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  1. Le chantier de la 13 reconfiguréMise à jour le mercredi 7 mai 2008, 16 h 11 . Transport Québec annonce une modification de la configuration du chantier de construction sur l'autoroute 13 sud entre le pont Louis-Brisson et l'autoroute 40. La nouvelle configuration du chantier a pour but de soulager les importants bouchons de circulation que provoquent ces travaux aux heures de pointe à Laval et sur la ceinture nord de Montréal. À partir de lundi matin, les automobilistes qui circulent sur l'autoroute 13 vers le sud disposeront d'une voie supplémentaire dans la sortie qui conduit à l'autoroute 40. L'ajout de cette voie devrait permettre aux automobilistes de quitter plus facilement et plus rapidement l'autoroute 13 selon le porte-parole de Transport Québec, Mario St-Pierre. Cette première phase des travaux entrepris sur l'autoroute 13 doit se poursuivre au moins jusqu'au mois d'août. http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2008/05/07/007-chantier-13-configuration.shtml ---------------------------------------------------------------------- À cause d'une voie de retranchée sur la 13, c'est le bordel complet dans les rues résidentielles à Laval! C'est complètement fou ces derniers temps le traffic. La file d'auto pour rentrer sur la 13 se rend presque devant chez moi Les policiers en profitent pour coller des contraventions à la pelle parceque des gens sont tellement désespérés qu'ils empruntent le stationnement du mega centre ste-dorothée à la place de la voie de service saturée, vraiment un attrape nigaud. d'autres gens décident d'aller pour le pont lachapelle et la encore la file est énorme, plus au nord que st-martin, et la file déborde sur samson encore. Les gens essaient pleins de petites rues résidentielles pour gagner quelques secondes ici et là... des manoeuvres illégales, des virages là ou il ne faut pas, etc etc etc. Pour donner un ordre de grandeur, le temps de parcours pour aller au métro momontrency en auto double de 15 à 35 minutes pour moi. c'est fou ce que ça peut faire juste enlever une voie... et ça dans une ville faite pour l'automobile. Ça fait me rire les gens qui lancent des idées de fou sur ce forum à propos des autoroutes quand ils n'ont jamais vu de leur propres yeux l'impact d'une autoroute sur les quartiers résidentiels, ou pire quand ils n'ont jamais pris le volant:banghead:
  2. Les chefs de file du Congrès américain et l'administration Bush sont tombés d'accord dimanche, au terme d'une semaine d'âpres négociations, sur un plan de sauvetage bancaire historique qui devrait être soumis au vote lundi, alors que les marchés auront rouvert. Pour en lire plus...
  3. How to extract images from PDF files without using copy and paste Posted Aug 5th 2008 6:00PM by Brad Linder Filed under: Utilities, Windows, Freeware PDF Image Extract PDF Image Extract is a free Windows utility that does exactly what the name suggests: it extracts images from PDF files. Sure, you could save pictures one at a time the old fashioned way by hitting print screen and pasting the image into an editor or using a screen capture program. But PDF Image Extract saves you a lot of time if you want to save multiple images because it will save every single image in a PDF file for you. In fact, you can create batch jobs to save images from multiple documents. The only down side? I'm not kidding when I say PDF Image Extract saves every image. You'll likely wind up with a folder containing hundreds of images, only a few of which are the ones you were looking for. That's because the program will save all sorts of segments of the original PDF as image files, including the background. http://somepdf.com/downloads.html
  4. Here is a nice gift for all of you. If any of you are not using Google Reader or anything that will let you upload an *.opml file go for it It has well over 250 RSS feeds July 07 08 Hopefully the download works.
