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  1. http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7097,121027594&_dad=portal&_schema=PORTAL Travaux de réfection du réservoir Rosemont Le réservoir d’eau potable Rosemont, localisé dans le parc Étienne-Desmarteau, a été construit dans les années 1960 et mis hors service 20 ans plus tard. Il servait depuis de réserve d’eau en cas d’incendie. La remise en opération de ce réservoir permettra de doubler les réserves d’eau du réseau actuel, de diminuer les risques de manque d’eau en période de haute consommation et de sécuriser l’alimentation en eau d’un vaste secteur du centre et de l’est de Montréal, alimentant plus de 300 000 personnes. Arrondissement Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie. Ce réservoir est immense… C’est le plus gros réservoir de la ville : 227 000 m3, ce qui représente 61 piscines olmpiques! Sa dimension représente une surface d'environ 35 642 m2, soit 5 terrains de soccer!. 604 colonnes supportent la structure. [TABLE=width: 524] <tbody>[TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] [TABLE=class: encadre_gen, width: 525] <tbody>[TR] [TD]Nature des travaux Octobre 2013 à juin 2014 Le réservoir Rosemont est encore en très bon état. Les travaux touchent principalement des réparations des joints des murs, du plafond et des colonnes, et l’imperméabilisation des parois. Les équipements désuets seront également remplacés. L’aménagement de murs chicanes est une nouveauté à Montréal : ces murs, construits à l’intérieur du réservoir, vont permettre une meilleure circulation de l’eau afin d’éviter des zones de stagnation dans la réserve, ce qui assure une meilleure qualité de l’eau. La remise en service du réservoir est prévue en 2016. Il faudra auparavant procéder à la réfection de la station de pompage et à la construction de nouvelles conduites de distribution.[/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] [TABLE] <tbody>[TR] [TD]Qu’est-ce qu’un réservoir? Un réservoir d’eau potable est comme une citerne remplie d’eau potable qui peut être construite sous le sol ou hors-terre. L’eau du réservoir est pompée depuis les usines et est ensuite distribuée dans le réseau. Pendant la nuit, lorsque les consommations sont plus faibles, le surplus d’eau est accumulé dans les réservoirs. Au contraire, le jour, l’eau accumulée sert à compenser les fortes demandes de consommation. Les réservoirs sont donc très utiles pour équilibrer la pression dans le réseau.[/TD] [/TR] </tbody>[/TABLE] Pour en savoir plus Visitez le site Internet du Service de l'eau de la Ville de Montréal: Eau de Montréal
  2. À quelques mètres de là, ils ont commencé à creuser sur le terrain de l'ancienne station-service. Quand je suis passé ce matin, ils enlevaient une immense citerne qui devait faire office de réservoir! Le terrain sera-t-il bientôt pour la vente? On est en droit de le penser!
  3. Sortie d'usine prévue (08/2013) Tata Motors en Inde Que feront les compagnies pétrolières pour l'arrêter ? ? (les pouvoirs publics trouveront une parade pour ne pas homologuer ce véhicule en Europe et en Amérique du nord). > Il s'agit d'un moteur automobile qui fonctionne avec de l'air. Tata Motors en Inde a prévu que la voiture à air pourrait sillonner les rues indiennes en août 2013. La voiture à air comprimé, développée par l'ex-ingénieur de Formule 1 Guy Nègre de MDI basée au Luxembourg, utilise l'air comprimé pour pousser les pistons de son moteur et faire avancer la voiture. Les constructeurs français ont, bien sûr, refusé de la produire, laissant aux Indiens cette opportunité. La voiture à air comprimé, appelée «Mini CAT» pourrait coûter autour de 365757 roupies en Inde soit 8177$, c'est à dire 5 225 EUR La Mini CAT qui est un simple véhicule urbain léger, avec un châssis tubulaire, un corps en fibre de verre qui est collé pas soudé et alimenté par l'air comprimé. Un microprocesseur est utilisé pour contrôler toutes les fonctions électriques de la voiture. Un petit émetteur radio envoie des instructions à l'éclairage, clignotants et tous les autres appareils électriques sur la voiture. Qui ne sont pas nombreux. La température de l'air pur expulsé par le tuyau d'échappement se situe entre 0 -15 degrés en dessous