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Apart from the obvious durability and raw performance that always arises with this kind of project, my biggest interrogation always is: how sustainable is this really? If this product really does revolutionize road technology, and that we want to pave all of our roads in it, are there any rare material in its composition that would hinder mass distribution?

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On peut s'attendre à des changements technologiques majeurs dans quelques décennies, car il y a littéralement une explosion de recherches dans une foule de domaines. Et les routes n'y font pas exception. De toute façon cette technologie m'apparait plus pratique dans les villes que sur les routes en général, car c'est dans un milieu dense où les déplacements sont nombreux, que l'investissement m'apparait le plus rentable, du moins dans un premier temps.

 

Dans le but de stimuler ce secteur économique, pourquoi n'organise-t-on pas un grand salon des nouvelles technologies à Montréal, qui pourrait attirer autant les spécialistes que le grand public friand de nouveautés? Ce pourrait en même temps être une plate-forme intéressante pour trouver des investisseurs et aussi mettre en lien des chercheurs avec d'éventuels fournisseurs. Un autre bon moyen de créer du rêve et inspirer des carrières excitantes chez nos jeunes.

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