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  1. Le président de Honda Motor Company dit qu'il y a peu de gens qui pensent sérieusement racheter l'équipe de F1. Selon la presse britannique, Honda doit décider aujourd'hui de l'avenir de l'équipe de F1. Pour en lire plus...
  2. Le montant punitif, initialement de 500 000 $, avait été le plus important jamais accordé dans l'histoire du droit du travail au Canada. Pour en lire plus...
  3. Read more: http://www.montrealgazette.com/business/Honda+expands+recall+more+Toyotas+probed/2545016/story.html#ixzz0fArsGWkh Hmm....
  4. Frappé par la baisse mondiale des ventes de véhicules, le géant Toyota se départ de la moitié de ses employés temporaires tandis que Honda réduit sa production annuelle de véhicules. Pour en lire plus...
  5. Honda prévoit dégager un profit de 2 milliards de dollars américains cette année, soit 60% de moins qu'elle ne le prévoyait en octobre. Nissan réduit sa production et supprime d'autres emplois. Pour en lire plus...
  6. Le deuxième constructeur automobile japonais réduit encore sa production en raison des ventes en baisse causées par la crise économique. Pour en lire plus...
  7. Des Californiens rouleront à l'hydrogène Mise à jour le lundi 16 juin 2008 à 6 h 30 PartagerTexteImprimer Photo: AFP/GABRIEL BOUYS La Honda FCX Clarity, un véhicule à pile hydrogène. Les prix records du pétrole et la prise de conscience par plusieurs des effets néfastes des gaz à effet de serre ouvrent grand la porte aux véhicules hybrides qui permettent de réduire la consommation d'essence et les émissions polluantes. Et c'est exactement à ces deux contraintes propres aux moteurs traditionnels que s'attaque le géant japonais de l'automobile Honda. En effet, Honda annonce la production commerciale de son premier véhicule à pile hydrogène, la FCX Clarity. Cette voiture, qui n'émet que de la vapeur d'eau, produit l'électricité nécessaire à son fonctionnement en mélangeant de l'hydrogène et de l'oxygène. Il semblerait que Honda soit en mesure de produire environ 200 Clarity d'ici 2011. À partir de juillet, un nombre limité de clients californiens pourra louer, pour 600 $ par mois pendant trois ans, une Clarity qui devra toutefois demeurer à proximité d'une des trois seules pompes à hydrogène de l'État. La Clarity a une autonomie maximale de 435 kilomètres et peut rouler à un maximum de 160 kilomètres à l'heure. ============================================== bon ça commence, la fin de l'automobile au pétrole, pas la fin de l'automobile
  8. La pénurie actuelle et future de métaux servant à produire des batteries pour les voitures électriques entraîne des retards de production. Au rythme actuel, il reste environ 15 ans de production de batteries. Le prix va sans doute exploser au cours des prochaines années. http://www.lesaffaires.com/article/0/transport-et-produits-industriels/2008-06-16/479196/voitures-hybrides-toyota-croule-sous-la-demande.fr.html Voitures hybrides: Toyota croule sous la demande * Honda * Toyota Articles de l'industrie * Envoyer à un ami * Imprimer cet article * Écrire à l'auteur Honda présente la FCX Clarity comme un véhicule à zéro émission. Photo: Honda Le plus grand constructeur automobile japonais, Toyota, a admis qu'il n'arrive plus à répondre à la demande pour ses voitures hybrides, au moment où son principal rival, Honda, lançait à petite échelle une première voiture à hydrogène. Le vice-président exécutif de Toyota, Takeshi Uchiyamada, a expliqué que le constructeur n'arrive pas à produire suffisamment des batteries qui sont au coeur même de ses voitures hybrides. Cette pénurie devrait perdurer toute l'année, prévient-il, parce que Toyota ne sera pas en mesure de gonfler sa production avant l'an prochain. De son côté, Honda a présenté, lundi, la FCX Clarity, sa nouvelle voiture à hydrogène, non polluante, qui est destinée au marché californien. La Clarity, qui fonctionne à l'hydrogène et à l'électricité, n'a comme seule émission que de l'eau. Honda affirme qu'elle est deux fois moins énergivores que les voitures hybrides électricité-essence, et trois fois moins que les voitures conventionnelles. Honda prévoit louer quelques dizaines de ces voitures cette année et environ 200 d'ici trois ans. En Californie, un bail de trois ans entraînera des paiements mensuels de 600 $ US. La Clarity est alimentée par une réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène de l'air ambiant, ainsi que par des batteries au lithium-ion. Elle a une autonomie de 435 kilomètres par réservoir d'hydrogène et peut atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.
  9. Le fabricant japonais Honda vient d'entamer la production à petite échelle d'une voiture à pile hydrogène qui n'émet que de la vapeur d'eau. Les premiers modèles seront offerts en Californie d'ici juillet prochain. Pour en lire plus...