Dominic723

J'aimais mieux cette version là avec les immeubles plus haut au centre et un parc dans le milieu

https://www.lapresse.ca/actualites/regional/montreal/200906/18/01-876975-autoroute-bonaventure-une-nouvelle-entree-de-ville-prestigieuse.php 

C'est quand même fou de penser qu'en dessous de la rue riverside, il y a une ''rivière'' canalisée. J'avais déjà vue cette chute d'eau, coin Mill & Riverside, mais j'avais jamais porté attention à l'endroit où ça pouvait déboucher. C'est fou comment le secteur à changer entre le moment où c'était un quartier qui devait être très vivant au no man's land, suivant les démolitions des années 60 pour le ''progrès''.

Il y a 1 heure, swansongtoo a dit :

This new at the old Parasuco on Crescent. 

It's been open for months since this spring

Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Depuis quand il faut refaire la brique au complet après 40 ans? 

C'est pas juste refaire la brique, c'est refaire l'isolation entière pour améliorer l'efficacité énergétique du bâtiment et l'étanchéité. Les fenêtres aussi on toutes été changées, donc ici c'est pas juste un ''problème de briques''

Il y a 4 heures, onfence a dit :

 

Je viens de remarquer que ces condos ont des gicleurs d'incendie à l'intérieur des unités. Est-ce la loi pour tous les nouveaux condos et en ont-ils tous maintenant? Craignez-vous qu'ils s'activent accidentellement ?

C'est pas une loi, mais c'est dans le code du bâtiment et ça rend la conception de grand bâtiment plus simple que d'essayer d'aller sans gicleurs. Pour ce qui est des accidents, faut vraiment pas faire attention pour en starter un. De plus, l'activation d'un ne vas pas faire starter tout le bâtiment.

il y a 14 minutes, Darkoshvilli a dit :

 

I didnt know there used to be a park in place des festival.

Park is a big word, it was a parking lot with steep grassy hill with trees, along the west sidewalk on Jeanne-Manche Street, with a tiny green space at the north end

il y a 49 minutes, FrancSoisD a dit :

Bien que j'aie un penchant pour les rues apaisées, reverdies et embellies (SteC de Mansfield à StL 😍!), je trouve que la Ville gaspille du budget de façon trop frivole dans certains plus petits projets de réfection "prématurés" alors que les trottoirs et/ou le bitume ont plusieurs années de vie utile devant eux, notamment en changeant tout l'existant pour des pavés... 💸💸💸

La rue Concorde est jolie... mais qui donc passe par là pour apprécier le tout puis déboucher sur soit PK ou Bleury, artères très peu invitantes? 😑

On voit déjà des dizaines (sinon plus) de pavés éclatés par le déneigement dans le QdS, tant le long de SteC que les trottoirs longeant DM et PK. Les changer devra bientôt être effectué à fort coût unitaire, à chaque 1-2-3 ans.

Je crois par ailleurs qu'on puisse conserver les trottoirs en bon état, voire en faire peindre par des artistes en début de saison, tout comme la partie du bitume qui serait piétonnisée (ex.: chantier station de métro MtR, PMR, par MuMtl, rue du Musée -- 2e 📷 à partir du haut, rue Victoria à côté du McCord -- 📷 ci-dessous), évidemment tout en ajoutant des plantations ("en dur" ou dans de solides bacs).

Tout ceci, pas uniquement pour dégager des économies d'échelle, mais tout autant afin d'éviter que les résidents soient aux prises avec un énième chantier de plusieurs mois, suite au très long chantier sur SteC, puis la "brochette" de chantiers sur DM (ascenseurs station PdA, parc "Îlot 66", Canvar, REM). 😊

