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Air Algerie Expands Montreal Service in S16

Posted at 0300GMT 19APR16

 

Air Algerie during summer peak season plans to expand Algiers – Montreal operation, which sees the addition of 8th weekly service. The additional flight operates on Thursdays, from 23JUN16 to 15SEP16, with Airbus A330-200 aircraft.

AH2702 ALG0645 – 1045YUL 330 4

AH2700 ALG1240 – 1640YUL 330 D

AH2703 YUL1245 – 0135+1ALG 330 4

AH2701 YUL1840 – 0730+1ALG 330 D

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  • 7 months later...

Air Algerie has filed schedule proposal for Oran – Montreal service, a new seasonal route to be served from 21JUN17 to 16SEP17. Preliminary schedule listing shows this route, the first scheduled North American service from Oran, would be served twice a week by Airbus A330 aircraft.

 

Reservation for this service is currently not available.

 

Source : Air Algerie proposes Oran – Montreal service in S17 :: Routesonline

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  • 4 weeks later...

Not sure if this is an indication of anything, but the YUL-ORAN route still not available for booking.

 

Air Algerie S17 international service changes as of 04JAN17 :: Routesonline

 

Air Algerie in recent week gradually updated planned service changes on international routes, for summer season from 26MAR17. As of 04JAN17, planned changes as follow.

 

Algiers – Porto Service to Porto temporary suspended from 25MAR17 to 17JUN17. Service resumes as nonstop seasonal service in both direction from 18JUN17 to 14SEP17, operated by 737-800

AH3008 ALG1500 – 1800OPO 738 47

AH3009 OPO1825 – 2040ALG 738 47

 

Ouargla – Tunis eff 26MAR17 NEW 1 weekly ATR72 service. Reservation currently not available

AH4010 OGX1330 – 1535TUN ATR 7

AH4011 TUN1625 – 1840OGX ATR 7

 

Planned frequency increase as follow:

Algiers – Geneva 25JUN17 – 10SEP17 Increase from 5 to 6 weekly

Algiers – Istanbul Ataturk 23JUN17 – 10SEP17 Increase from 9 to 12 weekly

Algiers – Metz 18JUN17 – 15SEP17 Increase from 5 to 6 weekly

Algiers – Montpellier 18JUN17 – 15SEP17 Increase from 1 to 2 weekly

Constantine – Mulhouse eff 28MAR17 Increase from 2 to 3 weekly

Constantine – Nice eff 01APR17 Increase from 2 to 3 weekly

Constantine – Paris Orly Proposed service increase from 3 to 4 weekly from 27MAR17 for summer season, new flight not available for reservation

Oran – Bordeaux 22JUN17 – 10SEP17 Increase from 1 to 2 weekly

Oran – Lyon 19JUN17 – 16SEP17 Increase from 5 to 7 weekly

Oran – Paris CDG 18JUN17 – 14SEP17 Increase from 7 to 11 weekly

 

Following routes currently displaying frequency reduction, compared to summer 2016 season:

Algiers – Beirut Reduce from 3 to 2 weekly

Algiers – Ouagadougou – Abidjan Reduce from 3 to 2 weekly

 

Previously reported new routes. Note these service remains unavailable for reservation:

Annaba – Tunis eff 26MAR17 3 weekly ATR72

Biskra – Paris CDG eff 28MAR17 1 weekly 737-800 (No operation 20JUN17 – 12SEP17)

Batna – Paris CDG 19JUN17 – 11SEP17 1 weekly 737-800

Oran – Montreal 21JUN17 – 16SEP17 2 weekly A330-200

Setif – Marseille 21JUN17 – 15SEP17 2 weekly 737-800

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    • By GDS
      This lot is for now sale. The proposal is being used just to show the potential of the lot, but I thought it was worth posting anyways. Even more development soon be scheduled around the Bell Center.
       
      http://www.mtlurb.com/pictures/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=11946
       
      http://www.mtlurb.com/pictures/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=11948
    • By mtlurb
      REM de l'est
      Je propose de créer un nouveau fil pour ce projet sorti de nulle part cet après-midi.
      http://journalmetro.com/actualites/montreal/1655839/quebec-allonge-15m-pour-etudier-de-grands-projets-de-transport-collectif/
      "de même que l’extension du Réseau express métropolitain (REM) dans l’emprise du train de l’Est."
    • By ChrisDVD
      Réseau express métropolitain (REM) phase 1

