Un tramway aérien à Laval

[Invité]

Ils cites des villes qui les utilisent effectivement, mais pour des trajets touristique... à Medellin, ils ont des gros problème d'achalandage. ça ne transporte pas beaucoup de gens ces cabines la...

 

Effectivement! Et les autres villes qu'ils citent les utilisent pour traverser des rivières ou une montagne! Tu peux pas avoir plus plate (oups! je veux dire "plat" ) que Laval! Pas besoin de ces cabines! Un VRAI tram s'il-vous-plaît! C'est pas les rues pour les faire passer qui manque...

 

Et l'AMT qui est impliqué?

C'est quoi l'idée!? C'est vraiment le projet le plus con des dernières années, en forte compétition avec le faux golf sur l'Île-Ste-Hélène...

[LindbergMTL]

Au-dessus du joli boulevard des Laurentides, ça deviendrait sûrement une attraction touristique pour la ville. ;-)

[gars du new jersey]

Et l'AMT qui est impliqué?

C'est quoi l'idée!? C'est vraiment le projet le plus con des dernières années, en forte compétition avec le faux golf sur l'Île-Ste-Hélène...

 

Moi, je serai un farouche partisan du projet si l'installation d'un "tramway aérien" peut écarter la possibilité d'un autre prolongement du métro en banlieu.

[cprail]

D'accord avec gars du new jersey là dessus.

 

Mais quand même, quel gadget ridicule. J'en reviens tout simplement pas. Pourquoi ce genre de gugusses, monorails et autres consorts exotiques, fascinent-elles tant?

 

Si Laval se préoccupait du développement durable et du transport, elle se densifierait set débarasserait de ses mille et une autoroutes et boulevards, feux de circulation sans cycle automatique pour les piétons, pistes cyclables qui vont de nulle part à nulle et part et, surtout, de ses océans de parking à ciel ouvert. Mais non. Le développement de Laval passe par des émules de 10-30 et autres rues piétonnes en carton qui ferment à 5 heures la fin de semaine et bien sur, par un tramway aérien.

 

Mais, je répète, mieux vaut ça que de prolonger à qui mieux mieux le métro vers je ne sais trop quel centre d'achat.

[gars du new jersey]

[Cataclaw]

Ahh, so that's what they meant. A cable car. Un téléphérique.

 

I think light rail/heavy rail is vastly superior, but a cable car is an interesting approach. I look forward to seeing detailed plans.

 

Merci gars du new jersey

[brubru]

Ça va à combien de km/h ça bidule là ?

[Davidbourque]

celui de Medellin va à 16 Km/h

[Invité]

16 km/h?

Je suis découragé...on est pas à Tremblant, merde!

[Davidbourque]

Le peak to Peak entre Whistler et Blackcomb va à 27 Km/h et certains autres aussi. Mais je pense que c'est vraiment la limite haute. On parle de 4400 personne/heure par direction.