Série de vieilles photos de Montréal

[eastender85]

Trouvé autre chose sur BANQ sur le prolongement de la 720 jusqu'à Souligny

 

 

[Né entre les rapides]

Le 2019-07-16 à 18:41, eastender85 a dit :

Pas la meilleure qualité mais un printscreen d'un reseau autoroutier projeté de 1971. On voit l'autouroute ville-Marie se rendre au tunnel L-H Lafontaine. L'autouroute 13 se rend à Mirabel et semble connecter avec la 50(??) Ou avant ça je ne sais pas trop. La 50 se rend dans Lanaudiere

A l'origine, il était prévu que l'A-50 passe au sud de l'aéroport de Mirabel  --comme sur cette carte.  La route qui passe immédiatement au nord de l'aérogare  était le "boulevard Mirabel", qui avait été construit comme accès à celle-ci.  Finalement, le MTQ a choisi d'utiliser ce boulevard (au lieu du tracé sud jamais réalisé) pour ce tronçon de l'A-50 qui se rend jusqu'à la r-117.  

Sur ce même plan, on voit aussi le tracé (alors) projeté de l'A-19, qui aurait rejoint l'A-15 passé Saint-Jérôme.  Allo étalement urbain!

[eastender85]

Il y a 1 heure, Né entre les rapides a dit :

A l'origine, il était prévu que l'A-50 passe au sud de l'aéroport de Mirabel  --comme sur cette carte.  La route qui passe immédiatement au nord de l'aérogare  était le "boulevard Mirabel", qui avait été construit comme accès à celle-ci.  Finalement, le MTQ a choisi d'utiliser ce boulevard (au lieu du tracé sud jamais réalisé) pour ce tronçon de l'A-50 qui se rend jusqu'à la r-117.  

Sur ce même plan, on voit aussi le tracé (alors) projeté de l'A-19, qui aurait rejoint l'A-15 passé Saint-Jérôme.  Allo étalement urbain!

Merci. Première fois que je voyais et entendais parlé que la 19 a déjà été prévue au nord de la 640. C'était vraiment prévu être une grande autoroute qui partait de Longueuil jusqu'à St-Jerome. Au final elle est la plus petite autoroute de la région d'à peine quelques km.

[eastender85]

Petite histoire des chemins de fers sur la rive-sud

 

https://www.lecourrierdusud.ca/les-chemins-de-fer-une-riche-histoire-a-longueuil/

[Megafolie]

il y a 11 minutes, eastender85 a dit :

Petite histoire des chemins de fers sur la rive-sud

https://www.lecourrierdusud.ca/les-chemins-de-fer-une-riche-histoire-a-longueuil/

 

Citation

Un chemin de fer sur la glace du fleuve Saint-Laurent est également en service, de 1880 à 1883. La ligne rejoint sur la Rive-Sud celle de la South Eastern Railway.

Wow! C'est la première fois que j'entends parler de ça. C'est pas aujourd'hui qu'on pourrait faire ça...

[eastender85]

il y a 8 minutes, Megafolie a dit :

 

Wow! C'est la première fois que j'entends parler de ça. C'est pas aujourd'hui qu'on pourrait faire ça...

Effectivement...il me semble que le fleuve ne gèle même plus de bord en bord. En tout cas je n'aurais pas voulu être le conducteur de la locomotive 😂

[YUL]

Avant ça, il y eu la "Champlain and St. Lawrence Railroad" reliant La Pairie à St-Jean (vers 1836). C’est la première ligne de chemin de fer au Canada.  Cette ligne a ensuite a été prolongée jusqu’à Rouses Point NY – facilitant ainsi un transbordement sur bateau jusqu’à NYC.

Il y encore des vestiges du quai en remblais à Rouses Point - avec panneaux explicatifs.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Champlain_and_St._Lawrence_Railroad

Modifié 8 août 2019 par YUL

[Fortier]

Instantanés tirés du film Le chat dans le sac de Gilles Proulx, 1964.

Magnifique film avec de merveilleux angles d'un Montréal qu'on ne reconnaît presque pas et musique inédite de John Coltrane.

[Windex]

Sherbrooke/Guy et rues Saint-Jacques/McGill 1950

https://twitter.com/Archives_Mtl/status/1185219872155930625

 

[Wave Arts]

J'espère que l'image n'a pas encore été postée, mais en faisant un oral sur le livre "La Grosse Femme d'à côté est enceinte" pour l'école, j'ai cherché des photos du plateau de l'époque et fais mes recherches sur certains lieux décrits dans le livre. 

Premièrement, il existait un petit terminus pour la ligne de tramway #52 au coin Mont-Royal / Fullum, et le bâtiment appartient toujours à la STM, il est maintenant un garage pour autobus. 

Deuxièmement, voici le boulevard Saint-Joseph / Fabre, vers 1940

 

 

Modifié 5 décembre 2019 par Wave Arts