yarabundi

Moi aussi parce que si ce truc devait être le projet final, on se retrouverait encore avec un truc affreux au centre-ville. Un de plus !!

Merci pour ces photos UrbMtl. La dernière photo est plutôt réussie !!

L'édifice étant quasiment terminé je peux déjà dire que je trouve le résultat désastreux !! Si l'édifice avait eu une quelconque élégance, il ne se serait pas autant et agressivement imposé < son environnement. Les quelques "excentricités" de formes dans les façades ne réussissent pas à captiver l'intérêt pour cet immeuble qui peine à sortir de l'ordinaire. Au final, sa masse est un insulte au quartier dans lequel il se trouve. Ce n'est rien de moins qu'une immense vérue.

Il faudrait que tu m'expliques quel genre de "fun" un stationnement peut procurer !! Sérieusement, ça m'intrigue !!

Ciel !! Je suis démasqué !!!

On se plaint souvent que les édifices qui ont été (ou sont) construits récemment manquent d'imagination mais maintenant qu'on en a un qui n'est pas banal, on trouve tout de même le moyen de se plaindre. Au moins, il y santana99 et moi pour l'aimer.

Va passer une seule journée avec les gens qui habitent sur cette route et tu m'en reparleras. Ces gens ont choisi de vivre dans un milieu rural pour éviter ce genre de cauchemars. Mais bon, tu peux pas comprendre ça toi.

Tout se construit à condition d'y mettre le prix. Évidemment que toutes les raisons que tu as évoquées seront autant d'écueils à un design intéressant. Personnellement, je ne m'attend pas à grand chose.

Je m'attendais à cela évidemment : deux "triste" et un "confus". Certains membres ne peuvent même pas imaginer qu'un juge puisse faire preuve de simple gros bon sens au lieu d'exiger le sacrifice de quelques-uns au nom du capitalisme. Ce sont probablement les mêmes qui n'ont rien compris dans l'épisode de la garderie à proximité du sentier du Duke.

Excellente nouvelle pour ces résidents de Varenne !! Le bruit à Varennes ralentira le chantier Turcot Agrandir Depuis l'été 2016, près de 40 000 camions par mois circulent sur le chemin de la Butte-aux-Renards, à Varennes. Photo prise à l'été 2017. PHOTO MARTIN TREMBLAY, ARCHIVES LA PRESSE BRUNO BISSON La Presse Les résidants d'une petite route secondaire de Varennes, en Montérégie, ont obtenu jeudi une injonction interlocutoire pour limiter la circulation de centaines de camions qui passent quotidiennement devant chez eux pour approvisionner le chantier de l'échangeur Turcot en pierres de remblai. Le jugement de la Cour supérieure du Québec pourrait avoir des conséquences énormes pour le consortium responsable de la construction de l'échangeur, KPH Turcot, qui a tenté de faire valoir devant le tribunal qu'une telle décision se traduira «en plusieurs dizaines de millions de dollars en dommages, pouvant atteindre jusqu'à 100 millions». Le juge Kirkland Casgrain a tout de même tranché en faveur des résidants du chemin de la Butte-aux-Renards, estimant que l'impact des centaines de camions circulant jour et nuit devant leurs propriétés «est dramatique, consternant». «La vie et la santé des citoyens de la Butte-aux-Renards valent plus que le chantier Turcot», écrit le juge dans une décision de 29 pages qui devrait faire date en matière de nuisance de voisinage. L'injonction est interlocutoire en attendant que la poursuite en dommages déposée par 26 résidents de la Butte-aux-Renards soit disputée sur le fond. Dans sa décision, le juge laisse entendre que la cause pourrait être entendue par le tribunal dans un an ou deux. http://www.lapresse.ca/actualites/regional/201804/02/01-5159576-le-bruit-a-varennes-ralentira-le-chantier-turcot.php

L'hôtel Birks sera vraisemblablement terminé avant le TOM !!

Ce serait superbe en effet !! Toutefois, j'ai vu un documentaire sur la construction de cet édifice à la télé et ce fût un enfer pour les ingénieurs. Un tel design est tout un défi !! il y a beaucoup de pièces uniques, pas beaucoup de préfab ici !!

J'aime bien le Smith !!

Est-ce que c'est le projet final ?? Si oui, comment en sommes-nous arrivé à une telle horreur ?

Du belvédère Kondiaronk, on peut voir apparaître clairement la structure du nouveau pont Champlain.

I share your opinion on this one. Je me suis retenu jusqu'à maintenant de réagir mais je n'en peux plus !! Cette évocation nous promet une horreur qui ne doit pas se réaliser !!

J'espère que ce sera plus beau. 155 Redpath, c'est pas mal mais rien qui mérite le qualificatif de "iconique".

En fait tous les éléments relevés dans cette conversation possèdent une part de vérité. Ce parc est loin d'être parfait -il est même assez merdique lorsqu'on y pense vraiment. C'est une fausse bonne idée mais la réalité étant ce qu'elle est ce parc est là pour rester -du moins, pour quelques décennies. Qui sait si dans 50 ans l'administration municipale ne décidera pas de reconfigurer complètement l'endroit. Ce n'est pas impossible. Après tout, Turcot et Bonaventure n'ont existé que pendant 50 ans !! Il faudra peut-être attendre deux ou trois générations avant que les Montréalais prennent la décision de bonifier ce parc.

Rocco a raison d'affirmer que c'est probablement un peu (beaucoup ?) par dépit que les résidents de Griffintown et du Faubourg-des-Récollets utilisent ce parc mais le fait est là !! De même, du côté est du boulevard Robert-Bourassa, dans le faubourg il y a beaucoup d'entreprise et en été beaucoup de travailleur le fréquentent. Un jour, les arbres y auront poussé, le rendant un peu plus agréable -ou un peu moins sinistre selon le point de vue- et il deviendra un peu plus convivial. Restons positif et zen.

C'était peut-être un mauvaise bonne idée de faire un parc qui soit configuré de cette façon-l< mais nous sommes pris avec. Vous pouvez chiâler tant que vous voudrez, il est là pour rester. Aussi bien vous y faire.

Vous ne devez pas beaucoup fréquenter ce parc pour en parler ainsi. J'étais très étonné l'été dernier en passant régulièrement le long de ce boulevard de constater qu'il y avait beaucoup de monde à certaine heures. On pourrait dire la même chose de beaucoup de parcs : ils sont souvent déserts ou peu fréquentés en semaine car les gens travaillent. À ce compte-là, il faudrait raser tous les parcs et les remplacer par des tours à condos.

Comment se fait-il que je ne sois absolument pas surpris ????

C'est souvent le cas : un gratte-ciel en cache un autre, même plus haut. De la gare fluviale de l'île Sainte-Hélène, on ne voit pas le 1000 qui est caché par la Tour de la Bourse. C'est inévitable.

Ta réaction à mon commentaire ne fait que le renforcer.

Évidemment, à vos yeux le confort et la santé d'enfants dans une garderie sont des sujets peu importants. Pourvu qu'une autre tour puisse monter, qu'est-ce qu'on en a foutre !! Le seul fait que vous méprisiez la nouvelle en dit long sur votre totale absence d'empathie.