Montréal continue de glisser

[Gabmtl]

Ouf, perso les passerelles c'est une horreur; ça obstrue la ligne d'horizon des rues, c'est laid. On a pas besoin de ça à Montréal.

Bien d'accord... C'est mon opinion, mais je trouves que les passerelles, ca fait très villes du midwest...

[Flo]

Quoi que si on me propose des comme ça :

 

 

Je signe tout de suite

[KOOL]

Des tours de 200 mètres à Montréal c'est plus qu’exceptionnel....

En effet, si on enlève l'antenne du 1250, Montréal n'a qu'une seule tour de plus de 200m : le 1000 avec 205m. Cependant je préfère voir la construction de 5 tours de 148m et plus qu'une seule de 227m.

[Habsfan]

En effet, si on enlève l'antenne du 1250, Montréal n'a qu'une seule tour de plus de 200m : le 1000 avec 205m. Cependant je préfère voir la construction de 5 tours de 148m et plus qu'une seule de 227m.

 

Ah ouin...ben moi je préférerais voir une tour de 240 mètres et deux autres de 150 mètres!!!

[KOOL]

Étant donné que ta tour de 240m ne revevrait pas l'approbation de la Ville, tu ne te retrouverais qu'avec deux tours de 150m.

[Habsfan]

On s'entends qu'on ne fait que rever!!!

[bob]

Il y a deux choses que je souhaite voir changer plus que tout à Montréal, et qui malheureusement resteront probablement des rêves a tout jamais:

- enlever cette stupide limite de hauteur qui ne protège en rien la vue de quoi que ce soit, et se concentrer sur protéger des angles/cônes de vue depuis des points précis - en gros l'inverse de ce qu'on fait jusqu'ici (j'ose espérer que tout le monde se rend compte que le 1000 ou le 1250 a 250m ou même 300m ne cacherait ni plus ni moins le mont royal, alors que le CRCHUM du haut de ses 60m a défiguré pour les 40 prochaines années la vue du champ de mars)

- en finir avec la politique de transport 100% automobile, et accepter que les usagers d'autres modes de transports comme l'autobus, le métro ou le vélo ne sont pas tous des révolutionnaire cubano-trotskiste, mais peut être également une solution à la congestion.

Dans mes rêves les plus fous...