      26 stations / 67 km
      Liens utiles :
      http://www.rem.info/ http://www.nouvlr.com/ https://surlesrails.ca/ https://www.devisubox.com/dv/dv.php5?pgl=Project/interface&dv_pjv_sPjvName=Reseau Express Metropolitain https://www.youtube.com/channel/UCRulWJrtFo8KNxr-2FgILhQ https://twitter.com/REMgrandmtl https://www.instagram.com/rem_metro/ https://www.facebook.com/REMgrandmtl/
      TRAINS
      Voiture de type métro léger, électrique Flotte de 212 voitures Alstom Metropolis Rame de 4 voitures en heure de pointe; rame de 2 voitures en hors pointe Capacité de 150 passagers par voiture (assis et debout) Configuration entre deux voitures de type "boa" Alimentation électrique par caténaire Systèmes et conduite automatisée des trains Vitesse maximale de 100 km/h STATIONS / GARES
      Quais d'environ 80 m de long Portes palières sur les quais Accessibles à pied, vélo, par autobus et en voiture Accès universel Ascenseurs, escaliers mécaniques et supports à vélo Wi-Fi offert sur toute la ligne Préposés circulant dans les rames et stations pour information et contrôle ---
      Fil de discussion pour les prolongements hypothétiques:
      https://mtlurb.com/index.php?/topic/15107-rem-expansion-future/
       
       
       
    • By mtlurb
      Dans LaPresse+
       
      CHICS CONDOS DANS AHUNTSIC
       
       
      DANIELLE BONNEAU
      LA PRESSE
       
      NOM DU PROJET
       
      Terrasse Laverdure
       
      OÙ ?
       
      Le projet se trouve près de la station de métro Henri-Bourassa.
       
      EN TOUT
       
      32 condos et 6 maisons en rangée dans un immeuble en forme de L. Les condos prendront place dans un édifice de cinq étages, qui longera le boulevard Henri-Bourassa. Les maisons en rangée, de deux étages, borderont la rue Laverdure.
       
      APERÇU
       
      Le complexe est construit à la place d’un immeuble qui a déjà abrité un restaurant bien apprécié des résidants du quartier, « La vieille école », et est devenu un lieu de culte par la suite. Le projet a pu aller de l’avant après la tenue d’une consultation publique.
       
      Le Groupe Julmat veut se distinguer en construisant un complexe haut de gamme avec des appartements spacieux et une structure de béton. Pour ce faire, il a fait appel à l’architecte Karl Fischer. Il aura aussi recours à des matériaux de qualité, dont des fenêtres oscillo-battantes en aluminium de la compagnie Alumilex. Tous les stationnements seront souterrains, même ceux des propriétaires des maisons en rangée. C’est pourquoi aucune porte de garage ne sera visible, en façade.
       
      AUTRE PARTICULARITÉ
       
      Une vaste cour intérieure de 4000 pi2 sera aménagée à l’intention de tous les copropriétaires. Celle-ci sera adossée à la cour de la résidence pour personnes âgées voisine, amplifiant l’impression de se trouver dans une oasis de verdure. Le promoteur prend également soin de préserver le plus d’arbres sur le terrain.
       
      Aucune autre aire commune n’est prévue. En l’absence d’une salle d’exercice ou d’une piscine, les charges de copropriétés seront relativement moins élevées.
       
      POUR QUI ?
       
      Une clientèle qui vend sa maison à Ahuntsic ou ailleurs et aime être près de la rivière des Prairies. Plusieurs, avec de grands enfants qui étudient au cégep ou à l’université, apprécient aussi la proximité d’une station de métro.
       
      COMBIEN (TAXES INCLUSES) ?
       
      Condos (il en reste 17 à vendre) :
       
      À partir de 229 000 $, 1 chambre, 769 pi2
       
      À partir de 360 000, 2 chambres, 960 pi2
       
      À partir de 411 000 $, 3 chambres, 1286 pi2
       
      Charges mensuelles de copropriété : environ 19 cents par pied carré
       
      Maisons en rangée (il en reste 3 à vendre)
       
      À partir de 625 000 $, 3 chambres, 2 salles de bains, cour privée donnant sur la cour intérieure, 2539 pi2
       
      Charges mensuelles : 225 $ (pour l’assurance, l’entretien, le déneigement ; chacun est responsable de sa maison)
       
      DANS LE VOISINAGE
       
      Le parc Nicolas-Viel et ses 9 terrains de tennis, traversé par la piste cyclable de la route verte numéro 1, tout près du bord de l’eau. La rue Fleury, avec ses commerces et restaurants, se trouve non loin. La station de métro Henri-Bourassa est à trois coins de rue.
       
      CONSTRUCTION
       
      Elle a débuté. Les copropriétaires devraient commencer à emménager en décembre 2015.
       
      ON AIME ?
       
      Le complexe mettra en valeur le terrain, situé dans un beau quartier. L’ancien stationnement fait place à une grande cour paysagée.
       
      ON AIME MOINS ?
       
      Le boulevard Henri-Bourassa est très passant et manque de charme. Un acousticien veillera à la qualité de l’insonorisation.
       

       

       

       

       

       

       

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