#penserHorsDeLaBoîte #urbanismeTactique

La rue de Bleury doit absolument être refaite en Sherbrooke & Viger, donc je ne voit pas pourquoi on n'opterait pas pour une design plus pousser pour toute la rue, pour créer un vrai axe nord-sud au centre-ville. Ce faisant, on rendrait l'expérience plus agréable et t'en qu'a faire des travaux, pour ne pas réaménager les petites rues transversales (St-Edward, Mayor, Dowd, Carmichael) . Elles ont besoin d'un refresh et pas besoin de dépenser des grosses sommes pour faire de quoi de tape à l'œil, mais quelques chose de moderne, plus vert et plus convivial, comme la rue Anderson

Il y a 11 heures, Darkoshvilli a dit :

I count 20 floors on enticy not 24

You need to count them on the new side part and the balconies, the townhouses floors are deceptive of the real count, but on the render there is 24

il y a 47 minutes, FrancSoisD a dit :

Dans un milieu résidentiel, les droits acquis ne doivent point être bafoués, au risque d'engendrer des poursuites judiciaires pour une ville ou un arrondissement, tels: l'accès véhiculaire à un garage, à une ruelle.

Il y a par contre d'autres modalités qu'une "piéto trottoir-à-trottoir" (ex.: SteC de Bleury à StL et de Labelle à Papineau) pour rendre un quartier plus agréable pour y marcher, y vivre, travailler et consommer:

- piéto partielle d'un côté de rue, avec terrasses et/ou mobilier urbain temporaire ou saisonnier (ex.: SteC à partir de Mackay (ou Bishop?), tout en conservant des zones de livraison, quitte à ce qu'elles se retrouvent sur des rues adjacentes, selon le type de livraisons;

- rue partagée et apaisée avec limite 20 km/h (comme le sublime woonerf St-Pierre, puis SteC à l'E de Mansfield);

- grandes aires de plantation de vivaces et arbustes.

Quand on met de l'eau dans son vin, un aménagement peut prendre du galon en termes d'acceptabilité sociale! 😊

Ouf!

La rue Mayor devrait être refaite comme la rue de la Concorde, en pavé, plantée, car on s'entend qu'on a pas besoin d'une rue standard, mais d'un hybride a circulation apaisée

L'oeuvre d'art au coin Viger ont été retirées et des arbres y ont été plantés

Le 2021-11-08 à 05:47, Ti-Pierre a dit :

Air Canada en 2013

Probablement plus 2003, vue que la pavillon A de l'ÉTS n'était pas encore construit et que la vieille gare de marchandise Bonaventure était encore debout. Même peut être avant, vue que l'Hôtel Crescent est encore debout sur la photo et a été démoli en 2002 et que la CCE n'existait pas encore

il y a une heure, FrancSoisD a dit :

Ils brassent le sol pour démontrer à l'arrondissement qu'ils sont sérieux dans leur démarche et construiront imminemment?

Sinon: what for? 👀

C'est probablement un terrain d'entreposage pour le chantier en face... des voitures stationnées ça sonne plus comme parking temporaire que d'un début de projet... 

Il y a 4 heures, go_habs_go a dit :

Why did they even bother with the bricks on the lower levels? They could have gone full-on cost-saving-mode with that tole!

That tole is ceramic tiles, so not cheap

il y a 2 minutes, Aiglon a dit :

Ce projet sortira-t-il de terre un jour?!?

Oui le terrain se fait décontaminer, ça ce fait pas en 2 semaines

Il y a 8 heures, Ti-Pierre a dit :

Retour vers le future (1930 )

C'est moi ou la photo est photoshoppée ? Le visage à l'air toute sauf naturel et c'est le seul élément qui n'est pas flou et les proportions sont wierd, en plus des lunettes fumées

Il y a 2 heures, ToxiK a dit :

Même si tu barres les portes de ta voiture tu peux quand même te la faire voler.  Dans ce cas qui est responsable du crime, le voleur pour avoir volé la voiture ou le propriétaire pour avoir eu une voiture?  À moins qu'ici le propriétaire soit responsable de l'incendie pour toucher l'assurance, il demeure quand même la victime.  On peut le blâmer d'avoir possiblement mal protégé son immeuble mais on ne peut quand même pas s'attendre à ce qu'il embauche des gardiens de sécurité 24/7.  On peut lui reprocher de n'avoir pas rénové son local pour le relouer mais avec tous les travaux sur Ste-Catherine au cour des dernières années (en plus de la pandémie), je ne peux pas le blâmer de ne pas avoir été pressé d'y investir de l'argent rapidement.

