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Condos Laurent & Clark - 20 étages

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Condos Babylone - 26 - 37 étages

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Condominium Maritime Montréal - 39 étages

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Quad Windsor -

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Tour Peel - 20 étages

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Tour des Canadiens 3 - 37 ou 49 étages

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Tour Bleury - 25 étages

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Edited by Ju HG
actualisation!!
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Suite -

Place University-St-Jacques, tours 1 et 2 - 19, 30 étages

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Le Victoire - 26 étages

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Condos 1175 Mackay - 24 étages

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Maison Alcan, redéveloppement - 30 étages

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Condos / appartements 400 Dowd - 6, 20 étages

http://www.epochtimes.fr/archive/front/12/9/20/n3507109/ca-bouge-dans-le-quartier-des-affaires.html

 

Tour Qds - Tour QdS - 14, 33 étages

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Edited by Ju HG
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S'il fallait publier tous les projets d'ampleur qui ne se sont jamais réalisés dans la métropole, à moins d'être un passionné, la liste serait longue et fastidieuse pour plusieurs. On peut d'ore et déjà affirmer cependant qu'en comparaison à d'autres villes, Montréal est loin d'être une exception dans le domaine, et qu'on ferait sensiblement le même constat ailleurs dans le monde. Un fait qui explique en partie ce phénomène, est que les promoteurs sont plus vites sur la promotion d'un projet (les grandes lignes) que sa préparation détaillée dans un premier temps.

 

On pourrait associer cette pratique au ballon politique qu'on lance dans les médias pour tester la popularité d'une idée. Dans les faits, le vrai test de tout projet est une étude sérieuse de marché et la recherche de financement solide pour démarrer les travaux. Dans le cas particulier d'immeubles à bureaux, généralement il faut en plus ajouter une autre étape, la signature avec un ou des locataires principaux avant de commencer le chantier proprement dit.

 

On ne peut pas non plus affirmer qu'un projet est abandonné parce qu'on en entend pas ou peu parler. Car très souvent la première ébauche n'est qu'un avant-projet qui prendra souvent des mois, voire des années avant de se concrétiser réellement. Ainsi les démarches en coulisses sont nombreuses et les embûches plus fréquentes qu'on ne le croit.

 

Comme il a déjà été dit: plus un projet est important et complexe, plus il relève du petit miracle dans sa matérialisation, tellement il y a de fils à attacher ensembles. Il s'agit aussi parfois d'une fenêtre d'opportunité qui se referme à cause de délais trop longs, d'une concurrence nouvelle ou plus importante que prévue, ou d'un changement majeur dans l'économie.

 

Je suis les projets montréalais depuis le début des années 60. J'ai des centaines de coupures de journaux qui attestent de mon intérêt précoce sur le sujet, et une longue expérience de suivis de chantiers au centre-ville, mon terrain de jeux de prédilection durant ma décennie et demi de résidence au c-v. Je compte d'ailleurs me départir de tout ce matériel (amateur), au bénéfice de quelqu'un qui pourrait peut-être en faire profiter un plus grand public ou pour une base d'archives et de données.

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La plupart de ces projets suivent leur cours, tout simplement. Ils sont soit en attente d,approbations, ou de mise en vente, ou je ne sais quoi. Il n'y a rien qui dit qu'un projet est dans les limbos pcq on n'a pas de "news" pendant qq semaines ou qq mois!

 

Jeez, prenez ça cool...

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  • 5 years later...

Désolé de ce deterrage de topic mais j'y suis tombé par hasard..

Tous ces projets je m'en souviens. On y croyait fort et AUCUN n'ont aboutit (ou on sinon bien changé comme TDC 3). 

Edited by mawt1
  • Haha 1
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Il y a 6 heures, mawt1 a dit :

Désolé de ce deterrage de topic mais j'y suis tombé par hasard..

Tous ces projets je m'en souviens. On y croyait fort et AUCUN n'ont aboutit (ou on sinon bien changé comme TDC 3). 

Oui et non, TDC3 livrée + Laurent & Clark livré + Condominium Maritime Montréal livré + Tour Bleury livrée
Et les autres projets sont en chantier, mais différents des plans initiaux :)

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