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ville-marie QUAD Windsor (Projet global)


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Quad Windsor

Quad Windsor.jpg

Citation

Nom: QUAD Windsor
Hauteur en étages:
Hauteur en mètres:
Coût du projet:
Promoteur: Cadillac Fairview
Architecte: Adrian Smith + Gordon Gill Architecture
Entrepreneur général:
Emplacement: 600 et 750 Peel
Début de construction:
Fin de construction:
Site internet: http://quadwindsor.com
Lien webcam:
Autres informations: 
Rumeurs:
Aperçu artistique du projet:
Maquette:
Autres images:
Vidéo promotionnelle: 

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ÉTAT DES PROJETS:

Propositions:

 

En construction:

Complétés:

 

 

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  • 7 years later...
9 minutes ago, LindbergMTL said:

Maybe that's the whole plan!  Be careful in those caves bruh.  🧐

😂🤣

1 minute ago, Rocco said:

The walls of your underground cave will be eerily similar to dark pre-fab.... Sure you dont want to reconsider?

At least it will be NATURAL?! lol you may have a point though. Maybe I'll choose a beach instead to ride this out.

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  • 2 weeks later...

Il se passe pas grand chose au QUAD Windsor depuis longtemps, mais CF poste des nouvelles insignifiantes question de garder le momentum en attendant le retour de DC pour jacker leurs hauteurs...

La cour est maintenant privée pour les locataires. De notre bord, on a droit à une belle grosse clôture noire le long du Centre Bell.

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  • 2 weeks later...
On 2021-04-20 at 7:25 PM, KOOL said:

Oui ça niaise pour le 600 et le 750, mais comme le suppute Rocco c'est peut être parce qu'ils attendent le retour du deuxième plus célèbre Denis sur le MTLurb. Et avant de dire qu'ils sont pathétiques, ils ne faudrait pas oublier que les TDC1, 2 et 3 cumulent 156 étages. C'est mieux que les 2 YUL et le SQP1 de Brivia (137 étages) ou même l'Avenue, VSLP et BN de Brocco (152 étages). En fait le seul qui a fait mieux, et très largement, est Devimco avec le Square Children, les 2 Maestria et toutes leurs constructions moins prestigieuses dans Griffintown.  

<TURBO-NERD COMMENT="skyscraper floors"> T'oubliais la jolie mais trop courte Deloitte. Puis côté Brivia, de compter les 20 puis 11 étages (de mémoire) des autres immeubles du projet SqP, puis le "sublime" Stanbrooke (!) et l'élégant Mansfield (j'en oublie?) Côté Brocco, ajoutons le Sherbrooke, puis soustrayons la BN (ils n'en sont que le constructeur à ma connaissance)... et vivement d'autres projets de qualité et iconiques de leur part! 😍👌

Côté Devimco, les étages s'ajoutent de part et d'autre du fleuve, mais la vaste majorité du temps dans des projets ordinaires au possible, voire insipides: c'est "le Walmart" du dévImmo du G-Mtl... ÀMHA, ils ne comptent pas dans ce palmarès! 😑

Entre temps, c'est fou comment la situation évolue relativement rapidement dans et autour du cv, VS il y a à peine 5-7 ans, hein! 😉</TURBO-NERD COMMENT="end">

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CF also has vast holdings outside of city centres across the continent, many of which are being (or planned to be) redeveloped much more profitably than the typical 120m condo plot. They can comfortably sit on the 600/750 properties while exploiting all their shopping centres along the Trans Canada Highway.

Teachers are smart.

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18 hours ago, Kolev3000 said:

Et La Caisse de dépôt, via CDPQ Infra, Own 100% des promesses électorales en transport en commun de la CAQ 😂😂😂

'Faut pas dire n'importe quoi: les promesses électorales de la CAQ comprenaient la complétion du SRB Pie-IX puis la mise en chantier de la ligne bleue, ainsi que du REQ (tramway, SRB et termini) de Québec, ainsi que l'étude du tram cv-Lachine.

(Ceci dit, je ne suis pas caquiste, tant ce gouv méprise les quartiers centraux de Mtl, et les trouve incohérents de ne pas pousser le raccord de la ligne orange O avec le REM-A, ce qui illustre encore une fois leur méconnaissance des enjeux de TEC montréalais.)

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