Effectivement, rien ne confirme que c'est des squatters qui ont mis le feu, mais est-ce que ça surprendrait quelqu'un si c'était bien le cas?  L'itinérance est un problème sur Ste-Catherine et ailleurs et les gouvernements rechigne à s'attaquer au problème (qui, lui, s'empire d'année en année).  C'est un problème qui n'a pas de solution simple, qui va couter de l'argent et que peu importe quelles actions seront posées, une grande part de la population ne sera pas contente.  J'ai l'impression que chaque niveau de gouvernement s'attend à ce qu'un autre niveau s'occupe du problème en prenant toutes les responsabilités et les blâmes mais en partageant le mérite.

Au final, le résultat est qu'on a un immeuble brûlé sur Ste-Catherine, qu'on a dû payer pour éteindre cet incendie (qui a mis des vies en danger) et qu'on a un nombre grandissant de personnes en état d'itinérance qui ont besoin d'aide et qui rendent la rue moins sécurisante pour les clients.

Oui le propriétaire est la victime ici, mais si tu n'es pas un propriétaire responsable, ça l'a des conséquences, suffit de voir ce qui avait a l'intérieur. Un bâtiment inoccupé doit être vidé, donc moins de risques d'incendie. De plus, est-ce que le bâtiment avait des alarmes ? J'en doute, si un urbex peut rentrer sans problème, j'imagine pas des squatteurs. De plus, si j'était propriétaire, sur ce tronçon de rue, j'en aurais installés, car la problématique d'itinérance est visible et est pas un fait cachée. 

Pas besoin d'avoir un agent de sécurité, mais juste a voir comment certains bâtiment sont mal entretenu, faut pas se demander comment de tels événements arrivent. Le bar a fermé en 2016, donc on peut pas blâmer la pandémie pour la vacance du lieu. La ville devrait forcer les propriétaires à sécuriser leur bâtiment lorsqu'ils sont vacants durant plus d'un certain laps de temps. 

Il y a 3 heures, ToxiK a dit :

On aime bien mettre la faute sur les méchants propriétaires (qui ont quand même leur part de responsabilité) mais on oublie que pour que des squatters mettent le feu à un bâtiment, il faut qu'il y ait eu des squatters pour commencer.  Pourquoi les gouvernements tolèrent-ils qu'il y ait des squatters et des sans-abris?  C'est plus facile de blâmer les riches (et donc méchants) propriétaires que les gouvernements (même ceux de gauche !) qui tardent à s'attaquer à la problématique de l'itinérance.

Le propriétaire reste responsable de son bien, on s'entend qu'on ira pas blâmer le gouvernement parce que ta maison brûle. Peut-être qu'il y avait des squatteurs, mais reste que si des squatteurs ont peu rentré dans les bâtiments, c'est qu'il y a un problème, qui est du recours du propriétaire (sécurisation de son bâtiment, alarmes, etc)

De plus ça fait combien d'années que ça pourris sur place et que c'était une question de temps avant que ça arrive. On peut bien blâmer le gouvernement pour sa lenteur dans la lutte a l'itinérance, mais on a encore rien qui indique que c'est à cause de squatteurs. Les gouvernements ont une capacité limité à réglementer ce qui se passe dans le domaine privé et le problème c'est que oui on peut règlementer certaines choses, reste qu'une grosse partie reste de la responsabilité du propriétaire.

Et oui on va blâmer les responsables, et on s'entend que peut importe la cause de l'incendie, les propriétaires sont quand même à blâmés ici, les immeubles n'ont jamais été entretenu, sont vacants depuis des années et n'ont même pas été vidés depuis la fermeture du bar de danseuses, il y a des vidéos d'urbex où on voit encore que tout y est. C'est vidéo sont aussi la preuve que l'accès y demeurait facile si plusieurs ont pu s'y infiltrer. 

il y a 8 minutes, Rocco a dit :

Donc les résidents du Victoria seront tributaire des heures d'ouverture de la Place Victoria? Le tunnel vers Place Victoria était fermé hors des heures d'affaires. Curieux.

