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I'm seeing this on airliners.net under the latest list of OAG changes

 

**UA IAH-YUL JUL 1.0>0 AUG 1.0>0 SEP 1.0>0 OCT 1.0>0 NOV 0.9>0 DEC 1.0>0 JAN 1.0>0

 

Has United dropped our route to Houston? I noticed also they dropped a couple of routes from YEG as well. What's going on?

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US airlines are having a rough time with the low Canadian dollar, plus Texas being a major oil centre doesn't help. Air Canada is starting YUL-IAH in a few days, which leads me to believe thats why UA decided to cut YUL-IAH.

 

AA has also cancelled YYC-PHX and Delta is dropping YHZ-JFK

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Well at least AC will fly the route. They've swapped it out with UA once before. Oil based cities are having s rough go these days. Even in Nigeria airlines are struggling to get aviation fuel.

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Double Post, désolé

Edited by YUL

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Exactly, they swapped it before.

 

Actually, they even were both flying it for some time (A Jazz CRJ705 AND a UA express E175, then Jazz dropped out)

 

I also took it 20 some years ago with Continental (with a 737-400)

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US airlines are having a rough time with the low Canadian dollar, plus Texas being a major oil centre doesn't help. Air Canada is starting YUL-IAH in a few days, which leads me to believe thats why UA decided to cut YUL-IAH.

 

AA has also cancelled YYC-PHX and Delta is dropping YHZ-JFK

 

Not gonna lie, this is deeply dissapointing. Between Air Canada and United there are 7 daily Toronto-Houston flights, 6 daily Calgary-Houston, 2 daily from Vancouver - yet Montreal can only support 1 daily Regional E75??

 

There are some very bad trends occuring here.

1- American dropping YUL-DFW to single E75, the airline's massive global hub

2- American dropping the 3rd YUL-MIA and reducing YUL-ORD to 2 daily (from 5 daily)

3- United dropping Houston, and drastically reducing flights to Chicago/Newark.

 

I'm sure this isn't all Montreal's fault - and that there are better opportunities in the US Domestic market, but still it feels like Montreal is kind of off the radar for American carriers.

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I agree. Not good to hear these kinds of capacity cutting/reductions. Even though we are experiencing expansion in other areas.

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There are some very bad trends occuring here.

1- American dropping YUL-DFW to single E75, the airline's massive global hub

2- American dropping the 3rd YUL-MIA and reducing YUL-ORD to 2 daily (from 5 daily)

3- United dropping Houston, and drastically reducing flights to Chicago/Newark.

 

If I had a dislike button I would push it

 

:thumbsdown:

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If I had a dislike button I would push it

 

:thumbsdown:

 

What's the problem Rusty - i'm not making this stuff up.

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What's the problem Rusty - i'm not making this stuff up

 

I know I did not say you were... I find this reduction drastic .... ;)

