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MARTY

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does anyone understand why on earth ivanhoe built an empty office building? this is not fucking calgary.

 

Il y a eu plusieurs nouvelles construction d'immeubles à bureaux à Laval depuis 3 ans et ils sont tous partiellement vides encore aujourd'hui. Je n'y comprends rien également. :confused:

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Il y a eu plusieurs nouvelles construction d'immeubles à bureaux à Laval depuis 3 ans et ils sont tous partiellement vides encore aujourd'hui. Je n'y comprends rien également. :confused:

 

 

Peut-être une façon pour le promoteur de «parker» de l'argent tout en bénéficiant de crédits d’impôt.

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  • 2 mois plus tard...

Je n'aime pas du tout ce genre de développement commercial/bureaux, il s'en est fait à Brossard près de L'autoroute 10, et c'est pas haut non plus, mais entre chacun des petits édifices ce sont des stationnements ou des petits espaces de verdures non intéressants entre les stationnements. Et le pire c'est que ca occupe tellement d'espace ce genre d'aménagement de petits édifices à bureau, alors qu'on aurait pu facilement faire une large esplanade avec ces édifices de part et d'autre de l'esplanade, créer un lieux de convergence, et mettre les stationnements d'abord souterrains et après à l'arrière des édifices.

 

Et en plus, chacun de ces édifices sont à 5 min de marche chacun... Les promoteurs ne savent tellement pas comment réaliser des aménagements durables et convivial pour l'humain. Comme si l'automobile faisait et allait toujours faire partie de nos mode de vie au même rythme qu'elle en fait partie aujourd'hui. Et ce genre d’aménagement est propulsé pour ajouter un nouveau lot de clientèle et de travailleurs utilisant à nouveau la voiture pour s'y rendre, davantage de voitures dans ce secteur déjà très achalandé par l'automobile.

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  • 2 mois plus tard...

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