ville-marie Tour des Canadiens 2 - 53 étages (2019)

[MtlMan]

Cette question des familles est ridicule dans le cas des projets autour du CB. Les familles ne vont pas s'installer dans une tour de 40 étages à côté du Centre Bell. C'est dans Griffintown et d'autres secteurs en redéveloppement qu'il faut concentrer ces efforts. Des quartiers bien pensés, avec des immeubles de 10-15-20 étages, certains moins, mais plus spacieux et qui permettront l'arrivée d'écoles, d'épiceries, de petits commerces de proximité, de parcs, etc. Autour du CB, c'est complètement une autre vibe. J'espère que les nimbys habituels ne vont faire de la démagogie avec ça. Y'a de la place pour tout en ce moment. Des terrains, y'en manque pas, pour l'instant.

[UrbMtl]

[SynosiK]

No overpass, please.

 

I disagree, I think an overpass all in glass would be a really cool visual aspect of the building. It would also reduce pedestrian circulation on St-Antoine (which has heavy traffic). At Bell labs on ile des soeurs, they have overpass and it looks awesome!

[Gabmtl]

Une overpass comme celle entre le parc et la Place du Canada au-dessus de la rue de la Gauchetière n'est pas si pire. Ça pourrait être mieux, mais ça procure tout de même une belle vue de la ville!

[UrbMtl]

Une belle vue...mais risque de tuer la vie au niveau de la rue.

[SynosiK]

Une belle vue...mais risque de tuer la vie au niveau de la rue.

 

This is the Saint-Antoine and de la Montagne streets we are talking about. Street life is impossible there. First, Saint-Antoine is insanely busy as this is the output/input of Highway 720. You can't add more lights/spots for pedestrian to cross as it would make the flow towards the highways a nightmare. You can't even stop your car on the right side of the street on Saint-Antoine aswell... Then, the north side of the street has the Bell Center with a very small side walk. There's no stores, no nothing on that side of the street. A bit further away is the train station and again, nothing can be built there. So basically, aside of Deloitte tower, there will be nothing on that side of the street. There's also nothing under the overpass for the train.

 

I think street life should be oriented to Torrance street (one street down before Saint-Jaques). A street with bistros there would be quite nice as Saint-Antoine is too busy in my opinion.

[MontréalMartin]

Dites donc, c'est le même fil que celui-ci, le ''Windsor "'' ??

 

http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/21243-Tour-Windsor-2-%C3%A9tages

[UrbanMtl]

Envoyé par MtlMan

 

C'est dans Griffintown et d'autres secteurs en redéveloppement qu'il faut concentrer ces efforts. Des quartiers bien pensés, avec des immeubles de 10-15-20 étages, certains moins, mais plus spacieux et qui permettront l'arrivée d'écoles, d'épiceries, de petits commerces de proximité, de parcs, etc.

Griffintown est un terrain de jeu pour les entrepreneurs et promoteurs ... il n'y a rien de bien pensé dans ce quartier!! Par contre, les futurs projet du Campus Outremont et celui de l'hyppodrome seront beaucoup mieux réfléchis en intégrant notamment des logements sociaux, des logement pour les familles, des écoles, des parcs, des espaces publics, des commerces de proximités ... Bref, une planification beaucoup plus rigoureuse par les urbanistes de la Ville de Montréal!!

[Rusty]

Oui cest vrai jai vu des machines de construction sur le site hier quand jai fait une visite dans Griffintown >>

[Invité Olivier2160]

Dites donc, c'est le même fil que celui-ci, le ''Windsor "'' ??

 

Non, Windsor 2 et TDC 2 sont 2 threads complètement différents.