  5. Publié le 03 novembre 2008 à 10h22 | Mis à jour à 10h25 GES par habitant : le Québec chef de file François Cardinal La Presse La bonne nouvelle : Le Québec affiche toujours le plus faible taux d'émissions de gaz à effet de serre (GES) par habitant au pays. La mauvaise : il a été incapable de réduire ses émissions ne serait-ce que d'une tonne au cours des 15 dernières années. Le ministère de l'Environnement a publié cet avant-midi les plus récents chiffres de l'Inventaire québécois des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que leur évolution entre 1990 et 2006. On y apprend entre autres que le Québec a vu ses émissions totales croître de 1,6 % depuis 1990, année de référence du protocole de Kyoto. Il s'agit de l'un des plus faibles taux d'augmentation au Canada, loin derrière la Saskatchewan (63,6 %), l'Alberta (36 %) et la Colombie-Britannique (27,4 %). Dans l'ensemble, le Québec émettait en 2006 quelque 84 Mt de GES, ce qui représente 11,7 % du total canadien. La province fait ainsi belle figure en comparaison avec l'Ontario et l'Alberta, qui émettaient respectivement 190 Mt (26,2 %) et 234 Mt (32,3 %) du bilan canadien des émissions de GES. Si l'on s'attarde plutôt aux émissions par habitant, le Québec fait meilleure figure encore. Depuis 1990, celles-ci ont diminué de 7 % pour s'établir à 11,1 tonnes par habitant. Si l'on s'attarde aux dernières années, de 2003 à 2006, la réduction atteint 5,5 %. «Le Québec présente déjà depuis plusieurs années le meilleur bilan d'émissions de GES par habitant au Canada et cette baisse additionnelle de nos émissions vient confirmer notre position parmi les chefs de file au Canada», a indiqué la ministre de l'Environnement, Line Beauchamp. Le transport, c'est-à-dire l'ensemble des autos, des camions, des avions et des bateaux, est toujours le plus important émetteur au Québec, étant responsable à lui seul de 40 % des GES. Entre 2003 et 2006, les émissions de ce secteur ont crû de 0,6 %. L'industrie suit de près, émettant 33,6 % des gaz à effet de serre de la province. Puis vient le chauffage (résidentiel, commercial et institutionnel) au 3e rang, avec 12,5 % des émissions. Les secteurs de l'agriculture (7,5 %), des déchets (5,9 %) et de l'électricité (0,5 %) suivent La baisse des émissions depuis 2003 s'explique en grande partie par l'importante baisse constatée dans les secteurs du chauffage, soit 22,3 %. Cela fait une nette différence, étant donné que le chauffage, des résidences, des commerces et des institutions, provient de combustibles fossiles. On constate également des baisses dans le secteur industriel (2,6 %) et le secteur de l'agriculture (2 %).
  6. Cette hausse fait suite à la chute imprévue des stocks de brut aux États-Unis et à la perte de valeur continue du dollar. Pour en lire plus...
  7. Les chefs de file du Congrès américain poursuivaient samedi soir d'âpres négociations sur le plan de sauvetage du système bancaire proposé par l'administration Bush dans l'espoir de parvenir à un accord avant l'ouverture des places financières lundi. Pour en lire plus...
  8. Netload.in (link) Interesting show. I would have posted a Megaupload file but there isn't one yet.
  9. Le chef de file de la recherche sur le web lance son propre navigateur Internet, nommé Chrome, un défi direct à Microsoft et sa nouvelle version d'Internet Explorer. Pour en lire plus...
  10. Yesterday I realized my METRO (Van-Horne at Darlington) is selling lots of expired products (like cheese that expired three months ago). I always check and this had rarely happened before, but a large amount of the products I checked yesterday were expired. Then when I went to return a particular product which escaped my obsessive checking, I realized that about 10+ items (more than half of the items) of that product were expired. I put them in a cart and took them all to the cashier, who was all like "ohhhhhh, you didn't have to do this". I told her that I did it for the people, not for the supermarket (I'm a hero, I know). Do you think I should file some kind of complaint? I know it's legal to sell expired products, but it is not legal to knowingly do it. Anyways be careful next time you buy groceries
  11. I have created a KMZ (Google Earth) file showing some proposed and confirmed development plans for Montreal. Feel free to Download it and give me your comments. If you have any other Plans or Maps I would be very interested in adding them. http://bbs.keyhole.com/ubb/showflat.php?Cat=&Number=1218106&page=0&vc=1&PHPSESSID=#Post1218106 Thanks
  12. Carl Tremblay est devenu le 1er août le grand patron de Québec d'Ogilvy Renault. Sa mission? Faire du cabinet un chef de file dans la Vieille Capitale. Sera-t-il à la hauteur du défi? Pour en lire plus...