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  1. Les deux principaux dirigeants de la Caisse d'Epargne ont démissionné dimanche, à l'issue d'une réunion extraordinaire convoquée après la perte de 600 millions d'euros essuyée par la banque française, pour laquelle la classe politique réclamait des sanctions. Pour en lire plus...
  2. Terre-Neuve songe à des sanctions Mise à jour le vendredi 11 juin 2010 à 11 h 14 L'Assemblée législative de Terre-Neuve-et-Labrador. L'Assemblée législative de Terre-Neuve-et-Labrador débat de la possibilité de refuser d'accorder des contrats à toute entreprise québécoise. Par exemple, le gouvernement terre-neuvien inaugure vendredi un centre de soin de longue durée à Corner Brook. Ce projet de 50 millions de dollars a été réalisé par Pomerleau, une entreprise québécoise. Au moins cinq grands projets sont dirigés par des compagnies québécoises à Terre-Neuve-et-Labrador à l'heure actuelle. La chef de l'opposition officielle, la libérale Yvonne Jones, propose d'arrêter l'octroi de contrats à ces entreprises. Le premier ministre progressiste-conservateur, Danny Williams, ne cache pas sa colère contre le Québec, qu'il accuse de freiner les projets hydroélectriques de sa province sur le bas du fleuve Churchill, au Labrador. Danny Williams n'est toutefois pas prêt à aller aussi loin que le veut l'opposition. Il explique que le fait de refuser systématiquement d'octroyer des contrats à des entreprises québécoises contreviendrait à la loi sur les appels d'offres. La chef libérale répond que le gouvernement a déjà contourné cette loi dans le passé en accordant des exemptions. Yvonne Jones ajoute que le gouvernement terre-neuvien ne peut pas donner d'une main des baffes au Québec sur la place publique tout en signant de l'autre main des chèques à des entreprises québécoises.
  3. L'Organisation mondiale du commerce approuve les sanctions nord-américaines imposées à l'Europe en réaction à l'interdiction d'importation en Europe de boeuf canadien et américain contenant des hormones de croissance. Pour en lire plus...
  4. Le président français a estimé lundi soir à New York que les chefs d'Etat et de gouvernement devaient «la vérité et la franchise» sur la gravité de la crise financière et réclamé des sanctions. Pour en lire plus...
  5. The following article is from the journal entitled `Real Iran` which is published in the Qeshm Free Zone of Iran. Iran and Canada’s Bombardier to create a joint airline on April 24, 2016 | 10:27:43 Iran’s Qeshm free zone and Canadian aircraft manufacturer Bombardier have agreed to create a whole new airline based in the Iranian Qeshm island. The director of the Qeshm free zone Hamid Reza Momeni and Bombardier’s CEO Pierre Beaudoin have reached a deal on Saturday to establish a new airline on the island of Qeshm. Momeni said that the aircraft manufacturer Bombardier, which will finance the purchase of aircraft, has expressed its interest to equip the new regional airline. The Iranian island of Qeshm is located in the strait of Hormuz. Tehran has made a free trade zone to facilitate trade. This has allowed the island to develop on the industrial level. The director of the Qeshm free zone Hamid Reza Momeni and Bombardier’s CEO Pierre Beaudoin have reached a deal to establish a new airline on the island of Qeshm, Saturday, April 23, 2016 A spokesperson for Bombardier, Isabelle Gauthier, indicated that the Iranian market is of great interest to the aircraft manufacturer in quebec. In January, a source told CBC News that Bombardier officials have made two visits to Iran in the past six months to assess the business climate in anticipation of the post-sanctions world. In early February, Canada has eased its sanctions against Iran, saying that Bombardier is allowed to sell planes to Iran, but must ask for permission from the governments in Canada and the United States before exporting one. “If Airbus is able to do it, why (will) Bombardier not be able to do it? In which way (is it) helping Canada, or the Iranian people, or Israel, or anyone, that Canada is hurting its own industry?” Canada’s foreign affairs minister Dion told reporters in January. Asked specifically if Bombardier would be allowed to do business with Iran as soon as sanctions are lifted, Dion said: “Legitimate business, certainly.”