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  • Similar Content

    • By IluvMTL
      http://ocpm.qc.ca/fr/consultation-publique/voies-dacces-au-parc-mont-royal
      L'Office de consultation publique de Montréal a été mandaté par le comité exécutif pour assurer la tenue d'une consultation publique visant à évaluer le projet pilote de retrait de la circulation de transit pour les véhicules particuliers sur les voies Camillien-Houde et Remembrance et à imaginer le futur pour ces chemins d’accès au parc du Mont-Royal.
      Au cours des prochains mois, l’Office mettra en place une démarche participative visant à réfléchir l’avenir et l’aménagement des chemins d’accès au parc du Mont-Royal et évaluer le projet pilote de retrait de la circulation de transit automobile sur les voies Camillien-Houde et Remembrance. Cette démarche proposera des activités variées, en personne et en ligne, et culminera par des séances d’audition des opinions au mois de novembre après la fin du projet pilote.
      Le sujet vous intéresse ?
       Inscrivez-vous à notre infolettre pour ne rien manquer de nos nouvelles.
    • By acpnc
      19:11 26 juin 2019Par : RédactionMétro
      Grand réaménagement des rues D’Iberville et Frontenac pour assurer la sécurité des résidants
      https://journalmetro.com/actualites/montreal/2341405/grand-reamenagement-des-rues-diberville-et-frontenac-pour-assurer-la-securite-des-residants/
      Les rues D’Iberville et Frontenac, dans l’est de Montréal, auront droit à une transformation complète. La Ville de Montréal doit y mener des travaux à partir de l’an prochain pour faciliter la circulation des piétons du secteur.
      Une rencontre citoyenne s’est tenue le 20 juin dernier pour approuver et améliorer les projets de verdissement et de sécurisation prévus par la Ville entre les rues Notre-Dame Est et Sherbrooke Est. Aucune date de conclusion n’a été annoncée pour le chantier.
      À terme, les travaux doivent réduire les deux artères à deux voies chacune. Actuellement, Frontenac offrent quatre voies à sens unique vers le nord. Sur D’Iberville, les voitures circulent sur quatre voies vers le sud à partir de Sherbrooke Est.
      La Ville désire installer de nouveaux feux de circulation dans le secteur, ainsi que du mobilier urbain neuf, comme des lampadaires, des bancs et des supports à vélo. Les «corridors de marche» seront également agrandis pour les passants.
      «Ville-Marie est au cœur d’une métropole vivante et habitée. Je veux que nos résidants et résidantes s’y sentent bien et en sécurité», a affirmé la mairesse de Montréal, Valérie Plante, dans un communiqué publié mercredi.
      La conseillère de Ville du district de Sainte-Marie, Sophie Mauzerolle, soutient dans le document que le quartier bénéficiera de «la création de nouveaux îlots de fraîcheur, avec ses trottoirs et ses saillies végétalisés».
      Une première consultation citoyenne avait été tenue en janvier pour se pencher sur ces travaux. Les décisions du 20 juin constituent le sceau d’approbation de la population à ce chantier.
    • By IluvMTL
      http://applicatif.ville.montreal.qc.ca/som-fr/pdf_offres/pdfof6370.pdf
       
      Appel d’offres
      VILLE DE MONTRÉAL
       
      Service de la concertation des arrondissements et des ressources matérielles
      Direction de l’approvisionnement
       
      Des soumissions sont demandées et devront être reçues, avant 14 h à la date ci-dessous,
      à la Direction du greffe de la Ville de Montréal à l'attention du greffier, 275, rue NotreDame Est, bureau R-134, Montréal (Québec) H2Y 1C6 pour :
      Catégorie : Services professionnels
      Appel d'offres : 13-12925
       
      Descriptif : Services professionnels afin de préparer les relevés d'arpentage
      préalables à l'élaboration des plans préliminaires pour le
      réaménagement de la rue Saint-Paul, site patrimonial
      Date d'ouverture : 12 juin 2013
       
      Dépôt de garantie : Aucun
      Renseignements : Pierre Lallier, agent d'approvisionnement : 514 872-5359
      Documents : Les documents relatifs à cet appel d'offres seront disponibles à
      compter du 27 mai 2013
       
      Les personnes et les entreprises intéressées par ce contrat peuvent se procurer les documents de
      soumission en s’adressant au Service électronique d’appels d’offres (SÉAO) en communiquant avec
      un des représentants par téléphone au 1 866 669-7326 ou au 514 856-6600, ou en consultant le site
      Web http://www.seao.ca. Les documents peuvent être obtenus au coût établi par le SÉAO.
       
      Chaque soumission doit être placée dans une enveloppe cachetée et portant l’identification fourni en
      annexe du document d’appel d’offres.
       
      Les soumissions reçues seront ouvertes publiquement dans les locaux de la Direction du greffe à
      l'Hôtel de ville, immédiatement après l'expiration du délai fixé pour leur réception.
      La Ville de Montréal ne s'engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues et
      n'assume aucune obligation de quelque nature que ce soit envers le ou les soumissionnaires.
       
      Montréal, le 27 mai 2013
      Le greffier de la Ville
      Me Yves Saindon
    • By caribb
      https://www.ch-aviation.com/portal/news/67271-southwest-airlines-eyes-baltimore-as-canada-tatl-hub
      If this finally becomes a reality i would presume an eventual BWI-YUL route from them. Could be interesting. If successful perhaps Allegiant might move up you YUL to compete directly. 
    • By nephersir7
      Réaménagement de la Rue Clark entre Sainte-Catherine et René-Lévesque
      Ce projet consiste à réaménager la rue Clark entre la rue Ste-Catherine et le boulevard René Lévesque dans la continuité de l'aménagement qui sera réalisé plus au nord (entre Ste-Catherine et de Maisonneuve) dans le cadre du projet de l'esplanade Clark.