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YDGxQC

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About YDGxQC

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    Member

Personal Information

  • Biography
    Étudiant au CEGEP Édouard Montpetit, membre d'un groupe d'étude sur l'environnement et les TEC
  • Location
    Sainte-Julie
  • Interests
    Intérêt pour les TEC et l'urbanisme
  • Occupation
    Étudiant
  1. Je ne suis normalement pas un fan d'autoroutes mais là je crois que celle-ci est essentielle. En effet elle constitue la voie d'accès principale des gens de la rive-sud au centre-ville (puisqu'elle mène au pont Jacques-Cartier). De plus, du côté nord, après le pont, il n'y a pas grand chose d'intéressant à part des industries (ex: Pratt & Wittney) et quelques bungalows (d'un seul côté). Pour la partie sud je suis un peu moins au courant, mais je crois que c'est assez semblable... Toutefois, moi je crois qu'il faudrait repenser l'échangeur entre l'A20, le boulevard Taschereau et le
  2. Je vois pas vraiment l'avantage de construire une ligne de TGV entre Beijing et Londres... D'habitude le TGV est utile entre deux villes situées à moyenne distance (trop long pour l'automobile et trop rapproché pour l'avion, à cause du temps perdu au décollage, circuits d'atterrissage, etc).
  3. Incroyable comme photo! Est-ce que c'est pour éviter les squatteurs et les incendies que les maisons innoccupées ont été rasées?
  4. Laval est une région où l'électorat ne vote pas toujours pour le même parti provincial, et sa population est assez importante. Résultat: les politiciens au pouvoir veulent bien paraître aux yeux des Lavallois afin d'obtenir leur vote. Donc le gouvernement aura plus d'avantages à investir à Laval qu'à Longueuil ou à Westmount, car c'est possible de changer le vote. Ensuite, au niveau municipal, tout le monde sait que Vaillancourt est corrompu jusqu'à l'os, et si les projets avancent aussi rapidement, c'est probablement parce que les contrats ne font même pas l'objet d'appels d'offres vérita
  5. Malaka! (jeje le mot le plus utile!)
  6. I never thought I would hear this from an anglo...
  7. Français (maternelle), anglais (presque parfait), catalan (très avancé), espagnol (presque parfait) et j'apprend présentement l'italien (intermédiaire). Y'a pas de problème,/ I can /parlar en qualsevol /idoma y lo voy a / capire tutto. La prochaine fois, j'essaierai de pas prendre une langue romane, ça devient trop facile ! L'allemand? Le mandarin? Le japonais?
  8. La SAQ fait actuellement de l'argent avec la large marge de profit qu'elle se prend sur les produits importés... cependant, avec la lourdeur de son administration et ses caissiers syndiqués sur-payés, une grande partie des profits y est perdue. Si on vendait la SAQ, cela nous permettrait d'obtenir un certain capital monétaire direct et immédiat (qu'il faudra investir intelligemment) et, si une certaine taxe est conservée sur la vente d'alcool, le gouvernement continuera de bénéficier d'une source annuelle de revenus. Donc, pour le gouvernement, la situation changerait peu. Puis, pour n
  9. La S.A.Q. rapporte de l'argent à l'État, voilà le seul et unique argument valable pour sa conservation en tant qu'entreprise étatique. Personnellement, je suis tout simplement incapable de voir le lien entre vente d'alcool et État... Je crois qu'il faut conserver Hydro-Québec, parce que justement c'est une richesse pour tous les québécois (et les entreprises) d'avoir de l'énergie à un prix extrèmement compétitif (même s'il faudrait augmenter quand même les tarifs) Mais pour la SAQ, je suis totalement d'accord que ça devrait être vendu et qu'on devrait abolir ce monopole. Et, avec d
  10. 20 - Longueuil 17 - Laval 14 - Brossard 12 - Repentigny 11 - Pointe-Claire 11 - Boisbriand 11 - Sainte-Thérèse 11 - Dollard-des-Ormeaux 10 - Cote-Saint-Luc 10 - Chateauguay 10 - Saint-Constant 9 - Terrebonne 9 - Mascouche 8 - Mirabel 8 - Saint-Bruno-de-Montarville 8 - Vaudreuil 8 - Boucherville (+1) Parce que j'aime bien le développement autour du centre multifonctionnel! 7 - Saint-Eustache 6 - Blainville 4 - Sainte-Julie (-1) Parce que l'OMIT Ste-Julie c'est dla M**** (j'y habite)
  11. Ayant assisté à une conférence de Pierre Langlois sur l'électrification des transports tout à l'heure à l'UQÀM, j'ai consulté un site qu'il a mentionné sur un mode de transport assez ingénieux, quoique très audacieux. http://trensquebec.qc.ca/ Selon lui, les coûts de ce système représenteraient 1/8 de celui du TGV. Sauf qu'il reste qu'à mon avis, il s'agit encore d'une technologie pas assez développée! Mais il y a sûrement un avenir pour ça, il suffirait juste de la développer!
  12. J'avais lu quelque part que dans tout l'Amérique du Nord, c'est au Québec que les gens commencent à boire le plus tôt et c'est aussi ici qu'il y a le plus bas taux d'alcoolisme (source?). Personnellement, j'ai pris ma première brosse à la St-Jean de mes 13 ans (j'en ai 19 maintenant) et j'peux vous dire que ça a pas été trop trop agréable. Ça a finit a 3h l'après-midi, couché dans un parc, et avec un appel à popa. Je crois que l'âge légal pour acheter de l'alcool devrait être maintenu à 18 ans, mais je crois que l'on devrait inclure une clause qui permet à un mineur d'en commander dan
  13. Oui, évidemment ce genre de bar ne devrait pas admettre les enfants. De toute façon en théorie ça devrait pas être 18+? (ou ben 15+ en pratique ?) C'est ben beau vouloir accomoder les familles, mais là, un bar, c'est pas leur place!
  14. Ayant vécu en Espagne, je peux vous dire que là-bas, il y a toujours des enfants dans les bars... et c'est tout à fait acceptable. Mais il faut aussi dire que là-bas, le bar est LE lieu de rencontre pour les gens d'un village ou d'un quartier. Des vieux monsieurs qui jouent aux cartes avec leur bière, des jeunes bruyants avec leur ron con cola des enfants de 5 ans qui courent partout, trois télévisions à trois postes différents avec le volume au max... c'est ça un bar espagnol! hehe Mais c'est tout à fait vrai que quand j'vais fêter avec des amis, j'ai pas envie de me faire épier par l
  15. Hehe, moi personnellement c'est pas mon type d'auto préféré, mais bon! Peut-être droppé avec des spinners et des bancs en minou... Mais bon, personnellement je crois pas que le char de mononc' soit essentiel pour que le taxi soit confortable... D'ailleurs y'a plusieurs chauffeurs qui se promènent pas avec ce genre d'auto déjà! Même à NYC ils ont des taxis écolos! THINK SMALL!
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