de zéro, ce qui le rend approprié pour une utilisation pour le système de climatisation intérieur sans avoir besoin de gaz ou de perte de puissance. Il n'y a pas de clé, juste une carte d'accès qui peut être lue par la voiture depuis votre poche. Selon les concepteurs, il en coûte moins de 50 roupies (1 EUR = 69 roupies) par100 km, c'est à peu près un dixième du coût d'une voiture fonctionnant au gaz. Son kilométrage est d'environ le double de celui de la voiture électrique la plus avancée, un facteur qui en fait un choix idéal pour les automobilistes urbains. La voiture a une vitesse de pointe de 105 km/heure (c'est parfait puisqu'il ne faut pas dépasser le 90 voire le 70 Km/h et 50 en ville) ou 60 mph et aurait une autonomie d'environ 300 km ou 185 miles. Le remplissage de la voiture aura lieu dans les stations service adaptées avec des compresseurs d'air spéciaux. Remplir ne vous prendra que deux à trois minutes et coûtera environ 100 roupies (1 EUR= 69 roupies) et la voiture pourra faire encore 300 kilomètres. Cette voiture peut également être remplie à la maison Il faudra alors 3 à 4 heures pour remplir le réservoir, mais cela peut se faire pendant que vous dormez. Le réservoir se recharge sur une simple prise électrique en 4h pour un coût de 1,50 euros et permet une autonomie de 150 km. Elle se penche actuellement sur une pompe à air comprimé, ce qui permettrait de faire un plein du réservoir en 3 minutes chrono pour un coût d'environ 2,50 euros. Parce qu'il n'y a pas de moteur à combustion, le changement d'huile (1 litre d'huile végétale) n'est nécessaire que tous les 50.000 km ou 30.000 miles. Grâce à sa simplicité, il y a très peu d'entretien à faire sur cette voiture. Cette voiture à air semble presque trop belle pour être vraie.
  4. Source texte: La Presse Une rupture de canalisation a complètement paralysé le centre-ville de Montréal, lundi en fin d'après-midi. C'est le bouchon d'une conduite de transport d'eau du réservoir McTavish, l'un des plus importants de Montréal, qui a cédé. Le bris est survenu dans un chantier de construction à l'angle de l'avenue du Docteur-Penfield et de la rue McTavish. Comme la rue est en pente, de grandes quantités d'eau se sont rapidement déversées vers le sud. Plusieurs piétons se sont retrouvés avec de l'eau jusqu'aux genoux. Le secteur situé entre l'avenue des Pins et le boulevard René-Lévesque, ainsi qu'entre les rues Peel et University, a été inondé. «Ça a rendu les rues du centre-ville très glissantes à cause des conditions climatiques... Toute circulation dans ce quadrilatère était pratiquement impossible ou très difficile», a raconté Raphael Bergeron, porte-parole du Service de police de la Ville de Montréal. <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/bXJsKSdA5us" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Le réservoir McTavish contient 37 millions de gallons (environ 170 millions de litres) d'eau potable. C'est une conduite de 48 pouces (1,2 m) qui a cédé, mais la Ville ne pouvait pas confirmer le débit d'eau qui s'en échappait, lundi soir. Aucun citoyen ne devrait manquer d'eau ni même remarquer un changement de pression dans les robinets. L'origine de la rupture demeure inconnue pour l'instant.
  5. Dans le QDS, sur Bleury http://montreal.eater.com/2015/2/16/8046489/downtown-montreal-new-butcher-sandwich-shop-dans-la-cote-david- From the ex-chef at Le Réservoir. Chef David Aghapekian, late of Plateau craft brewpub Le Réservoir, is about to give Downtown Montreal Boucherie Dans La Côte, a butcher shop with prepared foods and complementary sandwich counter. The makeover of the old La Congolaise at 2123 de Bleury, below Sherbrooke, is almost complete. A source close to Aghapekian tells Eater that the chef spent a month in search of quality, small-scale producers througout Quebec. No word yet on whether Aghapekian's significant other, Chloé Germain-Fredette of Les Chocolats de Chloé fame, will get some counter space. Boucherie Dans La Côte [Official Site] http://www.boucheriedanslacote.com/ sent via Tapatalk
  6. Cette raffinerie contient quelque 450 000 barils de pétrole brut. La pétrolière affirme surveiller de près la situation, qui est pour l'instant limitée à un seul réservoir. Pour en lire plus...