une reconfiguration vers l'Est, ce qui libera les voies ferrées devant Molson, à l'exception de celle utilisée par le CN qui passe par le Vieux-Port. Ce dernier pourrait être prolongé à l'Est du pont Jacques-Cartier. 

campagne de devoilement5.jpg

campagne de devoilement24.jpg

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3 hours ago, mtlurb said:

Je me fais l'avocat du diable... si c'est si inefficace, pourquoi le CN et CP n'ont pas déjà effectués ces améliorations.

I'll get back to you when I locate the quote/reference from CP that was done after their study.

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@mtlurb

Réponse du CP en 29 janvier 2002 lors de la BAPE pour la Modernisation de la rue Notre-Dame. 

In other words, CP is not gonna pay for it.

This is 2023. Since it would be a gouvernement initiative, the government would  have to pay, as CP will probably stick with their story and it is the people who will benefit from an additional river access east of the Old Port. It is worth mentioning that Contrecœur wasn't on the Port's radar at that time.  

See my next post for the McGill students' (Groupe Fleuvement) Gare Hochelaga recommendation. 

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As far as the CP/Gare Hochelaga site is concerned, The McGill students (Groupe Fleuvement) also recommended its redevelopment, with or without the reorientation of the rail line towards the Port (eastward).

Projects like Esplanade Cartier, Quartier des Lumières and the Molson Project would become that much more desirable and the  downtown would continue to expand eastward on under-utillized. land.  

J'ai crée un fil dans la section Vision pour cette proposition.

Devoilement_Fleuvement_2023_FB_V2_31.jpg

Devoilement_Fleuvement_2023_FB_V2_32.jpg

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  • 1 mois plus tard...

École des Lumières 😂 Y'a tu une personne sensée icite qui va croire qu'on va construire une école là dans les 25 prochaines années? Sont même pas capable d'en construire une dans Griffintown et ça fait plus de 10 ans qu'ils développent le quartier. Y'a des limites à prendre les gens pour des cons.

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