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REM (ligne A) - Discussion générale


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1 hour ago, danny12345 said:

Ça serait intéressant de calculer un ratio de résidents d'agglomération / KM de transports collectifs lourds (en site propres et dédiés comme métro lours & légers, SRB, tramway en site propre, etc.), actuel et projeté (projets en cours).  Montréal sera probablement en première position en Amérique, autant maintenant que projeté avec le REM et la ligne bleue 2.0.  Est-ce que ce genre d'analyse existe déjà?

Je me demande quel impact le RER de Go Transit aura sur le classement futur.

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Il y a 3 heures, Rocco a dit :

Me demande quand vont-ils commencer la construction du pont ferroviaire entre l'Ile des Soeurs et le technoparc de Pointe-St-Charles. On en parle jamais.

Il est en construction. Un remblai à été contruit coté IdS et il pieutent depuis plusieurs semaine.

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En cherchant autre chose, je suis tombé sur cet article de 1965 qui annonce que le projet de métro sous le Mont-Royal "est déjà bien amorcé", et "qu'il est peut-être en voie de réalisation".  

Ça aura juste pris 55 ans!  

AJOUT: le bas de l'image semble avoir été coupé.  Vous pouvez cliquer sur le lien pour lire l'article complet.

Métro sous le mont-royal.jpg

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Breaking News: https://www.tvanouvelles.ca/2019/12/17/la-fermeture-du-tunnel-reportee?fbclid=IwAR1LvENMceoeUQym-e3qTHQMvZc0eR9YFyqTDB7AIZBVGcF-gnsRho9FUCU

 

Citation

La fermeture du tunnel sous le mont Royal reportée

Agence QMI

| Publié le 17 décembre 2019 à 15:09 - Mis à jour à 15:15

Les utilisateurs des lignes de train de banlieue Deux-Montagnes et Mascouche auront droit à un répit puisque le tunnel sous le Mont-Royal ne fermera finalement pas avant le 30 mars 2020, plutôt que le 6 janvier comme initialement prévu.  

 

La STM reporte également la mise en place des mesures d'atténuation:
 

 

Modifié par AMTFan1
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11 minutes ago, AMTFan1 said:

Breaking News: https://www.tvanouvelles.ca/2019/12/17/la-fermeture-du-tunnel-reportee?fbclid=IwAR1LvENMceoeUQym-e3qTHQMvZc0eR9YFyqTDB7AIZBVGcF-gnsRho9FUCU

 

 

La STM reporte également la mise en place des mesures d'atténuation:
 

 

La STM doit bien être heureuse de ce report avec le manque de bus dans le réseau actuellement.

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Avec les retards dans les travaux sur le pont Champlain et l'impossibilité de travailler sur la station gare centrale (un chantier majeur!) avant ce printemps, je commence particulièrement à me poser des questions sur la faisabilité de l'échéancier de l'antenne Rive-Sud...

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il y a 38 minutes, p_xavier a dit :

La STM doit bien être heureuse de ce report avec le manque de bus dans le réseau actuellement.

Ouin.  Bien qu'elle se disait prête, je m'en doutais un peu qu'elle devait jubiler dans son for intérieur.  Avec le besoin de louer des bus voyageur pour les usagers de la ligne Deux-Montagnes (en attendant l'arrivée des 300 nouveaux autobus qu'elle avait commandait) et les "menaces" du syndicat de ses chauffeurs qu'ils ne seront pas en mesure de conduire ceux-ci en janvier 2020, on dirait que les planètes étaient alignées.

Au moins le montant de 230 M$ qui est ajouté à la facture du REM serait "entièrement" couvert par CDPQInfra...

 

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