Pas nécessairement, comme Alexis Nihon est ouvert pour passé de l'entrée du métro du Square Cabot, à la station Atwater, comme Eaton le soir après les heures d'ouverture pour McGill. 

Il y a 7 heures, SameGuy a dit :

Baboye Club Super Sexe…

Adieu la façade ''iconique' du Super Sexe. J'espère que la vieille façade de 1914 juste à côté du ''GYM'' pourra être sauvée

Il y a 1 heure, Rocco a dit :

Cette reconfiguration est une vraie catastrophe. À quoi sert le fuckin rond point?? Les trottoirs méga larges pour qui??? Pour quoi??? Personne marche là!

Passer d'un boulevard drabe, large pour rien, pas accueillant et qui coupe le quartier du stade quelque chose de plus adapté et d'accueillant c'est une catastrophe ? Faut pas se demander pourquoi il y a presque personne qui va là depuis 76, parce que c'est pas adapté et convivial comme aménagement. 

On aurait du faire quoi sinon ? Garder les voies de circulation en excès ? Réduire les trottoirs ? Mettre aucun arbre dans cette marre de béton ? Garder le vieil aménagement qui a jamais marché ? Après presque 50ans, ce coin là a besoin d'un upgrade. 

Pour le traffic, ça va créer un désagrément, juste le jour des événements, donc c'est quoi, on va empêcher tout changement parce que quelque fois certaines personnes font être pognées dans le traffic ? 

il y a 13 minutes, jolieangie a dit :

Si je ne me trompes pas, ça devrait être le centre Peter McGill.

 

Le Centre Sanaaq

https://montreal.ca/articles/centre-sanaaq-13323 

Le centre culturel et communautaire Sanaaq situé au centre-ville de Montréal ouvrira ses portes en 2023.

Porté par la communauté et par la vision d’un centre-ville vivant offrant un milieu de vie riche et complet aux citoyen-ne-s du district de Peter-McGill, le centre Sanaaq est attendu par les citoyen-ne-s depuis plusieurs années et viendra répondre aux besoins nombreux d’une population souffrant actuellement d’une absence d’installation municipale culturelle et communautaire sur son territoire.

Il comprendra une maison de la culture (salle de spectacle et d’exposition), une bibliothèque et des espaces sociocommunautaires. Il porte une double signature numérique et musicale et se veut le reflet de la diversité culturelle du secteur. En plus d’une programmation riche et variée, le centre offrira une collection de livres imprimés et numériques en français, mais également en anglais, en langues autochtones, en farsi et en cantonnais.

En quelques chiffres 

Le centre Sanaaq, c’est une construction mixte qui comprendra: 

• une bibliothèque de 84 000 documents (livres, jeux, instruments, appareils numériques);
• une salle de jeux pour les tout-petits;
• une salle de spectacle polyvalente de 250 places;
• 3 salles multifonctionnelles, dont une consacrée aux enfants;
• un café communautaire;
• un laboratoire culinaire et un laboratoire musical/numérique;
• plus de 400 places assises;
• un espace réservé pour la Table de quartier de Peter-McGill;

91 heures d’ouverture, 7 jours sur 7.

Des espaces aérés, paisibles et naturels.

Un centre orienté et ouvert vers sa communauté

La Ville de Montréal et l’arrondissement de Ville-Marie œuvrent depuis quelques années à l’idéation du centre Sanaaq en collaboration avec les organismes communautaires du milieu et la population. À travers différentes activités, sondages, laboratoires de codesign, ateliers, consultations, ce sont plus de 35 organismes et plus d’une centaine de citoyen-ne-s qui ont participé au développement du projet.

