Piétonnisation de la Sainte-Catherine Est

[MartinMtl]

L'avantage du projet, c'est qu'il n'est pas permanent. Si c'est un échec, on arrête tout. Si c'est un succès, on continue. On verra bien.

[iamthewalrus]

dans le quartier gay il aime bien essayer des choses...c'est une communauté qui est très active...les jeux gays, les palmiers, la rue fermée pour l'été....les 2 premiers= échecs...on verra bien pour la rue barrée......

 

je trouve que c'est bien, mais en plein milieu du centre ville il y a du monde qui vont rager... déjà que plusieurs autres rues vont être barrées à cause des festivals...ça va être difficile de circuler

[mtlurb]

sans compter, la quantité incroyable de travaux de voirie... est-ce que Labonté à accepté pour faire "chier" le maire Tremblay et sa clique?

[francely57]

Ste-Catherine est, cet été?

 

 

J'ai toujours entendu parler de la piétonisation de Mont-Royal, je pensais qu'ils allaient essayer de fermer celle-ci en premier.

[WestAust]

ca risque d'amener plus de désavantages qu'avantages tant qu'à moi

 

Tel que mentionné par certains d'entre vous, c'est bien beau le samedi apres midi, oui ca risque d'etre fort achalandé, mais un mardi apres midi pleuvieux, non seulement ca va etre desert, mais seulement ceux qui travaillent dans le coin vont y etre, tout ceux qui venaient de l'exterieur vont preferer aller ailleur, pas seulement a cause du manque de stationnement sur rue, mais également pcq ca va etre un bordel de se rendre la en taxi entre autre.

 

Et que vont-ils faire du circuit d'autobus qui est sur ste-catherine, le faire passer par d'autres rue aussi, et aller le mettre dans le gros traffic causé par la fermeture de la rue??

[mtlurb]

c'est vraiment n'importe quoi.

[Atze]

Je pense que ça vaut la peine de donner une chance à la communauté gay avec leur projet. On ne parle que de 10 semaines, possiblement dans les moins achalandés(en terme de véhicules) de l'année. Si le fait de garder les rues fermées en quasi-permanence amène les restaurateurs et autres commerçants à se doter de meilleures infrastructures extérieurs, il pourrait en résulter une ambiance intéressante. Pour ce qui est des gens qui fréquente le quartier, beaucoup habitent dans les quartiers avoisinants et se déplacent probablement plus souvent par des moyens autres que la voiture. Il est vrai que la fermeture va surement causer beaucoup de frustration pour les gens qui transitent habituellement par Ste-Catherine, et peut-être qu'il aurait été intéressant de regarder la possibilité d'avoir une ouverture sur les plages d'heures de pointe.

 

Une grande parti des gens qui fréquentent le village durant l'été est composé de touristes qui demeurent généralement dans le secteur, dans les hôtels du centre-ville ou dans ceux du Vieux-Montréal, donc dans des endroits à distance de marche, de taxi ou de métro. Les touristes apprécient généralement de se déplacer par ces moyens lorsque possible puisqu'une voiture leur ait souvent plus problématique qu'autre chose à Montréal. J'espère aussi qu'une augmentation de l'affluence piétonnière aura un effet positif sur la place Émilie-Gamellin et plus en général sur "la zone" entre le centre-ville et le village.

 

Montréal mène de bonne guerre un combat pour être reconnue comme l'une des capitales gaies du monde, et je crois que le possible rayonnement internationale et que les retombés économiques à moyen et long termes sont non-négligeables. Ça me semble une belle initiative de la ville pour les aider à développer encore plus leur produit touristique.

 

Ces fermetures vont, de plus, assurément faciliter la vie aux festivals de la communautés gay... Divers-Cité, Black & Blue et autre. En plus, la rue Ste-Catherine est sera en meilleure position d'accueillir les surplus de touristes durant d'autres évènements comme la F1 ou les autres grands festivals qui se déroulent tout juste à côté. D'ailleurs Ste-Catherine est pratiquement déjà fermé la moitié du temps l'été au niveau de la place des arts.

[jesseps]

Pretty interesting idea. I wonder how many people will be upset.

[Atze]

Sainte-Catherine la piétonne

 

Radio-Canada

Mise à jour le mardi 17 juin 2008 à 11 h 07

 

Les piétons seront maîtres de l'artère Sainte-Catherine Est, entre les rues Berri et l'avenue Papineau, à compter de mardi après-midi, et ce, jusqu'au 3 septembre prochain. Les automobilistes y seront, quant à eux, persona non grata cet été.

 

Les élus de l'arrondissement évaluent les coûts de l'opération à 50 000 $, notamment pour l'installation de bornes empêchant les voitures d'y circuler. Seuls les véhicules d'urgence y seront tolérés, ainsi que les camions à ordures, certains matins.

 

Élaboré en compagnie de la Société de développement commercial (SDC) du Village, le projet constitue une mesure environnementale qui aidera à revitaliser le quartier Centre-Sud, selon M. Labonté.

 

Le projet comprend de nouvelles animations, un concours de la plus belle terrasse ainsi qu'un week-end de la famille. La SDC entend ainsi donner un second souffle à un quartier qui vit surtout la nuit.La musique sera toutefois interdite sur les terrasses afin de conserver la quiétude du quartier.

 

L'un des conseillers de l'opposition, qui est contre la piétonnisation de la rue Sainte-Catherine, Sammy Forcillo, soutient que les pertes de revenus engendrées par l'absence de parcomètres n'ont pas été prises en compte.

 

M. Forcillo, qui s'élève contre le projet, estime que la piétonnisation nuira à la circulation vers le pont Jacques-Cartier et coûtera cher en forces policières. Il croit aussi que le projet a été conçu trop rapidement.

 

La rue Sainte-Catherine a été transformée en rue piétonne pendant six week-ends l'été dernier et pendant les 10 jours des Outgames durant l'été 2006.

 

http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2008/06/17/001-Ste-Cath-pieton_n.shtml

(17/06/2008 13H22)

[Atze]

Désolé pour le double-post