montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[ScarletCoral]

Une image plus grande sur le site Web du REM

[Decel]

Les "tourniquets" ressemblent a ceux du style tap-in/tap-out.

Bien sûr, il peut ne s'agir que d'esquisses.

[trainsforever8]

9 minutes ago, Decel said:

Les "tourniquets" ressemblent a ceux du style tap-in/tap-out.

Bien sûr, il peut ne s'agir que d'esquisses.

En effet, et ils me rappellent plus particulièrement de ceux utilisés au Japon où les portières sont constamment ouvertes et se referment seulement si le payement a été refusé

[Rocco]

Les stations ont l'air assez génériques. Dans l'air du temps minimalistes et sans fioriture, style production de masse. On est à des années lumières du concept original des anciennes stations de métro et leur architecture distinctives individuelles. Ce n'est tout simplement plus rentable, ni souhaitable. Demandez aux nettoyeurs des stations de métro qui ne savent plus à quel saint se vouer pour épousseter dans les corniches à 200 pieds de hauteur.

Modifié 15 janvier 2019 par Rocco

[Dave1983]

Will there be an underground pedestrian tunnel linking Griffintown to downtown when the REM is complete?

[chkg]

Il y a 3 heures, Dave1983 a dit :

Will there be an underground pedestrian tunnel linking Griffintown to downtown when the REM is complete?

Do you know where will be the station?

[Dave1983]

I believe it's still in discussion.

[ScarletCoral]

Le 2019-01-16 à 15:28, chkg a dit :

Do you know where will be the station?

 

[Monsieur_MA]

Que la station soit du côté de Griffintown ou de Pointe-Saint-Charles, il faudra bien qu'elle soit reliée efficacement à l'autre rive. Tiens, il y a justement un pont tournant mal tourné qui serait parfait s'il était bien tourné!

[jerry]

8 minutes ago, Monsieur_MA said:

Que la station soit du côté de Griffintown ou de Pointe-Saint-Charles, il faudra bien qu'elle soit reliée efficacement à l'autre rive. Tiens, il y a justement un pont tournant mal tourné qui serait parfait s'il était bien tourné!

Le pont tournant est trop bas pour laisser passer les bateaux, il faudrait le surélever.