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Investissements dans le transport collectif par ville


Vauxhall
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On est visiblement pas les plus gros investisseurs en transport en commun...

 

Peut être qu'on devrait aussi calculer les projets dont on parle beaucoup (surtout durant les élections), ou pour lesquels on dépenses des millions pour des études tablettées mais pour lesquels on ne fait jamais rien. On serait alors les numéro 1.

 

(en fait, si on calculait seulement les montants dépensés en études qui n'ont mené à rien, ça améliorerait quand même notre rang :cartman: )

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Dans cette carte, on ne compte pas l'achat des nouvelles voitures de métro MPM-10 (plus de 1,2 milliards si je me souviens bien). C'est notre plus gros projet de transport en commun en ce moment.

 

Le SRB Pie-IX est présentement en "construction", avec la réfection du carrefour Pie-IX/Henri-Bourassa (conçu pour recevoir le SRB) et l'implantation du stationnement incitatif Saint-Martin (~300M$).

 

Faudrait ajouter Gatineau avec son Rapibus aussi. Un vrai SRB en site propre (200M$) digne du Transitway d'Ottawa.

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Le SRB Pie-IX est présentement en "construction", avec la réfection du carrefour Pie-IX/Henri-Bourassa (conçu pour recevoir le SRB) et l'implantation du stationnement incitatif Saint-Martin (~300M$).

 

Je me demande pourquoi le SRB Pie-IX n'est pas dans le tableau? Peut être est-ce qu'ils considèrent que juste le viaduc n'est pas suffisant pour considérer que le projet est en construction. Un peu comme le nouvel échangeur des Pins a inclus de la place pour un éventuel tramway même si celui-ci est encore loin de voir le jour.

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