L’inclusion et la diversité sont au cœur du projet Sanaaq. Pour ce faire, l’arrondissement de Ville-Marie, accompagné par l’Institut du Nouveau Monde, a entamé avec le milieu des démarches pour définir et élaborer un modèle de community-led, c’est-à-dire de gestion et de programmation avec la communauté, spécifique au centre Sanaaq et à l’image de la richesse du secteur. 

Emplacement du centre Sanaaq 

Érigé sur le site de l’ancien Hôpital de Montréal pour enfants, à proximité du métro Atwater et du square Cabot, le centre Sanaaq se déploiera sur deux étages, à l’angle du parc Hector-Toe-Blake et du boulevard René-Lévesque Ouest. Son entrée principale fera face au futur parc Henri-Dunant.
 
Situé dans un secteur stratégique en pleine ébullition, le centre Sanaaq sera implanté au cœur du centre-ville, de son effervescence et de ses activités, tout en étant bordé d’espaces verts. Il sera de plus très facile d’accès en transport en commun et en transport actif.

Un nom symbole de création

Le nom « Sanaaq » est inspiré du titre d’un roman inuit écrit dans les années 1950 en inuktitut par l’autrice Mitiarjuk Nappaaluk. La racine sana, que l’on retrouve dans le nom, veut dire « fabriquer » et inclut, dans l’étymologie populaire, les sens de « créer, œuvrer, sculpter, travailler » et plus largement l’idée d’une création, d’une œuvre d’art, de quelque chose qui a été construit, fait à la main.

Un concours d’architecture international 

Imaginée comme un grand archipel, avec une constellation d’espaces différents (agora, salle de spectacles, café, laboratoire culinaire, salle d’expositions, espace famille, laboratoire musical et bibliothèque), la proposition d’aménagement intérieur de l’équipe Architecture49 inc. / Pelletier de Fontenay / Atelier Zébulon Perron / CIMA+ a été retenue dans le cadre d’un concours d’architecture pluridisciplinaire ouvert aux Canadiens et aux citoyen-ne-s de l’Union européenne.

Le lieu sera attrayant et chaleureux, grâce à la présence généreuse de bois issu du sol canadien et de végétaux, ainsi qu’à plusieurs éléments technologiques innovants au service du lien social. Les matériaux proposés, simples et durables en feront un espace démocratique et accessible dans lequel la part belle sera faite aux citoyen-ne-s qui bénéficieront d’espaces généreux baignés de lumière naturelle. 

Tous les détails du concours sur le site de Design Montréal

Une bibliothèque moderne et lumineuse, avec des espaces pour la famille.

Il y a 5 heures, Normand Hamel a dit :

Source ? Ça provient de la ville pour le réaménagement du Réservoir ou c'est une ancienne proposition de la Promenade Fleuve & Montagne ? 

Il y a 1 heure, Rocco a dit :

Réflexion de Five Roses dans BN 💕 Aussi, je remarque que la mince portion centrale de la tour ne sera pas en mur rideau, avec des petites fenêtres carrées. Ça semble différent des rendus.

Ce sont les ouvertures pour le monte-charge extérieur, dans une cloison isolée temporaire, car c'est plus pratique pour finir l'intérieur, avec l'hiver qui s'en vient. On aura pas un mur avec des ''petites fenêtres carrées''

il y a 38 minutes, Matt a dit :

Bien que si je me rappelle bien, les rendus sur cette tour ont tojlurs eté "exagerés" en terme de hauteur, peut etre que les promotteurs ont rajputés quelques etages pour atteindre 170/180m sans l evoqué publiquement?... 

Non, on ne peut pas ajouter des étages sans repassé par la ville au permis. De plus, des plans ça ce changent pas comme ça, car c'est tous les calcules de structures et de charges (eau, ventilation, électricités) à refaire et souvent c'est espaces sont déjà maximisés au maximum, donc ça inclurait plusieurs modifications très dispendieuses.

Si un projet est approuvé par la ville à un certaine hauteur, sous la hauteur maximum, il ne peut pas juste augmenter s'il le veut.